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 (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération

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franck bullitt
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franck bullitt


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MessageSujet: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération   (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération EmptyJeu 4 Aoû - 12:22

Bonjour,


j'aimerais vos lumières ... mon S2 de 1992 a des baisses d'accélération .... en effet .... en plus de ne pas être trop bas dans le régime moteur, le mien a comme une baisse sévère d'intensité à l'accél ...il pousse un peu ... puis semble comme freiné ...et repousse un peu ... feu mon père pensait à une courroie de distrib décalée ....


Je veux faire une grosse révision ( filtre essence + bougie + faisceau allumage si nécessaire + doigt d'allumeur aussi ) pour l'huile, le filtre à air.... Wink , en plus de faire la distribution sous peu ....

Il me sert encore : le mode utilitaire est top .... et il n'a même pas 200.000 ... j'ai pas envie de le mettre à la caisse ... Evil or Very Mad

Quel est votre avis Question

Merci d'avance
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PapyKy
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PapyKy


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Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5TDI de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 353.353xxx Km
Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017.
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MessageSujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération   (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération EmptyJeu 4 Aoû - 19:32

Bonsoir a toi.

Un bon entretien est toujours bénéfique.

La tête du distributeur aussi.

A plus, PapyKy.
(S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Cnc-2743
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MessageSujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération   (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération EmptyJeu 4 Aoû - 21:19

PapyKy a écrit:
Bonsoir a toi.

Un bon entretien est toujours bénéfique.

La tête du distributeur aussi.

A plus, PapyKy.

Le doigt d'allumeur? Ou tête de Delco ? j'espère pas dire une connerie ....
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PapyKy
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PapyKy


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MessageSujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération   (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération EmptyJeu 4 Aoû - 21:52

Bonsoir.

Delco est une marque et il y a plein d'autres marques...

(S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération 112-tete-de-delco

Faut voir si tu n'a pas de circuit de fuite (trace noir de brûle) , comme ici...

(S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Fissures-tete-allumeur

C'est l'étincelle qui passe et qui brûle la bakélite et pas sur les bougies.

A plus, PapyKy.
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Dernière édition par PapyKy le Jeu 4 Aoû - 21:55, édité 1 fois
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franck bullitt
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MessageSujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération   (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération EmptyJeu 4 Aoû - 21:55

merci ..... pour l'info !! et bonne soirée !!
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Eug87
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Eug87


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MessageSujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération   (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération EmptyVen 5 Aoû - 7:13

Filtre à essence ET à air
Savoir si ta pompe à essence a la bonne pression ...

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________  (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Sans_t10 - (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Sans_t11 - (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Attent10
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MessageSujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération   (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération EmptyVen 5 Aoû - 9:36

Eug87 a écrit:
Filtre à essence ET à air
Savoir si ta pompe à essence a la bonne pression ...

Celui à air je viens de le changer et j'ai prévu celui à essence ... merci pour les infos Cool
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MessageSujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération   (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Empty

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