Courroie accessoire ?

Salut à tous..

Voilà je voulais juste demander si la courroie sur la gauche du moteur ( vu de face ) est bien la courroie accessoire ?

Merci de l'info. Cool

Invité

Slt
Quel moteur ? scratch

Oups pardon un 2,5 td !

bonjour

oui, elle entraine: l'alternateur, la pompe de direction assistée qui entraine la clim; une autre courroie entraine la pompe a eau

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:bjr facille a changer! je l est fait sans etre du metier regarde sur le forum c est tout expliquer Nr1

Ok merci bcp les mecs je vais rechercher ce sujet m'y mettre !
Ps : concernant la courroie de pompe à eau, l'usure est-elle plus ou moins visible ?
Je veux dire à 156000km je sais pas si la courroie et la pompe à eau ont été changés une fois, vous me préconisez quoi de ce côté ?

en visu, si tu vois que ta courroie presente des craquelures, c'est que c'est le debut de la fin pour elle;
vue qu'elle ne peut etre changée sans enlever l'autre, a y etre, je ferais les 2, comme ça je n'aurais pas a regreter ma fleme dans quelques mois bounce

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je te conseil de monter des courroies d'origine pas de l'adaptable (elles sont un poil plus courte ) sinon tu risque de galerer pour les passer sur les poulies

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Courroie accessoire ? Fred3310

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Fred33 a écrit:: je te conseil de monter des courroies d'origine pas de l'adaptable (elles sont un poil plus courte ) sinon tu risque de galerer pour les passer sur les poulies

+1 et de plus guerre plus onéreuse

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C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con

Si c'est un S2 (c'est pas précisé) il y en a 2 Wink

une petite pour la pompe de direction assistée Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Ok ben je passe chez Chrysler cette semaine pour des durites donc je vais leurs demandé ça en espérant l'avoir pour noël santa

Invité

pour les courroies , va chez auto-pieces vallieres ça te couteras moins chere

joubard a écrit:: bonjour

oui, elle entraine: l'alternateur, la pompe de direction assistée qui entraine la clim; une autre courroie entraine la pompe a eau

Pas tout a fait. Sur le s2 une courroie entraine la pompe de DA qui entraine la clim et l'autre entraine l'alternateur et la pompe a eau.

sur mon ancien s2 le compresseur de clim était indépendant de la pompe a eau seconde monte ??????????

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