bruit de tracteur au ralenti

bonjour,
j ai toujour le bruit de tracteur du coté face avant gauche du moteur donc du fitre a air....j ai changer mon huile mon fitre ,ainsi que le fitre a air, verifier mes durites RAS
pas de soucis particulier il roule tres bien ,je cherche le pourquoi du comment ......du bruit.
Mes voisins seraient ravi....avez vous des piste ?
merci

Sujet déjà évoqué ici.
On me l'a signalé au contrôle. Des gens dans la rue aussi.
Il semblerait que ce soit les poussoirs hydrauliques des soupapes qui soient usés.
ça coute pas cher en soi, mais il faut déculasser !

Je compte m'y mettre cet été. Vu qu'il a 300 000 km, même s'il ne bouffe pas une goutte d'huile, je me demande si je fais aussi les segments et les coussinets.

Si qqn avait une opinion sur la durée de vie des coussinets et des segments ça m'aiderait à décider.

Pour les coussinets et segments je ne sais pas trop, mais moi à ta place j'en profiterais pour changer les culasses, histoire de pas avoir à y retourner dès que l'une d'entre elles va fissurer, et ça va arriver immanquablement si c'est celles d'origine qu'il y a encore dessus.

En général ce désagrément arrive entre 250 et 300000 bornes.

En revanche si elles ont déjà été remplacées tu peux les remettre sans problème, mais il faudra changer les joints et les vis quand même.

bonjour
vous pansez aux poussoirs hydraulique a voir....? je vais suivre cette piste.
il faut que je trouve le prix des pieces

Un petit coup de fil à une concession Fiat et tu sauras

je pense que tu as pas besoin de changer tes seignements vue que tu manges pas d huile...j ai
une safrane de 330KM RAS..........pas une goute huile mon s3 ne mange pas une liquette d huile......je le laisse tranquil il il il ..par-contre quel est la procédure pour remplacer les poussoirs hydraulique sur le moteur vm
merci

Il faut déculasser pour les changer.

bonjour

effectivement ton probleme semble bien venir des poussoirs hydraulique.
en general cela produit un son assez caracteristique de "pouf pouf pouf"dans la boite a air.

une bonne revue technique, qui d'ailleurs me parait essentielle, et tu sauras faire ca sans soucis.

pour ce qui est de refaire une jeunesse a ton moteur, pourquoi pas? mais il est de bon ton de dire que ce qui fonstionne ne se change pas.

les culasses c'est different, comme le disais leonard de vinci : ne pas prevoir c'est deja gemir.

en esperant t'avoir aidé.

Ouais enfin c'est quand même 350 € x 4 culasses.
C'est pas rien pour du préventif et pour une bagnole qui ne vaut plus rien.

Sur le moteur à pignons, elles sont renforcées, elles doivent tenir + longtemps non ?

Vaut plus rien vaut plus rien... si c'est sa valeur vénale qu'on considère oui, mais quand c'est la valeur sentimentale qu'on considère c'est quand même autre chose...

Les experts d'assurance ne connaissent pas la valeur sentimentale (ils ont déjà du mal avec la valeur économique)...
Si un incompétent me le ratatine demain, vu le kmétrage l'assurance m'en donnera 1 500 € ou 2 000 €.
C'est le prix des culasses. 
Et puis je ne pense pas avoir un pb de culasse : je le laisse bien chauffer, je roule cool sur le couple...
et ce sont des culasses renforcées.
Mais j'aimerais bien savoir si qqn a une expérience de remplacement de culasse renforcée et à quel kmétrage.

C'est sûr qu'il faut faire attention à ne pas se faire emboutir lorsque comme moi on souhaite garder un véhicule qui a déjà bien vécu... ça incite à la prudence et c'est pas plus mal.

Concernant les culasses elles sont de toute façon renforcées sur les S3, j'ai changé celles de mon ancien S3 de 96 à 230000 Km mais sur les derniers millésimes Étienne m'a dit qu'il était rare de les remplacer avant 250000, le plus souvent c'est juste avant 300000.

L'autre fois je suis tomb sur le net sur un produit qui répare les fissures sur les culasses. ça se met dans le liquide de refroidissement et ça ressoude.
Quelqu'un a essayé ?

Faudrait voir mais j'ai des doutes, c'est quoi ton produit ?

Mon pote qui vend son 98 a récupéré pour une poignée de moules un modèle 99 qui a une ou des culasses fissurées, au pire on peut essayer dessus non ?

Ben ça par exemple

http://www.jentretiensmonauto.com/fr/additifs-refroidissement/37-soudure-bloc-moteur-wynns.html

A la place de ton pote, je tenterais le coup. Au pire il perd 20 €...

autre marque connue :

http://www.priceminister.com/offer/buy/182640825/soudure-bloc-moteur-holts-250ml.html

et encore

arexons antifuite metallique

 bonjour mes amis j ai le meme cas va vpfalloir que j essaye aussi se produit et de se qui es du bruit de tracteur j ai la meme chose va faloir etudié le probleme surtout que j y tient a mon cricri en plus il va super bien a part s es babiolles que si on ne fait se qu il faut on risque de resté sur le bas coté de la route voila mes amis il me semble que se probleme la es bien connu des proprio de cricri il va falloir y remedié  

Bonjour les amis , pour mon cas c'est à peut près la même chose un bruit un peut sourd sur le pot d'échappement comme s'il était percé mais il n'en ait rien, mais il me semble que cela n'est pas grave car au contrôle technique il n'y a rien de noter et rien vu non plus, le contrôle date de 4 mois à peine.

Et pour mon cas j'y tiens énormément à mon cricri, j'en suis déjà à 1200€ de travaux depuis 4 mois et c'est déjà le prix d'achat du cricri, donc tant que je peut je conservai en état comme dit le proverbe " jusqu'à ce que mort sens suive" au dernier souffle........  je pense une chose que si on lui donne il nous le rendra bien et çà c'est sûre et certains. c'est pas que des tas de ferraille..

Aller courage et tout repartira @+

Salut a tous.

Ce bruit peut souvent provenir d'un joint de culasses, quand ce n'est pas un joint métallique.
J'ai eu trois fois le même problème sur des moteurs différent.
Les joints claque entre les culasses car le joint est très mince a cette place.

Et qui ne fait jamais sur le joint métallique, qui est d'une pièce.

Mais tu veux savoir un peut plus sur l'ouverture d'un moteur et prix de pièces,

Va voir ici et Là sur le forum du "BricAuBoisAuFer".

A++, PapyKy.

@PapyKy; on peut exclure le joint de culasse sur S3 puisqu'il est métallique et donc d'une pièce.

A priori la source du bruit sourd proviendrait des poussoirs hydrauliques qui commencent à fatiguer, pour ma part pour être tranquille je change poussoirs et tiges de culbuteurs lorsqu'il faudra remplacer les culasses, ce qui ne manquera pas d'arriver...

Moi j'ai fait cela avant d'ouvrir le moteur et cela sur plus de 30.000 Km.

Mais les tiges sont toujour montée sur le moteur qui a ete ouvert,
Replacement ceci.


A toi de voir, PapyKy.

bonjour
je fait suite a mon bruit de tracteur....le bruit venait du radiateur intercooler fuite ....et le galet accessoire
j ai une fuite du coté gauche de la boite ( joint spy ),quelqu'un aurait il une référence du joint spy. ou une méthode de kit de réparation.
ainsi qu,un radiateur occasion .
merci d avance
patmann

Salut,

Pour la référence du joint spi de sortie de boite (cardan), il ne faut pas hésiter à faire une petite recherche