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![plus de peche Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: plus de peche Lun 19 Aoû - 21:52 | |
| je debauche tout à l heure, je roulais à 110 quand plus rien, comme si il y avait plus d allumage, et à 80 c est revenu. La lambda, bougies, fil d allumage, delco, thermostat tout est neuf, est ce que ma bobine serait morte? je pige pas... | |
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arnaud971 V.I.P.
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![plus de peche Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: plus de peche Mar 20 Aoû - 4:20 | |
| Effectivement c'est étrange... ça ne te l'as pas refait? __________________________________________________www.minivanchrysler.com ![plus de peche Bandea10](https://i.servimg.com/u/f35/11/55/14/75/bandea10.jpg) | |
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| ben je verrai si ça le refait en embauchant à 13 h.... | |
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Eug87 2nd Administrateur
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![plus de peche Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: plus de peche Mar 20 Aoû - 10:14 | |
| Essayes de voir si tu as des défauts à la clé.
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| y a un truc que je pige pas, la bobine d allumage c est ça? http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-chrysler-voyager-2-5-102cv-689-8672-307-gt je croyais que c etait la piece en cylindre ou etait le fil principale d allumage qui va à la delco? | |
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Eug87 2nd Administrateur
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| 22 : c'est la T° du liquide de refroidissement Pas de raison que cela te coupe le moteur.
Oui la bobine est bien celle d'un 2.5, mais je compare à mon ancien qui était un S2 de 92. Peut être qu'avant, sur S1, elle était ronde. Mais de toute façon le fil de sortie de la bobine va bien sur le distributeur.
Je ne vois pas ce qui peut se passer ...
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| d apres ce que j ai lu, en cherchant, quand la sonde de temperature est morte ça peux avoir des effet sur la puissance et des coupures. Sinon suis aussi tombé sur le capteur a effet hall qui peut etre fatigué. Faut que je le demonte pour voir l etat. | |
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| je viens de démonter la delco, les 4 fiches qui rentre dedans n etait pas au fond du tout! on les voyait meme pas dans la fente ou elles doivent s insérer , je les ai bien enfoncé, j ai nettoyer le capteur map qui était un peu oxyder et tout remonter, il tourne normalement, pas de perte de puissance et il tourne rond ( dire que ça faisait quelque temps qu il me faisait ça et que j avais pas pensé a regarder...) je l ai laisser monter en température le ventilo c est mis normalement en route, la sonde de température doit etre bonne dans ce cas la!! et j ai plus de code erreur 22, je pige pas donc. bref il tourne et c est le principale. je vous remercie des reponses qui m ont aiguillé par elimination de mon soucis! | |
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![plus de peche Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: plus de peche Mer 21 Aoû - 0:45 | |
| pour la bobine d'allumage, c'est bien celle la... Sur mon S2, j'ai un 2.5l , le même que sur les S1, et j'ai cette bobine.. __________________________________________________www.minivanchrysler.com ![plus de peche Bandea10](https://i.servimg.com/u/f35/11/55/14/75/bandea10.jpg) | |
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| Super ... Bonne route, à la prochaine Je verrouille __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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