| | (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération |  |
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franck bullitt
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Véhicule (modèle cyl année) : Voyager - 2.5L ess - 1992
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| | Sujet: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Jeu 4 Aoû - 12:22 | |
| Bonjour, j'aimerais vos lumières ... mon S2 de 1992 a des baisses d'accélération .... en effet .... en plus de ne pas être trop bas dans le régime moteur, le mien a comme une baisse sévère d'intensité à l'accél ...il pousse un peu ... puis semble comme freiné ...et repousse un peu ... feu mon père pensait à une courroie de distrib décalée .... Je veux faire une grosse révision ( filtre essence + bougie + faisceau allumage si nécessaire + doigt d'allumeur aussi ) pour l'huile, le filtre à air....  , en plus de faire la distribution sous peu .... Il me sert encore : le mode utilitaire est top .... et il n'a même pas 200.000 ... j'ai pas envie de le mettre à la caisse ...  Quel est votre avis  Merci d'avance | |
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PapyKy
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Localisation : Belgique - Charleroi-Ransart - Aéroport de Gosselies.
Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5 TD de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 360.xxx Km
Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017.
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| | Sujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Jeu 4 Aoû - 19:32 | |
| Bonsoir a toi. Un bon entretien est toujours bénéfique. La tête du distributeur aussi. A plus, PapyKy.  | |
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franck bullitt
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| | Sujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Jeu 4 Aoû - 21:19 | |
| - PapyKy a écrit:
- Bonsoir a toi.
Un bon entretien est toujours bénéfique.
La tête du distributeur aussi.
A plus, PapyKy. Le doigt d'allumeur? Ou tête de Delco ? j'espère pas dire une connerie .... | |
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PapyKy
V.I.P.
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| | Sujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Jeu 4 Aoû - 21:52 | |
| Bonsoir. Delco est une marque et il y a plein d'autres marques...  Faut voir si tu n'a pas de circuit de fuite (trace noir de brûle) , comme ici...  C'est l'étincelle qui passe et qui brûle la bakélite et pas sur les bougies. A plus, PapyKy. 
Dernière édition par PapyKy le Jeu 4 Aoû - 21:55, édité 1 fois | |
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franck bullitt
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| | Sujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Jeu 4 Aoû - 21:55 | |
| merci ..... pour l'info !! et bonne soirée !! | |
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Eug87
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| | Sujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Ven 5 Aoû - 7:13 | |
| Filtre à essence ET à air
Savoir si ta pompe à essence a la bonne pression ... __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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franck bullitt
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| | Sujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Ven 5 Aoû - 9:36 | |
| - Eug87 a écrit:
- Filtre à essence ET à air
Savoir si ta pompe à essence a la bonne pression ... Celui à air je viens de le changer et j'ai prévu celui à essence ... merci pour les infos  | |
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hugo9143
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| | Sujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération Ven 16 Sep - 14:43 | |
| Bonjour,
Peut être un peu tard pour la réponse mais si il y a un truc qui pose de gros problème c'est le circuit de dépression.
A savoir : il passe partout ; masterVac, capteur MAP, vidange canister, reniflard d'huile et même dans l'habitacle pour les vannes de chauffage.
Avant de tout changer, le mieux à faire est de vérifier le circuit.
Les vieilles durites sont cassantes comme du verre et les caoutchouc poreux.
Perso, j'ai tout remplacé par des durites silicones
La méthode pour tester les fuites est de tout débrancher sur le corps d'injection, de boucher les entrées et de ne garder que le mastervac et le capteur MAP. | |
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| | Sujet: Re: (S2 2.5L - 1992) Trou à l'accélération | |
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