[résolu] grosse vibration

Bonsoir
Elle fait des grosses vibration specialement à la montée sur l autoroute.
On m as dis
Ça peut être cardan, ou pneus,equilibre..

Autre idées?

Sur le lift aujourd'hui à première vue cardans ok?
TjS sur llift à 80km/h une sorte de bruit genre clac puis à 80 l aiguille de compteur passe très vite à 120kmh

Des idées?
Demain nouveau passage sur le lift prévue..

Bon

Pour un cardan complet gauche lequel je dois prendre dans le lien rockauto ci dessous?
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1077128&parttype=2288
c

Commences par faire équilibrer tes DEUX roues avant , c'est moins cher que de changer un cardan !

cletuspuckler a écrit:

Commences par faire équilibrer tes DEUX roues avant , c'est moins cher que de changer un cardan !

D'autant plus que ça semblait bon de visu sur le lift comme tu le dis dans ton premier message.
il suffirait d'un plomb perdu pour faire trembler ton van.

BUZZ a écrit:

cletuspuckler a écrit:

Commences par faire équilibrer tes DEUX roues avant , c'est moins cher que de changer un cardan !

D'autant plus que ça semblait bon de visu sur le lift comme tu le dis dans ton premier message.
il suffirait d'un plomb perdu pour faire trembler ton van.

Perso , c'est toujours par là que je commence ,c'est très souvent la bonne solution .

salut sam23 ,les vibrations tu les ressents que dans le volant ou dans la voiture entiére ?

Non pas que volant la pédale aussi et même plus.. bcp bouge
L employé mécano me dis de changer les pneus arrières a cause déformée.
Son patron penche plus pour les cardan.
Du coup je sais pas trop où commencer.
La j ai pris un rdv pour 16h chez un ptit mecano de quartier pour equilibrage et inversement pneus arriere à avant à cause difference usure

bizzard se qui t arrive,sur tes cardans il y a des poids(je sais plus comme sa s appelle)il son toujours la?tient nous au courant apres ton rdv.

Bonsoir

Merci pour vos reponses.
Un mecano dans mon quartier m as fait l equilibrage et as inverser les roues arrières avec les avants pour compenser la différence d usure.

Rouler genre 20 minutes sur autoroute après et au même endroits où l autre jour elle vibrait elle a pas vibrer.

Donc faudra rouler un peu plus pour voir si ça réapparaît pas.

Il a mis les plombs à l extérieur il dis que c mieux.
Il a trouvé des différences allant je crois jusqu'a 26-28. 


Bon pourvu que ça dure et continue sans vibrer.........

ben cool alors ,juste une histoire de plombs ,surment perdu..

Puisque les mise a jour sont bien vues.
Je propose de verrouiller puisque ca a l air qu' il y a pas mal d amélioration depuis l équilibrage.

Bonsoir

Suite à 1 équilibrage des pneus à cause d une grosse vibration.


Je constate que le problème est pas régler car l autre jour ca allait et aujourd'hui non.

Même à 60-70 elle vibre surtout en montée.

Je me dis que soit c un ou 2 pneus déformés soit c un ou 2 cardan.

Ce que je comprends pas c est il a mis un plonds de 35 sur chacune des 3 roues et un de 15 sur 1 roue

Si je me rappelle bien t'avais interverti tes pneus av et ar, aujourd'hui t'avais pas plus de poids dans la voiture que quand tu as fait ton essai après l'équilibrage, si oui change tes pneus ou vérifie que t'es jantes soient pas voilées

Oui intervertis l autre jour avec équilibrage puis essai avais l air ok.
Aujourd'hui c plus ok.
J ai un peu touché un rebord samedi ds 1 parking de supermarché et là où j ai touché j ai un plomb de 15 et ailleurs des 35.

Je vais demander au mecano si il a bien mis uun de 15 ou si en touchant j aurais paumer 1 mais ça m étonnerais en+sur place suis retourné aujourd'hui et ai pas vus de plombs au sol.

En fait jje ssais plus par ou commencer.

Car si un cardan serait foutu il semble que c dangereux

Lus ici
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet324473.htm

L autre jour après avoir insisté auprès de mon fameux mecano ou plutôt son employé j avais obtenu qu' il me confirme ou m infirme si un cardan dois etre changer, du coup j en ai eus marre et je suis allé faire un équilibrage et inversion ailleurs.

Mon fameux mécano voulait me dire que si il démonte pour les cardan il remonte pas avant qu' il a la pièce.

Donc je peux savoir si je dois changer un cardan sans qu' il démonte ou pas?

L employé l as déjà mise sur le lift l autre jour il as dis que le cardan gauche n as pa de jeu exessif.
Je l ai vus tourner le cardan .

J ai pas envie de payer 150-200 balles 1 cardan +le montage si aucun cardan est foutu.

Idem changer des pneus si aucun est foutu.

Donc comment être sûr de ce qui est foutu?

Est ce que tu étais plus chargé quand ça s'est mi à vibrer là que quand tu as fait l'essai après l'équilibrage, arrête de t'eparpiller et réponds aux questions

Non

Si t'as touché un trottoir t'as peut être voilé ta roue, vérifie tes pneus, et tes jantes, les pneus tu lèves la voiture tu fais tourner la roue et tu regardes si le pneu tourne rond tu peux poser la main dessus voir si tu sens pas une bosse

#10  
28/06/2011, 19h41
M_ornito  
Membre Junior
 
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: Essonne
Âge: 25
Messages: 3

Mais pourtant ici son mecano à confirmer cardan hs
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=42841

Re : GROS problème de vibration a l’accélération
Alors,
je viens d'aller voir un mécano que je connais bien et on est partie essayé la voiture,
après essai il me dit que c'est un cardan ( le droit)
on a donc mis la voiture sur cric (roue AV droite en l'aire) et il m'a fait mettre la 1ere et accelléré un peu (pour juste faire marcher le différentiel). cardan HS confirmé .

On voit très bien le cardan qui ne tourne pas rond.

Si cela vous arrive... vous savez comment testé les cardans. Je tiens a préciser que ce n'est pas dangereux de rouler ainsi ( sa attendra donc la paye! lol)

Logiquement si c à l accélération ca devrait pas être un pneu sinon ça le ferait tout le temps un pneu.

Je viens de tester en montée en ville j accélère à 45,50-60 kmh ca commence à bouget je lâche les gaz ca s arrête de bouger.

Confirmation cardan hs.
Le patron m as montré sous   le lift, il tourne voilé.
Jè dois commander un cardan.

Selon lui je peux rouler comme ça dans l attente d un autre cardan mais éviter les autoroutes et pas la pousser sur la pédale.

Moi je suis pas super rassurer de rouler ainsi...

Je crois que je dois commander sans arbre.

Et c le gauche que je dois changer.

bonsoir donc cardan changé apparement ça a l'air d'être ok mais j'ai récupérer la voiture ce soir donc je vous confirmerai demain dés que j'aurais le temps de la rouler un plus poussé.

Ok tiens nous au jus

oui alors pas été sur autoroute.
mais aucun tremblement .
je peux la pousser a fond rien qui tremble.
par contre un ptit bruit me semble -il genre "tounk" un truc dans le style genre a peine quand je met des gazs au départ après atente a un feu p.ex.

je vais en parler au mecano.
et j'irai sur autoroute pour confirmer qu'elle tremble pas sur autoroute

Avant d'aller voir ton mécano, va plutôt voir ton médecin pour qu'il te prescrive des anxiolytiques ça devrait résoudre tes problèmes de voiture