BVA S4 en panne

Si tu as besoin Eugene, j'ai la revue technique de la boite de vitesse.

Si reellement tu as besoin je peux essaye de me liberer quelques jours pour te donne un coup de main, meme si il y a 650 kms qui nous separe. comme j'en ai deja fait deux de boite on dit toujours jamais deux sans 3

Il y a des mecs biens sur ce forum.

spielbeurk a écrit:

Oui ChrysPont33 et c'est tous les jours comme ça et les mails, il répond quand il à envie.

Il est pas sympa notre gillou ?

je dois le prendre comment, Spielbeurk?!!!!

gillesbd47 a écrit:

spielbeurk a écrit:

Oui ChrysPont33 et c'est tous les jours comme ça et les mails, il répond quand il à envie.

Il est pas sympa notre gillou ?

je dois le prendre comment, Spielbeurk?!!!!

Tu dois le prendre que tu dois relire mon post (HS) lol

spielbeurk a écrit:

Oui ChrysPont33 et c'est tous les jours comme ça et les mails, il répond quand il à envie.

Pour cette phrase gillou, on parlait de mon garagiste. relis le file de la discussion

spielbeurk a écrit:

Il est pas sympa notre gillou ?

celle là il ya un ? Ca signifie que tu es "sympa" de proposer ton aide

gillesbd47 a écrit:

je dois le prendre comment, Spielbeurk?!!!!

Et la dernière, faut bien tout prendre de ma part, pas mechant moi

C'est samedi, il était peut-être a l'apéro

C'est ce qui me semblait aussi

Pas encore l'apéro ...

Il se levait

mich59 a écrit:

Si tu as besoin Eugene, j'ai la revue technique de la boite de vitesse.

Si reellement tu as besoin je peux essaye de me liberer quelques jours pour te donne un coup de main, meme si il y a 650 kms qui nous separe. comme j'en ai deja fait deux de boite on dit toujours jamais deux sans 3

Merci Michel, sympa
Je vais voir mais ça devrait aller.

Est-ce qu'il y a des "pièges" pour tomber la boite ?


Normalement le rapatriement est programmé pour mardi

Ok j avais pas compris que tu parlais de ton garagiste!!! J avais pris ça pour moi!!! Et je comprenais pas!!!!

C'est bien ce que j'avais compris gillou, pas de soucis

Eug87 a écrit:

Pas encore l'apéro ...

Il se levait

mich59 a écrit:

Si tu as besoin Eugene, j'ai la revue technique de la boite de vitesse.

Si reellement tu as besoin je peux essaye de me liberer quelques jours pour te donne un coup de main, meme si il y a 650 kms qui nous separe. comme j'en ai deja fait deux de boite on dit toujours jamais deux sans 3

Merci Michel, sympa
Je vais voir mais ça devrait aller.

Est-ce qu'il y a des "pièges" pour tomber la boite ?


Normalement le rapatriement est programmé pour mardi

De rien Eugene, on se connais depuis assez longtemps

non pas de pieges, juste bien soutenir le moteur, pas oublier de devisser les 4 vis qui fixe le convertisseur sur la tole du volant moteur, car le convertisseur descend obligatoirement avec la boite

mais surtout si il y a un gros pieges, c'est le poids de la bete et l'encoubrement donc fais toi aider un max et mieux si tu peux suspendre la boite par au dessus c'est encore mieux.

Si tout se goupille bien cela devrait se faire dans un petit garage, donc je ne serais pas seul
Je n'aurais la réponse que lundi ...

Après je prends la boite, je m'en occupe et je reviens au même endroit pour la reposer.

J'espère que ce sera bien ça ...
Sinon je suis dans la cour, à même le sol !!!!

ok, j'espere que tu vas pouvoir beneficer du garage

Voila cricri est rapatrié depuis hier ...
Malheureusement il est arrivé dans ma cour car cela n'a pas pu aboutir avec le mécano !!!
Mr ne touche pas les boites auto même si ce n'est qu'une dépose/repose ...
Encore un qui se dit être mécano mais ne veut faire que les vidanges

Peut être une autre piste mais il va falloir du attendre .................

Sinon pour ce qui est amabilité, conseils, ... je recommande le garage Ital Auto 85 de La Roche sur Yon
Cela sans assommer le client, même si c'est toujours trop chère, ils m'ont compté un passage valise et 0h50 de test boite (vérif pression)
Le tout pour 72.06€

Pour le remorquage un gars super sympa, bosseur et qui veut gagner sa vie sans arnaquer le client.
Peut faire toute la France et vous adapte le prix.
Si certains ont besoin taper FSI sur Le Bon Coin / limousin.
A l'origine il fait des VO, pas pourries et garanties et pour compléter un peu ses revenus il fait les remorquages.

A suivre ...

as-tu eu le rapport de la valise?
si oui sa dit quoi ?

Non je ne leur ai pas demandé.
J'avais regardé avant

Je n'avais rien concernant valves ou autres problèmes électriques.
Juste une discordance entre les capteurs entrée/sortie ce qui me semble normal vu que la boite avait patinée et que le moteur était monté dans les tours.

Quand je l'ai ramené ce n'était pas facile que le camion rentre chez moi, donc on a déchargé à une centaine de mètre et j'ai terminé en le faisant roulé.
Départ lentement et j'ai voulu accélérer pour tester
=> patinage de la boite et montée du moteur dans les tours et j'ai eu l'impression qu'il avait voulu changer de rappport à ce moment.

bref, ça patine comme sur la Vision que je viens de récupérer!!!!

Vision / Voyager .....

Même combat alors

bon ben c'est pas drole cette histoire. je pense meme que si tu avais fait ta vidange avant de partir que sa aurai rien change, le mal y etait, on m'a une fois dit chez chrysler, si tu mets par erreur de la dextron faut vidange avant les premier 10000kms sinon c'est mort.

Oui c'est ce que je me dis ...
Merci Michel de me remonter le moral.

J'ai souvent lu que Chrysler "toléré" la dextron en dépannage MAIS préconisait une vidange au plus vite derrière.

Dans mon cas l'huile avait déja plus de 17 000Km quand je l'ai acheté ....

ben oui, comme tu dis en depannage ou en complement si il en manque et que tu as rien d'autre, mais a vidanger au plus vite.

elle avait ete changee dans un garage reconnu par chrysler ? ou un simple garage?

Pas un garage ...

ATD Bordeaux, Société de réfection et vente de boites de vitesses automatiques et manuelles ...


ATTENTION : Ce qui est écrit n'est pas de moi mais figure en tête de leurs factures et devis.

ok,je viens de taper sur google atd bordeaux, sa existe toujours, moi je serai toi j'essayerai de prendre contact avec eux, leur demander ce qu'ils mettent comme huile dans une boite de chrysler et suivant la reponse leur dire.

qui risque rien, n'a rien

Aucun espoir !!!

Je l'ai expliqué avant, je leur ai téléphoné et ATD au moment de la réparation n'était pas la même boite que maintenant.

Depuis ils ont déposé le bilan, fermé et déménagé puis ils ont rouvert dans le bled d'à coté avec un nouveau siège social ...
Conclusion : ils ont effacé le passif de toutes leurs conneries

et j'ai d'autres choses à faire que de me battre contre des boites qui ont les moyens de se payer les conseils, avec un espoir qui est quasi nul et avec une décision qui arrivera dans je ne sais combien de temps ...

Sans oublier que leurs conditions de garantie était bien précisé, accepté par l'ancien propriétaire auquel j'ai racheté l'ensemble (véhicule et erreurs).

oui c'est sur je te comprends tres bien.

c'est toujours les memes boites que sur les S2?

Exactement je ne peux pas dire mais je pense qu'il doit y avoir quelques différences coté gestion surtout.