clim en panne :/

Bonjour,

Voilà ma mésaventure :

Je fais recharger ma clim vendredi avec du r134 sans problème, celle ci a fonctionné normalement jusqu'à hier soir...

Ce matin en voulant prendre la route, plus de clim !!!

On sent la courroie qui se met en route, mais pas d'air froid pour autant, meme pas un peu...

Quelqu'un aurait une idee sur la panne ??

J'etais enthousiaste a l'idee de partir en vacance avec, avec la clim en panne, c'est moins drole :/

Merci d'avance

grosse fuite non ?, quand tu la met en route tu entend le clac du compresseur, le ventilateur tourne à ce moment la,

bah j'ai pas l'impression, le compresseur (j'entends la courroie) se met en route en revanche en y regardant de plus pres :

- depuis que la clim ne marche plus, a l'arret et moteur tournant, le voyant de la température s'affole :/

A deux reprises, j'ai du eteindre ou me mettre a rouler pour faire refroidir le moteur...C'est grave docteur ?? Pour autant, je suis en vacance avec depuis hier, j'ai fais 800kms sans soucis !!

Un point commun penses tu entre ces problemes ??

Merci d'avance

tu est sur que ton ventilateur fonctionne !

avec clim quand elle est en route,

ou

sans clim quand ton moteur et trop chaud,

faut être sur de cela, car si ventilateur ne fonctionne pas de un.. la voiture monte vite en température et t'oblige à rouler pour refroidir le moteur et en deux.. si le ventilateur ne fonctionne pas, la clim ne fera pas de froid non plus

Aie ! Après ces infos, J'ai prêté attention à mon ventilo mais il ne tourne plus !

Clim branchée, débranchée...Pas de ventilo

Essaye moteur A L'ARRET si tu arrive à le tourner à la main, si il est dur il est mort, si il n'est pas dur il faut tester le circuit électrique

pour le tester électriquement, tu peut aussi faire cela pour le mettre en route temporairement avec le contact mis

tu met un fil dans la broche du relais comme sur la photo et tu le met à la masse, sa déclenchera le ventilateur avec le contact mis






tu peu aussi.. moteur en route, débrancher la prise sur la culasse  (prise température noir et verte) et au moment ou tu débranche cette prise, le ventilateur doit se mettre à tourner



si rien ne fonctionne, vérifie, bouge, nettoie les prises juste derrière la batterie