Besoin de conseils et d'aide pour mon futur achat, un S4

Coucou à tous,

alors voilà, je suis à la recherche en ce moment d'un Voyager S4 Grand ou non, pas vraiment d'importance, le budget va tourner autour de 4000/6000€ maximum.

Le millésime sera surement un 2001 donc les tous premiers sortis (si je dis pas de bêtises )

Les versions Luxe ou Limited m'attirent plus ainsi que la boîte auto.

Je suppose que le kilométrage n'a pas d'importance (bon ok pas au dessus de 200 000km si possible), du moment que le véhicule a été entretenu ?

Pour le moment je suis sur deux annonces, une première plutôt "basic" et raisonnable en 2.4L SE, une seconde plutôt du domaine du rêve (pour moi), mais surtout pour mon portefeuille, un 3.3L Limited BA.

La première
http://www.leboncoin.fr/voitures/123147062.htm?ca=12_s

La seconde
http://www.leboncoin.fr/voitures/123936426.htm?ca=12_s

Mais bon j'ai besoin de consiles et de votre aide, même si j'ai fait un peu le tour du forum, c'est toujours flippant de se tromper.

Le 2.5 CRD me branche moins, le coté "camion" du moteur et apparement des soucis de fiabilité, mais bon je me plante peut être à nouveau...

Bref HELP ME !!!

Merci d'avance pour votre aide

appart la fuite joint spy entre la boite et moteur et la direction rien a signaler 2:5 crd pour moi

Me revoilou, suite à différents contacts avec la première annonce, je l'ai négocié à 3700€, qu'en pensez vous ?

tres correct pour donner un ordre d idee j ai acheté mon s3 3500 avec 135000 km il est de 2000 et c est un 2.4 16s ....
donc pour 200€ de plus je trouve ça correct...
bonne route ..en cricri..la route est plus belle...

fonce mon pote car a se prix sa courre pas les rues ....

Bon voilà, je l'ai finalement négocié pour 3500€, j'ai rdv la semaine prochaine pour la transaction.

Il y a un soucis sur le retro gauche, celui-ci ne se rabat plus electriquement et les deux plafonniers de l'arrière et du coffre restent allumés, à voir donc.

La courroie a été faite il y a 1000km.

Est ce qu'il faut qu eje regarde des trucs en particulier sachant que je suis une quiche en mécanique

pour le plafonnier verifier la position de l interrupteur a coté des reglages de phare... je me suis deja fait avoir comme ça..

ne l'ayant pas sous la main, je ne peux vérifier, mais la position de l'interrupteur gère les lumires de tous les plafonniers ou bien c'est séparé ? Car là d'après la personne cela concerne le plafonnier arrière et celui du coffre, celui de devant marche impec.

peut etre un fil coupé quelque part ou alors un contacteur de porte

BRuToS a écrit:

ne l'ayant pas sous la main, je ne peux vérifier, mais la position de l'interrupteur gère les lumires de tous les plafonniers ou bien c'est séparé ? Car là d'après la personne cela concerne le plafonnier arrière et celui du coffre, celui de devant marche impec.

dès que tu l'as , fais un post en expliquant ce qui marche et comment
et ce qui marche pas : on y verra plus clair


pour le contacteur de portes, je ne pense pas car sinon ça ne marcherait pas devant

Bon, ce Voyager m'est passé sous le pif, super...Vendeur vachement honnête sur ce coup, bref passons...

Donc je repars à zéro, je sent que je vais faire péter le 3.3L BVA ça commence à me gonfler !

dis toi que c'était peut être un véhicule à problèmes et que c'est pour ça qu'il voulait vite le lacher

eric2607 a écrit:

dis toi que c'était peut être un véhicule à problèmes et que c'est pour ça qu'il voulait vite le lacher

normal,
vous trainer de trop,le vendeur a du trouver un aquèreur plus rapide.

On avait un rdv, tout était prévu,j'avais déjà le chèque de banque, non juste une personne pas honnête, rien de plus !

en attendant, l'annonce est toujours visible, donc, disponible !!!!

cocobeach a écrit:

en attendant, l'annonce est toujours visible, donc, disponible !!!!

tu parles du quel ?

je vais lui écrire pour voir si vendu

t'inquiètes pas je le veux pas

Si le 2.4L,j'ais contacté le vendeur,pour voir ce qu'il raconte.

M'interesse pas,mais si celuis sur lequel tu etais,tjrs interessant de savoir le pouquoi du comment.

Je suis aussi sur celui-ci :

http://www.leboncoin.fr/voitures/126034710.htm?ca=12_s

pour ma part je le trouve un peu chère celui ci et avec beaucoup de km pour le prix et la cylindré.
après je me trompe peut être .
et un 2.4l ca risque pas d'être un peu mou ? (point de vu couple en charge et puissance )
conte tenu de la conso qui est quasiment la même qu'un 3.3l

Disons que perso je roule vraiment cool, de plus je ne tracte rien, après il y a aussi le soucis de la CG, qui ne doit pas être le même.

Je suis toujours en négocation sur le 3.3L, celui du début de post, je l'ai négocié à 6000€ pour le moment.