TAILLE PNEU MAXI 16 POUCES ?

, je voudrais savoir s'il y a possibilité de mettre des jantes de 17 pouces sur une S3 car je trouve que ca fait petit du 16 pouces pour une si grande voiture.Est ce que c'est dut a mes pneu, car l'ancien proprio a mis du 16 pouces avec des pneu taille basse. ( Je n'ai pas reussi à mettre une photo car elle fait 11mo.)MErci

Envoie la photo...

Chez un magasin de sport auto, on m'a dit que je pouvais mettre du 17 sur mon S2 alors pourquoi pas S3... Mais ce n'est pas légal

sur mon s3 j'avais du 225 55 17 pour du 215 65 15 d'origine
normalement c'est la bonne monte pour retrouver la circonférence du montage d'origine mais un poil plus large
je suppose que certains ont rien compris à mon explication

si si tes obligee de desendre en auteur si tu monte en taille de jantes pour rester en regle et pour le conteur de vitesse

Pour le calcul de compatibilté vous avez des outils sur le forum, mais je vous redonne celui-ci (petites cases à droite)
Après pour savoir si cela passe sans problème, c'est autre chose

pour moi ça passe (voir photo gallery) le problème que l'on peut rencontrer parfois,c'est avec le déport extérieur, j'ai eu ce genre de problème avec un autre vehicule (montage de jts clio 16s sur une bmw 325 meme entraxes mais la jte touchait l'amortisseur lorsque je braquais)

Bonsoir, voici une photo de mes jantes ( horrible )
c'est du 16 pouces.

Effectivement ya du boulot à faire dessus

Salut BUZZ ( j'ai envoyé le courrier ) .Je trouve qu'il y a un grand espace au dessus du pneu .Est ce normal ? C'est pour cela que je désire mettre des jantes de 17 pouces ou dois je seulement changer la taille des pneu . Je pense que c'est du 215/55/16 que j'ai ( pas sure).Merci

L'espace entre le pneu est le passage de roue dans l'aile est assez grand sur les Chrysler Voyager... Si tu mets un pneumatique plus haut, tes données de compteur seront faussées, si tu passes en 17' pour la jante, ton pneu sera lui moins haut pour garder les données et donc l'ecart entre le pneu et le passage de roue sera le même... donc la solution serai de rabaisser le van mais perso je laisserai comme ça... hormis peut-être la couleur des jantes

faut pas y aller trop fort en largeur vous allez descendre vos roulements

de plus,
si vous changer vos jantes et pneus,garder le tout bien prècieusement car pour le CT il faut remonter l'origine,sinon s'est la case dèpart. reffouler.

C'est pour ça que j'ai garder la taille de la monte d'origine avec mes jantes... comme ça avec le CT et en cas de crash je n'ai pas de soucis de ce côté là.

Cest clair parce que les experts ne ricolent pas avec ça

Bonsoir , je ne pense pas qu'au CT ca posera un probleme car sur ma BMW 323 , il y avais du 195/??/15 et j'ai monté du 225/50/16 et je n'ai jamais eu de probleme au CT .C'était les dimensions qui est inscrit sur la portière coté conducteur.Si j'ai bien compris ,les seul taille autorisé sont celle inscrit sur la portière.Mais la dernière fois je suis allé sur un site qui autorisait le chgt de taille par rapport à des critères et qui était autorisé par les forces de l'ordre et le Controle technique.

les textes de lois stipule:
la monte de pneu plus large est autoriser dans le cas ou le constructeur a sortie le même modèle avec des montes plus large.pour le reste s'est a la faveur du controleur jusqu'au jours ou la drire lui remontera les bretelles.

Bonsoir, j'ai retrouvé le site:il faut lire et cliquer en bas a gauche.
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

patrick.audrey a écrit:

Bonsoir, j'ai retrouvé le site:il faut lire et cliquer en bas a gauche.
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

http://minivanchrysler.com/Le-coin-des-Mecanos-f5/trucs-et-astuces-f43/Calcule-la-taille-de-vos-roues-t505.htm

Moi je recherche des jantes alu de 15 en 5x100, mais avec déports extérieurs

EUH,EUH,EUH, MERCI STYLSON , JE SAVAIS BIEN QUE C'ETAIS SUR CE FORUM QUE J'AVAIS VU LE SITE . MERCI

D'un point de vu légal la monte des pneus doit respecter la fiche d'homologation du véhicule, sinon, il faut effectuer une réception à titre isolée. Pour le diamètre de la bande de roulement, il est possible de modifier l'étalonage en OBD 2

Sur le mien c'est du 245/45/19 Jantes AZEV, je suis pret à echanger avec des jantes 17p si ça interresse quelqu'un.

Dans tous les cas avant d'acheter des jantes, vérifiez auprès d'un centre de contrôle technique ce qui est homologué comme dimensions de pneus et jantes car ça change tout le temps et les tableaux d'équivelance dans les centres autos et autres revendeur ne sont pas toujours actualisé ce qui fait qu'ils vous vendent des roues illégales ... sans le savoir

Perso j'ai eu ce problème avec ma prélude (qui était en jantes également de prelude mais de motorisation plus grosse et normalement avec une équivalence parfaite et un écart quasi nul) qui lors de son dernier CT est devenue illégale (contre-visite) alors qu'elle l'était avant moralité j'ai du changé de dimensions pour une monte qui a un % d'écart plus grand mais qui est homologuée ... allez comprendre



Pour éviter ce problème mieux vaut rester en dimensions d'origine même si c'est moins sympa mais c'est vraiment nulle que ces équivalences changent tous les 6mois-1an

shelby77 a écrit:

Pour éviter ce problème mieux vaut rester en dimensions d'origine même si c'est moins sympa mais c'est vraiment nulle que ces équivalences changent tous les 6mois-1an

c'est ce que j'ai fais, comme ça je ne me soucies pas de savoir si ça va passer ou pas

J'ai essayé ce midi, de monter une roue de 8x17, 5x100, 225/45/17 avec un peu de déport exterieur.
Et bien ça ne se monte pas, mais pas du tout, pas à cause de l'entraxe, tout simplement car le bord du pneu touche l'amortisseur.
De beaucoup car les goujons ne rentre pas dans la jante.

c'est vrai que parfois on a ce genre de surprise, pense alors si tu achètes les jts avec les pneus, tu es tout content de les monter et