probleme bouton dégivrage lunette arriere

bonsoir à tous,

voilà aujourd hui je me suis appercu d un petit problème.

j ai voulu mettre le degivrage de lunette arrière et oui obligé avec ce temps pourri, et le bouton ne fonctionne pas, il ne s allume même plus et j entends un clic quand j appuie dessus au niveau des fusibles ou relais à côté des pédales.


Donc d'apres vous, c est quoi ??? un relais qui est naze, ou un fusible, c est quoi ce clic clic ?

merci de m'éclairer un peu et de me dire le processus a faire pour regarder si j y arrive.

merci a ceux qui me répondront.

bon surf et bonne soirée a tous les membres

Tu dois entendre certainement ton relais.
Qu'il ne s'allume plus ne veut pas dire qu'il ne fonctionne pas.
Peut être simplement le voyant cramé ...
Tu l'as laissé enclenché ?
Le dégivrage à fonctionné ou pas ?

apparement non le dégivrage fonctionne pas, et le bouton vu qu il revient sans arret et qu il s allume plus, je peux pas dire si il reste enclenché, mais le resultat sur la lunette arriere aucun, tandis que d habitude ca dégivrait en un rien de temps. Pour la clim et le recyclage de l air eux c est le contraire ils clignotent mais je me fie a l oreille et j entend quand elle est en route.

Mais je ne me rappelle pas que le relais faisait ce bruit la quand le bouton marchait

Ton bouton qui doit être mort.
S'il revient le cran de maintien doit être HS et le bruit c'est que le relai colle et retombe (car non maintenu par le bouton) donc ça fait plus de bruit.

+ 1 pour eug

tu devrais essayer de maintenir le bouton appuyer pour voir si ça degivre

ah bon mais pourtant les autres non plus ne reste pas enclencher et ils fonctionnent ca doit etre comme ca sur les s3

il a marché une fois a force de l activer, j ai calé et quand je suis repartis j ai eu beau rééssayer rien a chiquer

Je ne sais pas le fonctionnement sur S3 ...

Lorsque ça marche tu appuies sur le bouton ...
et après ça se coupe tout seul ou c'est toi qui l'arrête ?

c est moi qui rappuie dessus et le voyant s eteind mais en fait la position du bouton ne bouge pas, il est jamais rentré.

Donc
Est-ce que c'est un bouton particulier ?
Est-ce que c'est un fonctionnement particulier avec par un circuit électronique ou un auto-maintien du relai ?

Là je ne peux pas te répondre.

Quelqu'un doit bien savoir .........

ok merci eugene

peut-etre ton relais hs ou alors la prise à l'arriere qui est hs au niveau du passe cable dans le coffre

et comment peux t on savoir meca quand un relais est hs ?

oh pour la prise a l arriere elle se situe ou ? si faut tout dégarnir

d'apres la rta

le relais se trouve dans la boite a relais de l'habitacle tout en bas a gauche

essaye de l'intervertir avec un autre

j'ai trouvé ça aussi

RELAIS DE DÉSEMBUEUR DE LUNETTE ARRIÈRE
MODULE DE LAVE-GLACE (DESTINÉ À L’EXPORTATION)
DIODES
FUSIBLES
page 109
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Cavité Circuit Fonction
30 A4 12BK/RD Sortie B (+) protégée par fusible
85 C14 22WT/RD Commande de relais de désembuage de la lunette arrière
86 Interne Sortie du commutateur d’allumage protégée par fusible (RUN)
87 Interne Sortie du relais de désembueur de la vitre arrière
87A - -
Cavité Circuit Fonction

donne moi ton mail je t'envoie une partie de la doc electrique du s3

ok merci meca :arrow: mp

en faite je rectifie

le relais se trouve dans la boite a fusible et je ne sais ou se situe t elle dans le s3

le relais est en bas à gauche

sinon pour le pase fil tu dois le voir passer quelque part du toit vers le hayon avec un soufflet en caoutchouc pres des charnieres je pense

des que tu le vois , tu l'enleve du trou (le soufflet ) et tu regardes si tu n'as pas de corrosion à l'interieur du faiceau

ok je regarderai ca demain, en espérant trouver merci meca

a mon avis c'est un bouton HS ou le relais ou encore le fusible apres je sais que sur mon S2 pour le degivrage c'est un bouton a impulsion est le degivrage marche bien

comme a dis Meca reste appuyer sur le bouton ca doit marcher sinon regarde fusibles mais bon vu que ton relais clac :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: bouton HS a voir

Fred33 a écrit:

a mon avis c'est un bouton HS ou le relais ou encore le fusible apres je sais que sur mon S2 pour le degivrage c'est un bouton a impulsion est le degivrage marche bien

comme a dis Meca reste appuyer sur le bouton ca doit marcher sinon regarde fusibles mais bon vu que ton relais clac :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: bouton HS a voir

j essayerai demain mais si j ai pas de buée ca va etre dur dur de voir

de tout de facon ca a encore l air d etre un défaut sur les s3 , car j avais 4 boutons qui clignotaient suite a un débranchement de batterie, j ai fait la manip que j avais trouver sur le forum, ca m a permis d en éteindre deux dont le dégivrage arriere, mais j ai toujours la clim et le recyclage qui clignote et quand je fais des kilometres a un certains temps ils s eteingnent donc c est à n'y rien comprendre encore l éléctronique.

(sur un S2)

petite précision de ma part si ça peut vous aider, mon bouton ne reste pas enclenché sur mon S2, mais une fois appuyé dessus il enclenche un relais et la petite lumière (on entend d'ailleurs bien le clic du relais à l'intérieur ) qui après un certain temps, saute tout seul (c'est auto) surement pour ménager la batterie et l'alternateur car le désembuage arrière active aussi celui des rétroviseurs extérieur

A Bon moi j avais jamais fait gaffe qu il y avait un clic avant quand le bouton fonctionnait et qu il s allumait. Mais par contre le mien doit pas faire les retros

salut, puce
mon premier s3 était un td model se comme le tien de fin 96
et les 2 retro faisait dégivrage donc il n'y a pas de réson pour le tien et tu a de plus en plus de blem avec
et le clic que sa fait quand tu met le degivrage le mien le fait aussi
c'est peut étre que la diode du bouton qui est cramé simplement a voir
regarde bien quand tu met le dégivrage si tes glaces de retro ne chauffe pas ilte suffit de mettre ta main dessus au bout de 3 a 4 min et le system se coupe automatiquement aprés 10minutes
bon courage

ok merci Greg,

j avais jamais fait gaffe pour le clic et les retros, je verrai pour le bouton de degivrage si c est que la diode, quand le temps sera adequate pour le moment soleil ET on va pas se plaindre car dur dur , mais j'ai remarqué aussi que les boutons essuie glace arriere et lave glace arriere ne s allument plus non plus mais ils fonctionnent, seul la clim et le recyclage les boutons clignotent toujours mais ils fonctionnent aussi.

combien de km a t'il deja ton van

dans les 256km, je t avais envoyé un mp greg hier