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 voyant airbag allumé en rouge

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patnat
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MessageSujet: Re: voyant airbag allumé en rouge    voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 EmptyVen 22 Juin - 13:55

+1 avec Eugène: problème de clockspring.

Un peu de lecture sur les symptômes des problèmes suite au clockspring défaillant (à traduire car anglais )

https://www.youcanic.com/guide/clockspring-problem-replacement#symptoms-of-a-bad-clock-spring
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Chrysler13
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MessageSujet: Re: voyant airbag allumé en rouge    voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 EmptyVen 22 Juin - 13:57

Merci
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MessageSujet: Re: voyant airbag allumé en rouge    voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 EmptyVen 22 Juin - 13:58

Démontage du volant avec l arrache voir je vais le prendre sur la donneuse
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mastermind
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MessageSujet: Re: voyant airbag allumé en rouge    voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 EmptySam 23 Juin - 6:57

J ai lu qu il y avait eu campagne de rappel et celà venait d un capteur et rien sur lequel
Les branchements sous les sièges sont propres
Ce matin pas de voyant et même chose il est revenu
C est bizarre si l ordinateur a détecté une anomalie le votant devrait rester au tableau?

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voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 312789CHRYSLERVOYAGER2005
La boite automatique est fragile pour celui qui a de la force!!!
La boite manuelle est pas mal mais trop dur pour celui qui faiblit!!!
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Eug87
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MessageSujet: Re: voyant airbag allumé en rouge    voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 EmptySam 23 Juin - 8:15

Non, tous les défauts ne restent pas signalés en permanence …
Pour l'airbag quand tout refonctionne il s'éteint ………… mais si tu vas lire les défauts tu le trouveras.

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.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________  voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 Sans_t10 - voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 Sans_t11 - voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 Attent10
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MessageSujet: Re: voyant airbag allumé en rouge    voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 EmptySam 23 Juin - 12:17

Ok merci
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BUZZ
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MessageSujet: Re: voyant airbag allumé en rouge    voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 EmptySam 4 Mai - 22:00

C'est à mon tour de venir sur le sujet... Et oui j'ai eu cette surprise également...

A part Eugène, personne n'a de retour, il y en a 1 qui s'est "réparé" tout seul, et les autres rien...

Se sera à mon tour de vérifier cela Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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kris08
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MessageSujet: Re: voyant airbag allumé en rouge    voyant airbag allumé en rouge  - Page 2 EmptyLun 11 Sep - 11:16

Salut à tous,
Je déterre ce vieux sujet pour y apporter ma petite contribution.

J'ai eu moi aussi ce problème de voyant rouge allumé en permanence. Alors, j'ai vérifier en 1er lieu la câblerie sous le siège passager, nettoyer les contacts mais… toujours ce voyant rouge.

Du coup, je me suis dit "beh ça doit être le clockspring". Vous allez me dire : "et le côté passager alors?", j'y viens. J'ai d'abord démonté le volant, retiré le clockspring et cherché sur internet... C'est assez cher et on ne le trouve pas en neuf. Même si ce n'est pas recommandé (c'est écrit dessus), j'ai donc décidé de le démonté avec précaution : j'ai compté le nombre de tours (au cas ou) et l'ai replacer de la même manière. Bon, de toute façon, rien d'oxydé et les contacts sont nickel (pour une voiture de 2004, c'est pas mal).
J'ai laissé ça de côté un temps puis je suis revenu sur ce forum et c'est en voyant les photos des sièges que je me suis dit "pu**** le c** censure , j'ai pas vérifier sous le siège passager" (désolé pour le côté un peu vulgaire mais j'ai voulu vous retranscrire mes émotions à ce moment). Beh devinez quoi? C'était ça.
En fait, a force de sortir et rentrer le tiroir, ça use un peu la câblerie et du coup, mauvais contact. J'ai bougé un peu les fils et… Miracle, plus de voyant rouge au tableau de bord.
Winner
Donc, avant de vous attaquer à ce fameux clockspring, pensez toujours a vérifier la câblerie de ce côté-ci.
En esperant que ma modeste contribution puisse aider d'autres utilisateurs de ce forum.

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