problème neiman électrique

Alors la chapeau, je pense que c'est la solution.

En gros il a supprimé un fusible, il à tiré deux fils, remit un porte fusible plus un interrupteur.

C'est pas mal.

Si cela peu dépanner !

zoee a écrit:

handbiker a écrit:

Oui vous avez raison
Mais eux ils ne l entendent pas comme Ca
Cest désolant

Si tu à établi un ordre de réparation pour cette panne,et que tu à régler une facture....il y a l'obligation de résultats

Je n'aurais pas dit mieux...On paye, d'accord, mais pour avoir un résultat efficace..

voudel a écrit:

C'est pas votre problème les gars ? Une solution abordable peut être ?

Il a utilisé un vieux fusible pour en récupérer les broches, puis inséré un porte fusible et il coupe le circuit à l'aide d'un interrupteur. Jusque là tout va bien sauf qu'il aurait du mettre un bouton poussoir qui lui aurait évité de rebasculer l'interrupteur à chaque fois.

C'est sur qu'il y a certainement a améliorer, mais dans l’état actuel fallait déjà trouver la bidouille pour dépanner.

Je pense qu'il serait intéressant de voir sur le shéma électrique comment tout cela est cablé, et je mettrais une main au feu en prétendant que le coupables est un relais dont les contacts sont "charbonnés", et que le fait de couper l'alimentation momentanément replace ce relais en position repos et dont relâche l'électro-aimant qui maintient la clé..

Il n'y a pas une histoire de capteur placé sur la commande de boite qui fout le brun , j'ai du lire cela sur le forum Dodge pour un problème semblable .... à méditer !!!

Ou alors virer l'électroaimant qui est placé dans ou à proximité du nieman pour bloquer la clé .... ça ne peut être qu'un système électromagnétique qui actionne ce verrouillage de la clé !

boulga a écrit:

Je pense qu'il serait intéressant de voir sur le shéma électrique comment tout cela est cablé, et je mettrais une main au feu en prétendant que le coupables est un relais dont les contacts sont "charbonnés", et que le fait de couper l'alimentation momentanément replace ce relais en position repos et dont relâche l'électro-aimant qui maintient la clé..

Exacte....

boulga a écrit:

voudel a écrit:

C'est pas votre problème les gars ? Une solution abordable peut être ?

Il a utilisé un vieux fusible pour en récupérer les broches, puis inséré un porte fusible et il coupe le circuit à l'aide d'un interrupteur. Jusque là tout va bien sauf qu'il aurait du mettre un bouton poussoir qui lui aurait évité de rebasculer l'interrupteur à chaque fois.

Un poussoir à fermeture du circuit"plus rare à trouver"...

Merci pour tous vos conseils mais mes compétences en elec son très limite faire selon la vidéo me semble possible le reste joker pour moi.

Si j’étais toi je ferais comme le gars sur la vidéo en attendant de trouver une meilleur solution, cela te simplifiera la vie.

Moi pour le moment ça va je touche du bois pour que cela dur. Si ce n'est pas le cas je ferais cette modification.

Handbiker peu être, lui à plus de souci que moi on dirait!!

Bonsoir,

Bon depuis deux jours ça recommence!!! Je pense de plus en plus à faire cette modification..
Mais avant je voudrais savoir si quelqu'un du fofo l'à faite???? Handbiker peu être??

J'ai également besoin d'un petit conseil concernant l'interrupteur si quelqu'un à un liens à me donner d'un site et sur quel type d'interrupteur prendre??

Merci

Modification faite hier soir comme sur la vidéo et nickel c'est ma femme surtout qui est ravie plus besoin d'ouvrir le capot...

La cause du problème n'à toujours pas été trouvé???

Bon ben une bonne nouvelle, du provisoire qui durera peut être longtemps, mais y'a pas un rappel la dessus ?

Non pas à ma connaissance malheureusement

Bonsoir à tous,

Petite visite aujourd'hui chez chrysler à Bourges pour une info et au passage j'ai regardé sur le liens de Eug87 concernant les rappel.

Il se trouve que j'ai un rappel pour mon véhicule le R03. J'ai demandé au mec de chez chrysler et apparemment c'est le remplacement du neiman et des deux clefs suite à des problèmes de coupures moteur en roulant...
J'espère que cela va résoudre au passage mon problème de restitution de clef.
Je dois rappeler mi septembre car le rappel serait récent et il n'ont pas les pièces encore...
Voila au cas ou vérifiez de votre côté si rappel ou pas

Voila une bonne nouvelle

Tiens nous au courant de la suite.

Aucun problème

Bonjour,

J'ai effectué chez chrysler hier le rappel R03 et du coup remplacement du neiman et des clefs de contact et miracle plus de problème de restitution de clefs..

Je pense que le sujet peu être clôturé.

merci pour le retour
je verrouille donc