chrysler s3 td 1998

bonjour a vous je voudrais savoir un renseignement pour une courroie alternateur chrysler voyager 1998 s3 on me propse une dayco 6pk2050 et une autre skf vkmv4sk906 (numero origine chrysler 4861735aa) pour une poulie en 4 volt et l'autre en 6volt .si vous pourriez me renseigner merçi   

tu veut être sur et avoir de la qualité commande a mystère43 ta courroie la tu seras sur d'avoir la bonne... 

Pas mieux

Mais de toute façon la 6Pk 2050 c'est pas le bonne pour ton Van car celle là va pour les modèles 99 et 2000 qui n'ont qu'une seule courroie à 6 stries, d'où le 6pk et 2050 pour 2,05 mètres de long.

Sinon de mémoire il te faut une 7pk1395 ou 7pk1400 (j'ai retrouvé un post qui en parle)

merçi chrysler heureusement que vous étes la sinon que des conerie depuis le débur lol encore merçi quel es la différence entre la 7pk1395 et 7pk1400 merçi

C'est sa longueur, 1400 c'est pour 1m40 et 1395 c'est pour 1m395, elle est juste 5mm plus courte ce qui te permet de pouvoir bien la tendre tout en ayant pas trop de difficultés à la positionner en place.

à confirmer par chrysler-29, mais voici peut être la référence
ici

Justement non j'ai un doute...

Chrysler-29 a écrit:

Justement non j'ai un doute...

plus qu'une chose à faire les appeler ou appeler Etienne Morin

Oui c'est le mieux, voir même carrément de la lui commander...

@cyril84, pour remplacer ta courroie c'est simple, il te faut juste desserrer les fixations de l'alternateur et détendre le système de tension qui se trouve sous lui, c'est l'alternateur qui sert de tendeur à cette courroie, ensuite tu la mets en place en suivant le schéma qui se trouve sur un sticker collé sur la traverse moteur supérieure et tu retends l'ensemble.

Profites en pour vérifier l'état des roulements des galets métalliques, si ça se trouve tu en as un de fatigué et c'est peut être ce qui a provoqué la rupture de ta courroie, l'avantage de ces galets c'est qu'on peut simplement remplacer le roulement séparément qui est maintenu dans la roulette par un circlip, il te faut des SKF 6303-2RS qui coûtent bien moins cher qu'un galet complet, c'est les mêmes pour les deux galets, le petit et le gros (en photo ci dessous).



Attention pour les démonter c'est un pas inversé, c'est à dire qu'il faut visser pour les desserrer (et c'est une clef de 17)

merçi a vous il faut demonter la roue droite non et le cache par boue ou un peu le faire par dessus merçi car j'habite dans une a passage a voiture qui circule .je voudrais pas me faire écrasè .on peu roulez commeça pour l'emmener chez un ami qui a un terrain pour la monter.merçi

Oui c'est mieux de démonter la roue avant droite et de déposer le petit pare boue qui protège la poulie damper et les courroies des projections car tu auras besoin d'accéder en dessous pour passer la courroie sous la poulie damper et autour des deux galets.

Tu peux rouler comme ça mais pas trop parce que tu n'auras plus de charge batterie et plus de direction assistée.

ok merçi beaucoup je vous tien au jus merçi

Pas de souci on est là, est-ce qu'au moins tu as le petit pare boue qui protège la courroie accessoire ?

C'est ce truc là




Par dessous et devant tu vois ça


Une fois la roue enlevée on le voit en dessous du passage de roue


Mais si tu vois ça en ce moment c'est que tu l'as pas (je te conseille d'en trouver un pour préserver ta courroie neuve)

merçi je peut le faire par en dessus ou part en dessous s' m'évite de tous demonter j'ai commander la 7pk1400 a oscaro ces bon ces bon nom merçi

Ben de toute façon il faut le faire par au dessus pour passer la courroie sur l'alternateur et le réglage de la tension ET par en dessous pour la passer autour des deux galet et sous la poulie damper.

A moins que tu aies de bras d'1m50 de long et tous fins pour tout passer par au dessus...

Sinon oui ta courroie a l'air bonne, mais vérifies bien que ça corresponde avec ta commande parce qu'avec Oscaro on est jamais sûr de rien...

ben disont que je les appele pour etre sur j'ai personne au tel ces dayco L1400 constuction 1997 nervervure 7 entraine dynamo sinon ya n'a une autre meme marque meme reference mais en L1405
quand pennser vous je nes pas encore passer commande merçi

bonjour a tous sur ya des gens formidable un mr et venu apres midi alor que bricoler le van et le mr a vus mon histoire de la courroie le mr ma demander la dimension de la courroie ect et ben vous me croirait ou pas il es venu m'apporter la courroie a l'instant ou je vous écrit alors que je l'avais commander sur oscaro pour etre livrais lundi comme ya des personne sur terre trés gentil es ce mr et fan de mecanique et ma si vous avez besoin outils venais et je vous préterais comme quoi ya des bon gens sur terre ma situation s'arranche voila

voila ces monter pas eu besoin de tous demonter placer la courroie par en desous et impec encore merçi a vous tous pour votre aide .