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 problème de richesse

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jojolabricole
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jojolabricole

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MessageSujet: problème de richesse   problème de richesse EmptyDim 15 Juin - 21:43

Bonjour a tous voilà mon cher cricri est passé au contrôle mais recalé a la pollution ceci dû apparemment a un problème de richesse . Quelqu'un saurait il comment on règle la richesse du melange . Merci d'avance
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BUZZ
Christophe
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyDim 15 Juin - 22:16

C'est les sondes lambda qui gère l'info, si ton van pollue de trop c'est qu'elle sont malades et donc à remplacer.

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess
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Eug87
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Eug87

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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyLun 16 Juin - 9:05

+1

Mais une seule sur ces années  Wink 

Mais est-ce que le centre à bien appliqué les normes d'avant 96 ?

Sort les défauts à la clé cela donnera certainement des indications.

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jojolabricole
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyLun 16 Juin - 12:56

Ok je vais voir ca pour la sonde lambda elle est toute neuve
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jojolabricole
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyVen 20 Juin - 12:09

Bonjour a tous je viens de relever a l'instant les codes : 12-27-51-17-55 . Bien a vous cordialement
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Eug87
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyVen 20 Juin - 15:29

Le 12 et le 55 tu ne t'en occupes pas.

27 : circuit commande injecteur

51 : lambda en dessous de la moyenne (pauvre)

17 : moteur froid trop longtemps

Tu as le problème de la lambda qui obligatoirement va donner une mauvaise info de carburation.
Mais le moteur froid peut faire la même chose et le circuit de commande injecteur peut modifier l'injection.

Maintenant débranches ta batterie toute une nuit pour faire une RAZ des défauts.
Après avoir rebranché tu regardes si c'est bien à zéro, tu démarres et roules avec et après tu ressors les défauts.
De cette façon on sera bien sur de ceux qui persistent.

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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyVen 20 Juin - 15:53

Ben moi à la vue des codes je pencherai dans un premier temps pour le calorstat qui reste ouvert d'où la montée en température qui ne se fait pas et comme pour le calculateur le moteur est froid il enrichi le mélange une fois le calorstat de changé tout devrait rentrer dans l'ordre
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyVen 20 Juin - 16:50

sonde a testé si elle chauffe (fil blanc de la sonde)


tu peux faire 50/50 en ethanol et sp95 ça te reglera ton probleme de pollution
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jojolabricole
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptySam 21 Juin - 10:12

Ok merci je m'occupe de ça et je vous tiens au courant . Ca m'ennuyerai que ca soit la lambda elle est toute neuve elle a meme pas 6 mois
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mystery_077
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptySam 21 Juin - 14:25

le calorstat, l'aiguille de température monte normalement?
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Eug87
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptySam 21 Juin - 17:39

mystery_077 a écrit:
le calorstat, l'aiguille de température monte normalement?

Pas possible de juger de cette façon !!!
Le 2.5 possède 2 sondes de T°, une pour le compteur et une pour l'info au PCM  Wink 

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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptySam 21 Juin - 20:55

ben si c'est le calorstat qui est bloqué ouvert, normalement il le verra avec l'aiguille de température si elle monte pas beaucoup même avec deux sondes différentes, en théorie Wink
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyLun 23 Juin - 7:31

Bonjour a tous donc j'ai déconnecté la batterie pour faire remise a zéro du calculateur j'ai effectué un nettoyage injecteur et un coup de bombe de nettoyant contact sur la sonde température et lambda . L'aiguille de température a toujours bien marché pour repondre . Test des codes se matin apres roulé 12 et 55 tout est normal merci a vous tous . Par curiosité sinon quelqu'un serai t'il me dire ou est planqué le capteur qui transmet la vitesse au compteur ? Merci encore a tous
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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyLun 23 Juin - 9:08

Voila une bonne chose  Wink 

Le capteur vitesse se trouve en sortie de boite, juste avant le cardan droit coté passager.
Il faut passer dessous pour le voir, et c'est un capteur électrique, ne t'attends pas à trouver un cable.

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MessageSujet: Re: problème de richesse   problème de richesse EmptyLun 23 Juin - 10:25

Ok merci on peut clôturé le tuto
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