besoin d avis sur chrysler voyager 2,5 crd serie 4

bonsoir a tous
j aurais voulu connaitre votre avis sur les Chrysler voyager 2,5 crd serie 4
les points sensibles
fiabilite de ses moteurs

J'en ai un depuis deux mois, j'ai roulé un peu plus de 1000 KM sans soucis mais pas assez de recule pour te conseiller, je n'ai pas porté mon choix sur le 2.8 CRD pour deux raison sa conso et la boite auto.
Les accélérations du 2.5 sont franches il est trés loin d'être un veau.
Point négatif, une boite accrocheuse (il le signal dans le manuel) on s'y habitue!!!  
A part çà j'en suis trés content.

Ce qu’Étienne m'en a dit après que je lui ai posé la question c'est que le moteur est plus fiable que le 2.8L, lorsque l'entretien est fait dans les temps bien entendu, mais que sa boite manuelle est fragile, ce que confirmerait les dires de mastermind...

ok merci des conseils , je vais transmettre a mon pote

En rajoutant 0.2L d'huile de + que préconisé et en vidangeant tous les 80 000km la BVM avec la BONNE huile, il n'y a pas de soucis de BV.

Acheté le miens à 175 000km, il en à 245 000km. J'ai l'embrayage à faire car les joints spie n'ont pas été fait avec le remplacement de l'embrayage à 140 000km.

Je vais bientôt avoir les injecteurs à faire mais à 250 000km. Ce qui est un peu normal à ce kilométrage.

ok donc rien d inquietant sur le 2,5 crd si entretenu ,j ais mon pote qui est sur un serie 4 2,5 crd avec 300000 kms au prix de 2000 euros ? ça fait cher pour les connaisseurs de mazout

Cher non mais ça fait surtout beaucoup de bornes au compteur à mon avis...

Ah oui!!! il faut qu'il est un entretien suivit irréprochable!!! mais à ce kilometrage c'est une partie de roulette russe il me semble, le mien n'a pas passé les 100000KM  enfin bon si des factures te sont présentées comme l'embrayage ou autre faut voir???

En effet, à 300 000km c'est kit ou double.

Soit bien entretenu et il n'est qu'au rodage soit une merguez et tu va tout changer dessus. Il faut le voir je pense avant de dire si c'est valable ou pas.