Sur une boite AUT est-ce normal ?

Bonjour..

Je m'explique, j'ai essayé cette semaine une S2 de 1992, 3.3 V6 AUT ..

Comme je n'ai jamais roulé avec une automatique je ne sais pas pas si c'est normal, lorsque je freine pour m'arrêter ou lorsque je redemarre la voiture n'est jamais très précise il y a toujours un jeu de quelques centimètres, c'est à dire elle avance encore un peu dans le vide avant de s'arrêter ..

Je ne sais pas si c'est très clair ce que je dis, mais je me demande si ce n'est pas un début de panne de la boîte ?

Qu'en dites vous ?

Sinon pour un moteur de ce type est-ce-que 223.000 Km cela fait t'il beaucoup ou non ?

Merci..

Soit plus clair

Si tu parles du jeu qui : quand tu coupe le moteur et lache le frein, la voiture bouge un peu. C'est normal, c'est comme si tu laissais ta voiture "en prise" et que tu ne met pas le frein à main. C'est les jeux cardans+différenciel+boite.

Si c'est au freinage, comme la boite est "enclenchée" pour le peu que tu relache le frein elle avance. C'est le même phénomène lorsque tu met sur D sans freiner, la voiture avance.

Merci pour ta réponse slick, en fait j'ai à peine essayé 10 minutes donc je ne peux en dire plus mais je crois que ce que tu dis correspond à ce que j'ai constaté, donc normal

Je pense que cela m'a fait bizarre car ce petit jeu sur une automatique ne se retrouve pas sur une à vitesse ..

Tu utilise la boite sur quelle position ?

Citation :

Tu utilise la boite sur quelle position ?

Ben en fait je ne l'utilise pas car je ne l'ai pas acheté, j'ai laissé tombé car il y a trop de travaux à faire pour ce prix, mais c'était en fait pour la suite car je cherche toujours

Pour la position c'était en petite vitesse..

D'ailleurs je n'ai pas très bien compris les rapports pouvez-vous m'expliquer pour faire une comparaison avec une boîte manuelle ?

merci

Je voulais dire, sur quelle position mets tu le levier de commande ?

*Parking (postion moteur arrêté, véhicule stationné)
*Rear (marche arrière)
*Neutral (position lors d'un arrêt prolongé en circulation)
*Drive (position de conduite normale)
*3 (seuls les 3 premiers rapports peuvent passer)
*2 (seuls 2 rapports peuvent passer)
*1 (seule la première vitesse peut passer)

Citation :

Je voulais dire, sur quelle position mets tu le levier de commande ?

Sur la position D et en revenant sur P, à chaque fois il y avait un petit jeu de quelque centimètres..