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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 9 Aoû - 22:40

Ah, l'autre jour en faisant la vidange et rinçage du circuit de refroidissement je me suis dis une vrai galère.
Faut que vois ou ce trouve les vis.
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Papa_Marco
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 9 Aoû - 22:43

2 au dessus clé de 10 (la calandre vient avec)

2 écrous derrière les phares

2 vis par passage de roue

4 vis dessous

2 vis en aplomb derrière le passage de roue accessible par le trou au coin par choc/aile/passage de roue

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 9 Aoû - 22:48

Merci Marco 👍

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Ma première caisse US et trop classe !!!


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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 15 Nov - 19:59

Slt,

J'aurais aimé faire une vidéo complète mais part manque de temps je n'ai pas pu l'a faire (toujours 36 truc à faire en même temps, vive les scoot chinois de merde...).

Cependant j'ai gardé un petit souvenir:

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 Img_2305
Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 Img_2306



Sur 2.8 CRD, la distri est encore + chiante que sur le 2.5 CRD.  il faut démonter le démarreur pour accéder à la pige vilebrequin et la vis du haut du démarreur est inaccessible mais comme ce n'est pas suffisant, ils ont rajouter le câble de masse de la batterie dessus.

Sinon, chose hallucinante, la distri n'était pas bien calé. avant de la démonter j'ai voulu pigé le moteur est aucune pige n'était en face. Le vilbrequin était en retard alors que l'échappement était en avance par rapport à l'admission (1er pigé).

J'ai du démonté le moteur sans le pigé, puis récupérer le pigeage après. C'est une concession de bourge qui a fait la distri avant et il ne l'ont pas pigé, il l'ont fait au repère uniquement. C'est peut-être pour ça qu'il claquait.

En effet, le bruit de poussoir hydraulique et beaucoup moins présent du coup je pense qu'une soupape effleurait le cylindre. Le mécano de bourge aurait du jouer au loto, il aurait gagner un moteur car il n'est vraiment pas passer loin de le détruire... .

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 15 Nov - 22:18

Bonsoir Marco.

C'est le même cas que mon S4 / 2004,  a l'achat, il fumé trop a la reprise,
Pourtant il tournais bien au ralenti.

1.5 dents de retard sur AAC échappement,
Avais aussi des repaires a tout va sur les poulies.

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 P7040129

A pour croire, que certain 'dit' Mécano, n'on pas fait d'écolage.

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 P7050126

Surtout que les poulies AAC ne sont 'clavetée', pourtant il y a des emplacements sur les poulies.



A plus, PapyKy.
Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 Cnc-1919

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 22 Nov - 0:18

Slt,

Je n'avais pas fait gaffe a la position des gorge de clavette face à face. Me basant sur les piges pour le calage puis les repères que je fait pour la vérif après tension de la courroie.

Il n'y a plus de pige car les injections haute pression sont réglés plus finement pour optimiser les performance et la détente d'une courroie a l'usure peut suffire à décaler d'une 1/2 voir d'1 dent au remplacement par repérage blanco.

C'est pourquoi les clavettes ont été retirées mais comme les AAC sont commun à plusieurs moteur, certain ayant le clavetage, les poulies et AAC sont usiné pour les recevoir.

sympa aussi ta vidéo

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 22 Nov - 9:00

Merci Marco.

Oui, cela permet de voir comment les 'galet' ce comporte,
Et de vérifier si la courroie est bien centrée.

C'est la vie des roulements, qui sont a simple rangée de 'billes'.

D'autes courroies 'crantées' sur CNC-DeuKy de PapyKy.



A plus, PapyKy.
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyMar 24 Nov - 5:54

Salut,

C'est quoi les moteurs d'axes? Sur mon imprimante 3D c'est des Nema 17. pour me faire une CNC de bureau il me faudrait des moteurs plus rapide pour l'ugv avec démultiplication par la vis sans fin.

Sur mon imprimante 3D c'est des courroies linéaire GT2 qui entraine le plateau (X/Y) et une vis sans fin de 8 en Z.

a+




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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyMar 24 Nov - 9:34

Salut Marco.
 
Un peu HS Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 Emoti319 Mais c'est toi qui ....
 
"C'est quoi les moteurs d'axes? "
 
Voila quelques photos du montage sur vis a billes de 16 Mm,
Montage fixe des vis, et écrous tournant, inverse du montage normal.
 
Le tout guidé par des axes acier de 16 Mm porté sur profilé d'acier.
 
Les écrous sont placer dans des palier a roulement fixe.........
 
Moteur de broche sur variateur de 'fréquence' triphasé........ 1.500 Watts sous 400 Volts
 
Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 Pc030003-48ddae0
 
Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 Pc030002-48ddb07
 
Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 Pc120001-48ff545
 
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Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 P1060014-49591a7
 
Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 P1220011-4996166
 
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Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 P1230003-4998772
 
Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 P1230005-499878e
 
Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 P1250006-49a1a1f

A plus, PapyKy, l'on peut voir tout le montage sur le forum du 'BrocAuBoisAuFer'.
Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 P5070001---copie3---reduite-4983cf2

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 29 Nov - 21:10

Slt Papyky et merci pour ta réponse très très détaillé mais qui ne répond pas à ma question.

Sur les photos que tu as mis je n'arrive pas à lire les références des moteur d'axes. C'est flou.

Si tu pouvais me donner les références ou me conseillé pour une machine de bureau ça serait super sympa car j'aurais une base car je trouve les Nema 17 un faible pour de l'usinage.

Pour la broche et le bâti. Pas de souci, je sais comment faire et j'ai trouvé la carte CNC 3018 qui est très bien pour une machine de bureau 3 axes.

a+

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 29 Nov - 21:57

Bonsoir Marco.

Un peu HS, mais c'est toi qui.....
Voila je viens de faire des photos.

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 20202310

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 20202308

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 20202309


Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 20202314

Longs-motor 23HS9430B.

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 20202311

Ici celui du 'Z' est plus court, mais cela a les mêmes dimensions de fixation.

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 20202312

Ici, les vis a billes sont fixe et c'est l'écrou qui ce déplace, (Axes 'X1-X2' & 'Y'), un montage de PapyKy.

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 20202313

Ici un lien pour achat sur la toile et le site du fabricant ou tu trouvent tout type de Kit.

Mais cela change très vite de prix, A plus, PapyKy.
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyLun 30 Nov - 0:36

Slt,

Merci beaucoup pour les réf. J'ai trouvé dans les versions du Nema 23 ce qu'il me faut du coup. je ne savais pas qu'il faisait cette série.

J'ai trouvé des variateurs pour Nema 23. Du coup faut que je liste pour préparer le projet.

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyMer 21 Avr - 22:06

Slt,

306 000km et ça tire....

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encore une bonne occaz à remettre en route. enfin presque, le moteur tourne, roulement d'axe de cuve, carbu, filtre à air et lanceur a changé et après, elle est neuve. Moteur Honda G200 pour les connaisseurs.

Ah, si, peut-être les pneus...

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyMer 21 Avr - 22:53

Comme quoi le Grand Voyager ----> c'est du bé-ton!!! Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyJeu 22 Avr - 20:08

belle initiative pour renové, j 'espere que vous vous porte bien.

en vacances mi mai, je serait sur le 79/85 le12et 13 si notre menteur nous y autorisent.
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyJeu 22 Avr - 21:54

Slt,

Sa va, encore et toujours du boulot. on se tiens au courant pour le 13.

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyDim 25 Avr - 10:49

un jolie karting pour tondre .

pas de soucis pour le 13. bises a vous
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Papa_Marco
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyJeu 6 Mai - 5:48

Si je pouvais 1 très beau van à 8000€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1914786989.htm?ac=4051296304

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyJeu 6 Mai - 7:42

J'ai fini de rêver, les taxes sont bien trop élevées pour ce genre d'engins... Crying or Very sad

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyJeu 6 Mai - 21:32

Perso je te dirai fais gaffe avec la bva (mais bon tu n'en veux pas, donc....), vu ce que disait M.Morin sur les bva de S5 en RP, faut oublier, elles sont rincées par les embouteillages.
Perso je me mefierai....
L'annonce est depuis pas mal de temps sur le bon coin vu que je recherche une nouvelle caisse (vais voir une Jag' X-type 2.5 V6 demain)

A toi de voir

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Evitez de payer 100Euros en garage pour un simple code erreur
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Pour l'essayer avant d'acheter:
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L'acheter c'est l'adopter Very Happy
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyVen 7 Mai - 19:09

oui ,tres mal mener les bva en région parisienne .

sur mon picasso , a 135 000 kms on avait déja remplacé les éléctrovannes et vidanges totales.
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyJeu 28 Oct - 6:21

Salut a tous,

Il a passé les 320 000km depuis quelques temps et je ne sais toujours pas par quoi le remplacer.

En attendant j'ai prévu une bonne révision du train AV au printemps. Les triangles inférieur sont d'origine...

Difficile d'alimenté un sujet avec un van qui roule. On est très loin de mon Alfa 156 et 40 pages en 18 mois...

Bonne route à tous, nous ça bosse, des photos de cette été

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Le tracteur est un Nuffield 10/42 acheté en panne...

A bientôt

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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyJeu 28 Oct - 8:24

Là ça ne rigole pas !!!!

Travaux en tout genre ..... c'est ici Wink

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Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyJeu 28 Oct - 9:10

Salut a toi.

J'aime les Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 Bricol90, mais là...

Bon travail a toi, PapyKy qui avais remis cela en fonctionnement pour un ami, JCB pour ne pas...

Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 Dscf1077-37308e6

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A plus, PapyKy.
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Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km
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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyJeu 28 Oct - 19:29

Génial Marco I love you

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Ma première caisse US et trop classe !!!


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MessageSujet: Re: Grand Voyager Limited de Papa_Marco   Grand Voyager Limited de Papa_Marco - Page 10 EmptyVen 29 Oct - 5:34

Merci pour vos réactions. Je suis surpris que ça plaise autant.

Dès que j'ai un peu de temps je partagerais d'avantage. J'ai des vidéos ou il travail le vieux coucou de 1965. Et il dépanne bien.

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PapyKy aime ce message

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