Je reporte l'annonce du forum Alfa. Les forumeurs minivan auront les mêmes avantage
.
Possibilité d'échange contre une caravane habitation 4 saisons double essieux 1T6 PTAC max de même valeurs.
Malheureusement pas de 300c dans ces prix
et pas de budget à rajouté.
Bonjour,
Voici la redoutable et vorace TI
Elle est vorace. La preuve !!!!!
Elle est soucieuse du détail
Regardez les répétiteurs
Une partie de ce qui é été fait depuis que je l'ai:
T= trouver et acheté
R= repéré mais pas acheté
N= neuf
O=occasion
-Support d'aile AVD __________________________________________T, O
-2 roulement de roue_________________________________________T, N (85€ X2)
-Triangle de suspention + rotule de direction et biellette stabilisatrice____T, N (240€ le kit complet pour les 2 coté )
-Radiateur moteur ___________________________________________T, N (130€)
-mécanisme de lave phare _____________________________________ T,N (Alfa 200€ environ les 2)
- Turbo ___________________________________________________T, N (797€ turbo complet Garrett sur turbomoteur)
-Joint de collecteur d'echappement_______________________________T, N (25€, 10/2015)
-2 joint de sortie de BV________________________________________T ,N( 6€ pièce)
-2 Palier de tête d'amortisseur avant_______________________________T, N (17€ pièce)
-les klaxon___________________________________________________T, O
-Par soleil droit noir (TI)_________________________________________T, O
- antibrouillard gauche_________________________________________t, N (35€, 10/2015)
-Rétro gauche et droit_________________________________________T,O sur GTA
-Tuyau rigide de turbo (plastique entre le filtre à air et le turbo) ________T,N (concession Alfa, 80€)
-résistance du bas ventilo moteur________________________________T,N (concession Alfa, 60€)
-Tole par chaleur turbo et collecteur d'échappement__________________T,O
-1 capteur de radar de recul____________________________________T,N (concession Alfa, 75€, avril 2012)
-1 écrou de roue spécifique TI__________________________________T,O X20
-1 alternateur______________________________________________T,N (06/2013)
-1 pompe de direction assisté__________________________________T,O (06/2013)
-Capteur ARD d'ABS_________________________________________T,N (04/2014)
-Tirant de porte chauffeur____________________________________T,O (06/2012)
-Mécanisme d'essuie glace AV_________________________________T,O (01/2014)
-Joint de toit ouvrant __________________________________________T,N ( 57€ Alfa, 02/2014)
-4 amortisseurs Bilstein________________________________________T,O (04/2014)
-2 jantes TI_________________________________________________T,O (150€, leboncoin)
A celà il faut rajouté l'entretient régulier:
-Pneu, frein AR de janvier 2015 (environ 10 000km).
-pneu avant environ 20 000km,
-frein AV environ 40 000km (un peu + de la moité)
-amortisseur de direction droite (octobre 2015)
-les 3 câbles de frein à main automne 2014 (environ 1 an)
-les bougies de préchauffage (11/2013)
-Pommeau de levier de vitesse origine Alfa
-La vanne N75 (10/2013)
-la tresse d'échappement (octobre 2015)
-le ressort de rappel de pédale d'embrayage (octobre 2013)
-La courroie de distribution a été faite à 140 000km.
-Cardan gauche neuf origine Alfa (580€) à 140 000km environ
-Cardan droit neuf SKF (100€) à 180 000km environ.
-Débimètre d'air Bosch (09/2014)
Les +:
-Voiture unique, puissante, adhérente. Idéal pour les passionné de conduite sportive
-Voiture en très bon état mécanique, tout entretient fait. L'acheteur roule 10 000km sans avoir rien à faire dessus.
-CG + de 10ans
Les -:
-dessous Bas de caisse et dessous par choc avant abimé
-Jantes abimé.
-assurance km illimité.
Le descriptif:
Alfa Roméo 156 TI 2.4 JTDm 175cv du 11/10/2004 full option sauf barre de toit totalisant 191 100km à ce jour CT OK du 17/11/2015.
Option:
-Pack TI (volant spé TI, jantes Spé TI, chassis sport, kit carrosserie TI, sellerie TI, seuil de porte TI + équipement finition sélective sauf siège chauffant car incompatible avec sellerie TI).
-Pack confort (trappe à skie uniquement car accoudoir chauffeur incompatible avec pack TI, fixation Isofix)
-Pack hiver (essuie glace à balayage automatique, capteur de buée/brouillard)
-Phare Xénon avec lave phare et correction automatique d'assiette
-Equipement radio d'origine fourni (GPS RNS4 avec écran à changée, changeur Cd et boitier téléphone)
-Adaptateur autoradio 1 DIN fourni. Possibilité de laissé le JVC KD-R840BT http://support.jvc.com/consumer/product.jsp?archive=true&pathId=54&modelId=MODL029166 (vendu en sus 75€)
Attention pas d'adapteur compatible pour les commande au volant avec cette autoradio malheureusement.
-Toit ouvrant électrique teinté
-Attelage démontable avec outils (à l'origine sans outil mais grippé).
Equipement de série:
-réglage en hauteur et profondeur du volant
-rétroviseur électrique dégivrant (miroir teinté GTA installé par mes soins)
-Vitre électrique automatique AV/AR avec sécurité enfant.
-Fermeture centralisé à distance (Attention je n'ai pas la clé de fermeture à distance ni la carte code. A faire chez Fiat)
-direction assisté
-radar de recul
-climatisation automatique bi-zone
-antibrouillard AV
-ABS/VDC/ASR désactivable
-Filet chien et de retenu de bagage intégrer à la plage AR.
-6 airbag
Le prix pour tous ça?
bein 3 fois rien pour le forum
4500€ négociable avec quelques pièces d'avance (filtre, joint homocinétique, etc....)
