MON TS 3,1L ROUGE

Bon et cette video de l ouverture du hayon electrique. Voir page1....

Oup's j'y va. 

Voici un essai de video plus photo de l'ouverture de la malle arrière, pas le top et je ne voulais pas retirer le plastique. Mais il faut que je regarde comment on met une vidéo  



Par contre, j'aurais voulu 2 info. Je passe le ponpon au CT vendredi matin, (enfin) pour voir les  réparations (éventuelles) avec contre visites, avant de faire la CG.
Et en plus je le remet en VP. j'ai appeler la DREAL hier et vu que j'ai les sièges et les ceintures sont d'origine, pas de problème pour 86.90€. En plus je gagne 1 cheval . Donc hier soir mise en place des ceintures, par contre j'ai un soucis pour mettre mes sièges, j'en ai 2 avec ,et celui avec l'accoudoir à gauche, ben je le met où?

Deuxième question : combien de chevaux fiscaux, 16 je crois?
Merci

Normalement les sièges arrières avec accoudoir c'est pour les versions 6 places et celui avec accoudoir à gauche doit être derrière le siège du passager avant.

Généralement 3L1 - 17CV


édit : j'vois pas de vidéo ?

Ok, c'est bien ça, merci.
La DREAL vient de m'envoyer un document et la CG de l'ancien proprio quand il était en CTTE. Donc aucun soucis, génial bon début.

Pour la vidéo, ben je ne sais pas la mettre, il faut que cherche  
(je crois que c'est url !!!)

Je n'ai pas regarder comment mettre une vidéo.

Pour le moment, c'est prépa au mieux pour contrôle Technique demain matin 8h et enfin je vais pouvoir rouler avec  

En espérant que je n'aurais pas les problèmes de ma saab, cette semaine je l'ai collectionne.
elle devait partir il y a 8 jours, et ce satané voyant moteur m'a fait changer (enfin le garagiste) la vanne EGR, puis 2 bougies, et pour finir cet aprem le débitmètre, allez et que le personnel s'amuse.

ca a donné quoi ton régime moteur après avoir changé les pièces d'allumage, c'est mieux?

Rien, je n'ai pas changé encore la tête, mais il tourne rond.
Je veux savoir quel frais je vais avoir au CT. ou pas.

YES, le CT est passé avec comme je pensais une bielette de direction à changer,(allo GillesBD47),
Et l'étrier av droit qui doit être un peu grippé.
Aussi, une monte de pneu non conforme, je suis en 65 au lieu 70 (ou l'inverse   )

Une biellette ou une rotule? C'est pas pareil!!

je sais qu'il y a du jeu lorsque je bouge la roue sur l'articulation mais je n'ai pas regardé ou est le jeu exactement, il me semble que c'est au niveau du "soufflet"
il m'a marqué : 2.2.6.1.1. ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION : Jeu excessif et / ou détérioration importante droite

Demande lui cet apres midi avant qu'il oublie parce que c est un terme tout fait et ca peut etre l un ou l autre. Lui le sait puisqu il l a vu!!

ok, c'est fait.
C'est la biellette.

Ok je regarde ça aus US et je te mets le lien ce soir

tu en as pas d'ocass?

si, mais je te conseille de mettre une neuve sur ton train avant!!!

tu en as là une pas trop chère:

http://www.ebay.com/itm/MAS-Industries-IS116-Inner-Tie-Rod-End-/111179651510?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATrans+Sport&hash=item19e2d2d9b6&vxp=mtr

ou là en MOOG mais plus chère:

http://www.ebay.com/itm/Moog-EV116-Inner-Tie-Rod-End-/261268776682?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATrans+Sport&hash=item3cd4d526ea&vxp=mtr

ok, merci bien, en effet vaut mieux mettre du neuf.

surtout pour tout ce qui est mécanique.

ok

Mais comment tu choisi sur e-bay car il y a en plein qui correspond à la même reference en l'occurrence "outer tie-rod jam" .Peut-être par rapport aux marques ou aux shipping. Je voudrais aussi changé les rotules, elles sont un peu nazes et tant quand à faire. Si tu peux m'aider. Merci

Pour les ceintures, l'enrouleur s'est débloqué, donc pour le moment je laisse.

Ah oui, il faut aussi que je change mes essuies glaces, et sur oscaro ce n'est pas la même fixation, ça se prend ou?  

moi je garde l'armature des essuie glaces et je change juste la raclette en caoutchouc, car la fixation des essuies glaces de chez GM est vraiment spéciale

Ok, j'y pensais faire quelque chose comme ça. Merci.

Ca me fait penser que je voulais bricoler les miens pour adapter des essuie glace d espace 4. Flat blade

A suivre  

quel pouasse cette pluie car je n'ai pas d'essuie glace quand il pleut.
Enfin presque, il ne démarre qu'au bout d'un moment, quand il est chaud, enfin ce matin, après 6 kms, j'étais au boulot.
Cet aprèm impeccable. De l'humidité ?
A l'aide .

Vaporise du silicone sur allumeur et fil de bougie si ca ameliore. A changer pour du neuf

Pour les essuie glace depose le moteur et regarde si les deux palettes font contact .
Voir topic que j'ai fais.:-)