trans sport 3.8 1994

Je dois acheter un trans sport ce samedi il est de 1994 3.8 la boite refaite il a 216000 km il a passer le contrôle OK hormis un disque de frein avant gauche avec une usure anormale,il roule plutôt bien il lui manque un nettoyage intérieure ,seule PB le check est allumer le vendeur m'indique que le garagiste a fait une modif  qu'est ce qui peut allumer ce voyant?quels sont les points a vérifier sur le tTS merqui  

salut bel achat en perspective.

alors pour le check control plein de choses peuvent faire qu'il s'allume.

94 donc c'est un OBD2, il faut lire le code défaut pour savoir ce qui générè cela.
déjà s'il tourne et a son CT c'est que pas un pb de catalyseur . c'est daje un bon point.

J'ai un obd 1 qui va jusqu'à 1995,par contre j'ai un doute a finaliser l'achat il doit servir surtout a femme et les enfants,il est pas GPL il y a quelque frais a faire d'entrer (disque,étrier,plaquette),surtout qu'en ce moment il y'a tout de même de bonne affaire sur lbc  

Les vitesses passent bien et au bon moment ?
Je dis ça car sur mon Ram , peu de temps après l'achat : odb allumé , je trouvait que les vitesses passaient de façon anarchique ; un coup de Creader V , c'etait un capteur hs sur la boite .
Juste un truc au cas où ,si ça peut aider .

La boite a était refaite et les vitesses semblent passer correctement, le TS a 216000km ,mais j'ai vu ce soir sur lbc 2 nouvelles équipées GPL une avec des feux de 3.1 et une autre en 3.8 plus chère mais au top,par contre j'ai déjà fait un essai avec un 3.1 j'étais déçu il ni a que trois vitesses et ça rame grave  

Puis quand ça rame , souvent ça boit car un "petit" moteur qui peine consomme énormément !
( vécu ça avec un Pigeot Boxer 2L2 120CV ....en caisse "meubles"  20M3 en plus ) .
Bonne chasse .....fais des comparaisons , tu trouveras le véhicule adapté à tes désirs .

Je chasse du voyager ,du trans sport Chevrolet ou Pontiac,je veux remplacer la citron en mazout par un mini van boite auto avec chaine de distribution en GPL de préférence .