quelques interrogations avant achat ... GV 3.3 V6 PGL 2003

Redact. newsletter Nombre de messages : 2668 Date d'inscription : 24/01/2011

Jacouilles a écrit:: Je ne rentrerai pas dans les détails mais si mon van avait pu parler, il vous aurait confirmé que effectivement les femmes adorent ce type de van... (ou était ce moi ?... )

Tu vois que l'on a affaire à des experts, qui ont plus qu'apprécié le confort de nos van top nul

Bien reçu les photos....belle bête, si son ramage ce rapporte à son plumage, ce doit être pas mal....même très bien...!
État de visu impeccable bel équipement, belle couleur, hormis les gravillons sur les sur-tapis Laughing

ça c'est pas grave

En fait j'ai pas fait gaff sur ton "post" .... c'est un S4 donc sauf erreur la boite n'est pas une A604 41TE....
Grosse différence d'implantation moteur par rapport au S3 , double batterie....! le système gaz est bien visible, vapo détendeur à droite, distributeur avec moteur pas à pas situé gauche et les départs gaz vers le "Péplum"
Mon premier S2 a le même système....A-t-il changer le filtre du Vapo...?

lmc a écrit:

Jacouilles a écrit:: Je ne rentrerai pas dans les détails mais si mon van avait pu parler, il vous aurait confirmé que effectivement les femmes adorent ce type de van... (ou était ce moi ?... )

Tu vois que l'on a affaire à des experts, qui ont plus qu'apprécié le confort de nos van top nul

Bien reçu les photos....belle bête, si son ramage ce rapporte à son plumage, ce doit être pas mal....même très bien...!
État de visu impeccable bel équipement, belle couleur, hormis les gravillons sur les sur-tapis Laughing

ça c'est pas grave

En fait j'ai pas fait gaff sur ton "post" .... c'est un S4 donc sauf erreur la boite n'est pas une A604 41TE....
Grosse différence d'implantation moteur par rapport au S3 , double batterie....! le système gaz est bien visible, vapo détendeur à droite, distributeur avec moteur pas à pas situé gauche et les départs gaz vers le "Péplum"
Mon premier S2 a le même système....A-t-il changer le filtre du Vapo...?

tout le system GPL et récent à priori c'est un passionné de GPL il à aussi mis des bougies spécial de bonne qualité Smile

Oui l'installation semble ressente, bien faite....très accessible..... Fils de bougies également neufs...

Tout est paré pour aller à 500 000 km .....! Laughing

Tout cela sent la bonne base de départ, à bichonner ensuite.... sans indiscrétion le prix ...? (en "mp" si discrétion)

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

Salut,
vu ton descriptif je pense que c'est celui du 45...avec M. Ars.. ou M.Ben.... ou M.Len... !

J'ai voulu acheter ce van (2 fois !!!) en décembre et fin janvier, les 2 fois ça s'est terminé en fiasco, la 2éme fois j'avais un R.V avec lui le samedi matin, chèque de banque ds la poche et ...plus de son ni d'image du vendeur, il ne répondait plus au tel (06xxxx1084).
J'en suis arriver à me demander si il existe réellement !
Donc gaffe....

Voir si c'est le même ICI

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.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI

SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________ quelques interrogations avant achat ... GV 3.3 V6 PGL 2003 - Page 2 Sans_t10

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Cela aidera d'autres membres.

Eug87 a écrit:: Voir si c'est le même ICI

Je confirme hier "grattounet" ma passé les photos en "mp" c'est bien celui-ci....!

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Chrysler grandvoyager gris limited 3,3l de 2001 vendu à 90000kms en 2006
Chrysler voyager se gris 2,4 gpl acheté à 30000kms revendu à 140000 kms roule toujours avec 156000
Chrysler grandvoyager noir limited 3,3 l gpl acheté à devisu a 370000kms malheureusement sortie de route à Rennes a 470000kms ,a pu repartir et rouler 2000kms avec le pont tordu.
Chrysler grandvoyager limited 3,3 l gpl gris acheté à 232000kms et totalise 245000kms avant sa revente
Chrysler grandvoyager limited 2,8 l crd stown and go bleu acheté à 156000kms, revendu à 195000 KMS
Chrysler grandvoyager limited 3,3 l éthanol gris acheté à 160000 kms revendu à 210000 KMS
Chrysler grandvoyager limited 3,3 l éthanol bleu nuit acheté à 245000 KMS avec pot inox- son V8!!!!
Chrysler grandvoyager LX 3,3 l éthanol gris de 2005 stow'n go avec 265000KMS

OUI c'est celui-là ... j'ai rencontré cette personne ... une personne très agréable qui parle bien et semble connaitre sur le bout des doigts le System GPL ... Je doit allez l'essayer samedi avec ma femme ... Mais moi je l'est vue et monté dedans ? voir pris des photos Shocked

Aristote a écrit:: Salut,
vu ton descriptif je pense que c'est celui du 45...avec M. Ars.. ou M.Ben.... ou M.Len... !

J'ai voulu acheter ce van (2 fois !!!) en décembre et fin janvier, les 2 fois ça s'est terminé en fiasco, la 2éme fois j'avais un R.V avec lui le samedi matin, chèque de banque ds la poche et ...plus de son ni d'image du vendeur, il ne répondait plus au tel (06xxxx1084).
J'en suis arriver à me demander si il existe réellement !
Donc gaffe....

Oui c'est ça ? j'habite à côté ... Crying or Very sad

Merci à Aristote et à Imc ... pour vos conseils précieux ... je vais les mettre en pratique t vous tiens au courant Very Happy

Salut grattounet, je pense que tu as eu un entretien fructueux avec notre amis Aristote, que tout cela est maintenant plus clair pour toi et que tu vas pouvoir prendre la bonne décision...!

Tient nous au jus... Wink

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lmc a écrit:: Salut grattounet, je pense que tu as eu un entretien fructueux avec notre amis Aristote, que tout cela est maintenant plus clair pour toi et que tu vas pouvoir prendre la bonne décision...!

Tient nous au jus...

Bon suis allez là voir et l'essayer ... premier essai sur route RAS ... quelques bricoles qui pourrais être gênant ...

1er - le rétro de droit à du mal a revenir en position de conduite il rentre bien mais se remets pas en place ... (chiant si tu est seul ds la voiture tu est obliger de te coucher sur le siège passager pour allez le remettre en place ... moins gênant si une jolie fille est à côté ... tjrs pareille tu te couche mais plus confortable .... Razz

2 éme - le coffre s'ouvre électriquement mais a tendance a se refermer aussitôt ? ... peut-être mauvaise manip sur le bouton ?

3 émé - La clim tourne mais fait pas de froid ... pense à une fuite ?

4 émé - sur le CT y'a marqué Moteur :défaut d'étanchéité ? ...

Pour le 1) - 2) les possesseurs de S4 pourrons mieux te répondre que moi...

Pour le 3) la clim plusieurs choses à voir, il y a un "Pro de la clim" sur le "fofo" c'est "TrocWeb" s'il ne répond pas sur le sujet, passe lui un "mp" en lui mettant le lien vers le "post"

Pour le 4) rien d'anormal trace d'huile sous le bloc, truc classique mais pour l'instant sans contrevisite, je serais à ta place, après faire un lavage haute pression du dessous moteur et voir d’où ça vient....mais bon à 220 000km rien d'anormal surtout s'il n'a jamais eu de lavage effectué....

Alors la conduite de cette BVA, pas top déboussolé...?

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lmc a écrit:: Pour le 1) - 2) les possesseurs de S4 pourrons mieux te répondre que moi...

Pour le 3) la clim plusieurs choses à voir, il y a un "Pro de la clim" sur le "fofo" c'est "TrocWeb" s'il ne répond pas sur le sujet, passe lui un "mp" en lui mettant le lien vers le "post"

Pour le 4) rien d'anormal trace d'huile sous le bloc, truc classique mais pour l'instant sans contrevisite, je serais à ta place, après faire un lavage haute pression du dessous moteur et voir d’où ça vient....mais bon à 220 000km rien d'anormal surtout s'il n'a jamais eu de lavage effectué....

Alors la conduite de cette BVA, pas top déboussolé...?

Ben comment dire c'est un vélo I love you

....

ok : pour la clim je vais voir ça ... Merci Very Happy

Avoue...t'as bien essayé de débrayer avec ton pieds gauche....Hein....!

et t'as finis le nez dans le pare brise.... morte de rire

Elle ne c'est pas trop ennuyée ta main gauche à rien faire.....? morte de rire

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lmc a écrit:: Avoue...t'as bien essayé de débrayer avec ton pieds gauche....Hein....!

et t'as finis le nez dans le pare brise....

Elle ne c'est pas trop ennuyée ta main gauche à rien faire.....?

En faite détrompe toi ... le type à été surpris de voir ma jambe gauche ne pas bouger et être replié sur elle même .... ma femme elle à un peu hésité mais sans plus .... et ma main droite et toujours à me gratter le nez ... donc non au contraire c'est mieux ... j'ai plus de temps pour faire les boulettes morte de rire

Oui l'habitude pieds gauche ce prends vite.... Laughing

Bon pour la main droite t'as pas mis sur la cuisse de ta femme vu que c'était le proprio qui était à coté de toi Laughing

Et tu n'a pas encore essayé le régulateur de vitesse.... là tu pourras t’installer sur le siège arrière.....cool... morte de rire

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Par-contre tout est électrique là dedans ... et j'ai pas vue de rallonge au cul de la voiture ... ? ... faudrait pas que EDF coupe le jus Sad

Non tu confonds c'est la "Zoee" qui est tout électrique Laughing

Citation :: J'ai un espace II et Merci j'ai donné tout les plastiques pètent les uns derrières les autres

Alors ça te change ce Voyager 3,3 AWD ......?
le confort de conduite ...?
la patate .....?
la tenue de route.....?
C'est quincaille ou c'est du lourd....?

Tes premières impressions ......!

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lmc a écrit:

Non tu confonds c'est la "Zoee" qui est tout électrique Laughing

Citation :: J'ai un espace II et Merci j'ai donné tout les plastiques pètent les uns derrières les autres

Alors ça te change ce Voyager 3,3 AWD ......?
le confort de conduite ...?
la patate .....?
la tenue de route.....?
C'est quincaille ou c'est du lourd....?

Tes premières impressions ......!

La première impression le silence pas négligeable ... on sent que dessous le capot c'est pas Moulinex qui à fournis les plans du moulin à Chrysler ... les vitesses se passent sans accoups c'est ce qui ma plus impressionné je pensais pour avoir déjà monté dans des automatiques en tant que passager sentir le dos se plaquer au siège à chaque rapport ...

par contre quand il m'a montré que pour doubler il fallait en faite accéléré pour rétrogradé on as tout de suite vue la différence Razz

Pour la tenue route on s'en franchement que le 2 tonnes vous donne une sensation de pas vouloir décollé de la route ... mais trop peu de route pour m'en rendre compte vraiment je reviendrais plu-tard la-dessus ...

on as l'impression de rentrer dans une limousine, je pense que je vais conduire avec une cravate maintenant ... Smile

Voilà que de bonnes choses, et ce n'est que le début ...!

Tu vas par la suite découvrir toutes la différence et les subtilités de ce voyager 3,3 et de sa BVA... qui le mérite vraiment..... Wink

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Ps : sur une boîte automatique peut-on par mégarde en roulant passé de la position "N" à la position "R" ou "P" ou y'a un système qui nous y interdit !!

C'est une bonne question sur les boîtes chrysler, perso j'ai pas pris le risque de faire un test Razz

mais déjà tu peux passer de P à D sans appuyer sur le frein ce qui est plutôt dangereux , chez GM cette sécurité existe et ça évite ça : https://www.youtube.com/watch?v=22b6DlxvHhY j'espère que sur S4 c'est corrigé (je pense que oui).
Sinon tu ne peux démarrer que sur P ou N, info utile qui évite de rester coincé 30 minutes après avoir calé quand on a pas l'habitude Razz

beau S4 Gratounet, il a l'air propre sur les photos.....
pour le défaut d’étanchéité du ct, il est rare qu'une voiture de ce kilométrage n'ai pas eu une petite fuite a un moment et donc a la moindre trace de gras, toc, on te colle un défaut d’étanchéité,,,

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Jacouilles a écrit:: beau S4 Gratounet, il a l'air propre sur les photos.....
pour le défaut d’étanchéité du ct, il est rare qu'une voiture de ce kilométrage n'ai pas eu une petite fuite a un moment et donc a la moindre trace de gras, toc, on te colle un défaut d’étanchéité,,,

Oui je pense qu'il doivent mettre ça sur pas mal de véhicule ... vais quand même la mettre sur un pont pour voire mieux Smile

Kikou ...

01 - ça se trouve ou une revue technique elle existe en PDF sur le Web ? ... ou tout autres doc qui pourrait me servir ...

02 - y'a t'il des boutiques ou des accessoires sympa en custom pour se type de véhicule ?

03 - j'ai 4 sièges individuel à l’arrière, je sais pas si c'est faisable mais j'aimerais bien pouvoir en retourner deux et faire comme une sorte de table/salon comme on voie sur les Vito exemple ici ?

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