Mon essuie glace arrière ne fonctionne plus

Bonjour a tous,

J'ai un soucis avec l'essuie glace arrière de ma Chrysler Voyager SII. Lorsque je le fais fonctionner il fini par faire griller le fusible après 3 ou 4 va et viens. Le voyant rouge AIR BAG s’actionne dès que le fusible crame donc je pense que cela met en péril ma sécurité. J'aimerai réparer cette anomalie au plus vite pour pouvoir dégager ma vitre arrière quand c'est nécessaire..

Merci d'avance a tous !

Guillaume

Désolé je ne peux pas t'aider , mais je voulez simplement dire que j'adore comment tu dis les choses ^^

Guillaume a écrit:

je pense que cela met en péril ma sécurité.

je sais pas pourquoi mais ça ma fait rigoler XD

olivyeah a écrit:

Désolé je ne peux pas t'aider , mais je voulez simplement dire que j'adore comment tu dis les choses ^^

Guillaume a écrit:

je pense que cela met en péril ma sécurité.

je sais pas pourquoi mais ça ma fait rigoler XD

il n'y a pas de quoi rigoler , un essuie glace est important par temps de pluie lorsqu'on recule .
Se moquer des autres n'est pas une réponse, donc merci de s'abstenir si ce n'est que pour dire ça.
Que penserais tu si on t'écrivait des choses comme ça sur tes sujets ?

Pour revenir au problème , c'est surement un souci de connectique ou du moteur d'essuie glace , cas très fréquent sur nos S2
l'airbag allumé ne présente aucun danger, ne t'inquiètes pas

eric2607 a écrit:

olivyeah a écrit:

Désolé je ne peux pas t'aider , mais je voulez simplement dire que j'adore comment tu dis les choses ^^

Guillaume a écrit:

je pense que cela met en péril ma sécurité.

je sais pas pourquoi mais ça ma fait rigoler XD

il n'y a pas de quoi rigoler , un essuie glace est important par temps de pluie lorsqu'on recule .
Se moquer des autres n'est pas une réponse, donc merci de s'abstenir si ce n'est que pour dire ça.
Que penserais tu si on t'écrivait des choses comme ça sur tes sujets ?

Pour revenir au problème , c'est surement un souci de connectique ou du moteur d'essuie glace , cas très fréquent sur nos S2
l'airbag allumé ne présente aucun danger, ne t'inquiètes pas

Ça doit être pour ça que 9 fois sur 10 les bagnoles que je suis quand il pleut ou que c'est simplement mouillé par terre ne l'utilisent jamais

Ha non non je ne voulais absolument pas me moquer, ne vous inquiétez pas :s
c'est juste la façon de dire qui est marrante ( je rigole pour pas grand chose )
je sais trés bien que ce problème peut être dangereux

Je suis désolé si mon commentaire est passé pour mesquin , mais ce n'etais absolument pas le but :/
C'est vrai qu’après Re- Relecture ça peut paraître une moquerie sur la gravité du problème , mais ca n’étais absolument pas le cas
c'est pas facile de toujours bien faire passer l'humour a l'écrit :s
je m’excuse encore :s

Chrysler-29 a écrit:

Ça doit être pour ça que 9 fois sur 10 les bagnoles que je suis quand il pleut ou que c'est simplement mouillé par terre ne l'utilisent jamais

je pense que pour ce problème c'est souvent que les gens ne regarde pas dans leur rétroviseur centrale :/
ce qui encore plus inquiétant

ok,
effectivement je l'avais pris comme ça , mais je trouve même que sa phrase cela met en péril ma sécurité est très bien tournée

Bref, il y a eu quiproquo , rien de grave

olivyeah a écrit:

Chrysler-29 a écrit:

Ça doit être pour ça que 9 fois sur 10 les bagnoles que je suis quand il pleut ou que c'est simplement mouillé par terre ne l'utilisent jamais

je pense que pour ce problème c'est souvent que les gens ne regarde pas dans leur rétroviseur centrale :/
ce qui encore plus inquiétant

Je confirme hélas, il suffit de regarder le rétro justement pour voir que 9 fois sur 10 il n'est pas bien réglé puisqu'on ne voit pas les yeux du conducteur

Salut, demontage des garnitures porte arrière, verifier la connectique comme exprimé par Gilles, mettre un coup de dégrippant sur l'axe du moteur, souvent à l'origine du problème des infiltrations d'eau par le joint moteur d'essuie glace sur le pare brise arrière.

Fred

Merci beaucoup pour vos réponses les amis, je pensais pouvoir le faire moi même mais finalement je compte m'adresser à un spécialiste garagiste/ électricien. N’hésitez pas a continuer de poster vos commentaires sur le sujet au cas ou, je ne suis jamais très loin !

Bon weekend a tous !

slt moi j'ai eu le même qu'a cas, j'ai démonter démonté la garniture arrière, démonter démonté le moteur de l'essuie glace, j'ai ouvert son capot est et trouver trouvé que les charbons était étaient cours courts est et fessait faisaient cours court circuit donc hs.

J'en n'ai trouver trouvé un sur Ebay et sa ça remarcher remarchait donc il faut ouvrir pour le voir.

J'ai changer changé aussi le joint de l'axe, 8.80ttc à pris chez Mercedes.

Si ta t'as un problème contacte moi.

Un effort pour l'orthographe merci

c juste l axe qui est grippé , j avais le mm problème , il faut le changer ou essayer de le remettre en état

J'avais le même problème, et ça a fini par me cramer le boitier de gestion de l’essuie-glace et du lave glace.
J'ai changé le boitier et le moteur et ça marche toujours pas... problème récurent effectivement.