liquide de refroidissement qui se vide...

bonsoir. nouveau venu et déjà une question mécanique... voilà peu après l'achat j'ai vérifié les niveaux et surprise le bocal de refroidissement était pratiquement vide... bon je me suis dit peut-être que le niveau n'a pas été fait depuis longtemps... je remplis le bocal, fait quelques kilomètres (une dizaine) et à nouveau le niveau à redescendu! J'ai remarqué que le niveau descend petit à petit moteur coupé après avoir roulé? Pas de fuites visibles (ni dans l'habitacle), pas de mayo dans l'huile, le moteur à pas l'air de chauffer (vu aiguille du tableau de bord), ne fumes pas, tourne bien, pas de bulles dans le bocal (j'ai fait 130 kilomètres avec pour le ramener sans probleme de chauffe), j'ai juste constaté une légère odeur de liquide de refroidissement dans le moteur. Sinon j'ai deux radiateurs, pour quoi sert le deuxième? en espérant n'avoir pas été trop long (si peu ) je vous remercie d'avance pour vos réponses.

le deuxieme radiateur et pour la clim

ok merci jean-luc!

si le calorsta a été changé vérifie au niveau de ces durites (serrage etc)...ça fuit facilement de la

ok je vais vérifier tous ça! merci

Salut.
Verifie aussi autour de la pompe a eau. J ai deja eu se genre de symptome sur ma vieille 19 et le liquide ne s ecoulait pas a terre mais dans le berceau. Bref pas toujours facile a deceler.
Bon courage a toi

bon après un petit examen je me suis apercu qu'il y avait des gouttes au niveau du côté droit de la boite derrière un cache noir vissé. vous en pensez quoi?

Re-examen en fait ca fuit en haut de la boite!

si tu été plus précis ..... photo endroit ?

re-re-examen! je me suis apercu que ca fuyait de plus haut en fait du dessous du tube (qui juste au dessus de la boite) qui va du moteur à la durit inférieur!
[img]

si c'est la durite essaye de resserrer

j'ai essayé apparement elle est serrée! je continue et je vous donnes des nouvelles! merci de m'aider.

salut
c'est ou la pompe a eau ou le tuyau qui est dans le V qui commence a suinté ou l'o ring de la pompe qui lache

salut
je pencherai pour le tuyau en ferraille qui passe dans le v!! si c'est ca comment il se demonte et remonte?

totoff58 a écrit:

j'ai essayé apparement elle est serrée! je continue et je vous donnes des nouvelles! merci de m'aider.

Est ce que tu es sûr de la bonne position du collier ? J'ai l'impression qu'il est en biais, çà peut être la cause de ta fuite.

le deuxieme radiateur comme le dit jean luc est celui de la clim si tu en a une sinon c'est peut-etre celui du refroidissement de l'huile de boite auto

J'aurais bien voulu que ça soit le collier mais apparemment en tâtant le bout du tuyau c'est sec! mon minivan achetez le 1er mai dejà en panne... cela fuit plus moteur coupé que moteur en route! il y a du liquide de refroidissement dans la gorge de la boite juste en dessous du tuyau en fer... j'ai pas de bol j'ai l'impression que c'est assez sérieux! pourtant moteur 142000 kms boite neuve 2000 kms! pour acceder à ce tuyau faut démonter tout le dessus non?

oui j'ai bien la clim mfr858! merci à tous de me donner des conseils!

tu na pas de perte du coter de la distribution?

Apparement non chrysler00 j'ai pas de perte côté pompe!

Hé oui c'est encore moi... sinon si cela vient de la pompe, est-il possible qu'elle fuit du coté du tube et que le liquide de refroidissement coule
jusqu'à l'autre côté du moteur? est-elle facile à changer? Que faut-il démonter?

sinon tu prend un ancien bouchon de vase , tu le perce avec un foret de diametre 8
ensuite tu recuper une valve de pneu et tu la rentre dans le trou (l'embout doit ressortir coté exterieur) jusqu'a l'enclenchement du petit boudin derriere la valve
tu remets ton bouchon avec la valve et tu prend un gonfleur de pneu et tu mets 1.0 bar dans ton circuit
ça te premettra de rechercher les fuites

merci pour le conseil mécanovi!

Pour changer la pompe à eau faut-il défaire la distribution?

oui