Problème Voyant rouge frein et abs l’allume

Bonjour j’ai un problème que je n’arrive pas à résoudre
J’ai un voyager S2 essence 3.3 de 1992 - Dès que je freine
Les voyants rouge frein à main et abs s’allument
Et s’éteignent j’ai vérifié le niveau de liquide de frein il est bon
Et les plaquettes sont bonnes auriez-vous une idée
Pour régler ce problème ? La pompe abs fait du bruit je crois
Que c’est normal, à quel rythme doit elle se mettre en route ?
Cordialement Emmanuel

Alors tu as un Bendix10 vu le modèle et l'année de ton véhicule.

La pompe doit se mettre en route tous le 2 à 3 coups d'appui sur la pédale de frein.
Dans ton cas et d'après ta description tu as un problème avec ton ABS, cela est bien connu …

Fais une recherche avec Bendix10 et tu trouveras plein de renseignements, mais sans vouloir te décourager ce Bendix10 est une galère lorsqu'il commence à fatiguer.

Merci pour ta réponse, maintenant la pompe tourne en permanence
J’ai trouvé le bloc complet sur eBay en occasion je vais essayer de le faire installer, par contre le bruit de pompe vient de pas bas sur la boîte de vitesse est-ce qu’il y a une deuxième pompe ?

La pompe, et il n'y en a qu'une, est fixé sur la boite.

Ok merci alors j’ai acheté le bloc maître cylindre, mais pas la pompe, est-ce que ça pourrait venir de la sphère qui perdrait la pression ? Est-ce qu’elle se dévisse ?

Cela peut venir d'un problème de sphère qui est une réserve d'air sous pression maintenu par une membrane interne.
Elle est simplement vissé, donc démontable
La même conception qu'un vase d'expansion de chauffage.
Mais c'est rare que ça vienne de là …

La grande maladie de cet ABS est les joints du maitre cylindre.
Après vient la pompe qui à l'usure ne monte plus assez en pression.

Ok merci