Différences tableau de bord phase 1 ou 2

Salut la tribu 🤪
Pour les propriétaires de S2 est-ce que quelqu'un a déjà changer un tableau de bord de phase 2 pour un phase 1 ou l'inverse ?
Est-ce que c'est plug ans play ou avec modifs pour savoir dans quoi je m'aventure
Par exemple il y a déjà le problème de l'airbag non présent sur phase 1 : possible de le shunter ?
Et essence / diesel est-ce que cela change à par le voyant de préchauffage?
Dans tout les cas je compte tenter l'aventure mais si quelqu'un à des infos à ce sujet je prends
Merci d'avance

Salut, comme tu le dis, tu auras l'airbag passager en moins.... Est-ce que ça passera au CT (pas dans mon pays)

sinon il n'y a pas de modifications au niveau des fixations, ça se remplace (avec le travail que cela représente )

essence diesel, tu n'auras pas le même tableau de bord, il te faudra celui d'un autre diesel

Merci pour ta réponse BUZZ tu es sûr de toi pour essence diesel ? Car c'est un essence qu'on me propose et je ne vois pas ce qui pourrait clocher à part le préchauffage

Tout change... Le BCM essence est différent donc tu n'auras pas les mêmes fonctions dans les fils, et donc pas seulement le préchauffage, mais aussi les informations au tableau de bord ( compte-tours et tachymètre, ampèremetre certainement, pour la pression d'huile je pense aussi). L’absence d'un airbag diminuera ta sécurité et je pense (sans affirmer) que ça générera un défaut affiché sur le tableau de bord.
Pour le montage il y a 3 grands points de fixation :

-toute une série de vis à tête hexagonales (clé de 10) coté pare-brise cachées sous la plaque qui couvre les hauts parleur ( cette plaque est clipsée avec de agrafes)
-deux pieds en tôle emboutie au niveau de la console centrale ( démonter la boite à gants et les plastique sur le coté), fixés par des écrous de 8 (clé de 13) et des vis prisonnières soudée sur une bretelle .
-puis deux écrous de 8 ( clé de 13) à gauche au dessus de la pédale de frein de parking et à droite au même niveau en face. Pour les atteindre il te faudra démonter les garnitures de marche-pied et du montant de pare-brise. Attention ! il faut déposer la colonne de direction car la planche de bord devra basculer vers l'arrière ces deux dernières fixation faisant office de charnière.
Il peut être utile de déposer les deux sièges avant pour faire plus de place.Également je te conseille de débrancher tous les connecteurs qui sont en bas : contacteurs frein de service et de stationnement, d'embrayage, colonne de direction, BCM et calculateur ABS .une fois basculée tu auras accès à d'autres connecteurs et au commandes chauffage et climatisation.

Si tu est encore pas découragé par cette description (juste un résumé rapide je n'ai pas tout dit) il te faut démonter l'intégralité de ton faisceau électrique de ton voyager diesel pour le transférer sur celui que tu veux monter à la place, mais comme je ne connais pas la planche du S2 phase 1 je ne suis pas capable de te dire si c'est jouable ou non, par contre je peux te promettre dans le cas ou ce serait faisable que tu vas vraiment te faire suer pour ne pas dire plus.

Suite à un court-circuit qui a cramé un peu mon faisceau, j'ai changé la planche de bord (donc sans démonter le faisceau) de mon GV ici ;
https://www.minivanchrysler.com/t46469-retour-de-mon-gv-sur-les-routes-apres-deux-ans-d-absence
Il s'agissait d'un remplacement simple d'une planche de bord identique, deux diesel de même série et génération sans aucune modification, j’ai juste viré un coupe circuit inutile. J'y ai passé une dizaine de jours, bon il y a vai deux démontages, un remontage après un bon nettoyage, voilà !

Cool merci pour toutes tes infos Pour le coup non tu ne m'as pas découragé mais je sais un peu plus où je vais maintenant 🤪 Tu sais m'en dire plus sur ce qu'est un bcm s'il-te-plaît ?
Et pour le problème de motorisation différentes j'ai pourtant un ami qui me soutient avoir mis un tableau de bord d'un 2.5 ess dans son 2.5 TD Par contre c'était deux phases 1 ‍�

je pense que tout part de travers
en fait J-ben, ne veut changer que les plastiques du tableau, donc le système électrique restera , donc il n' y aura pas de raison que ça ne marche pas
seul le souci de l'airbag passager
mais si pas de voyant allumé au tdb , le CT passera

eric2607 a écrit:

je pense que tout part de travers
en fait J-ben, ne veut changer que les plastiques du tableau, donc le système électrique restera , donc il n' y aura pas de raison que ça ne marche pas
seul le souci de l'airbag passager
mais si pas de voyant allumé au tdb , le CT passera  

J'avais pas vu la chose sous cet angle, je me suis rapporté à mon expérience personnelle. Maintenant reste encore à savoir si le faisceau prend le même cheminement derrière cette planche de bord, et dans ce cas c'est jouable. Pour ce qui est du voyant airbag, il pourra toujours retirer l'ampoule, sur nos vieux coucous on a pas encore d' OBD.

J.Ben envoies donc une ou deux photos de l'enver de  la planche pour voir ... et à titre d'info le BCM est le boîtier électronique qui gère les fonctions du véhicule.