BVA-la suite

Bonjour à tous,

Après plusieurs mois passés devant un garage auto en attente d'une BVA, mon Dodge SE de 93 roule enfin !
Merci encore à ceux qui m'ont donné quelques infos il y a quelques temps.

J'ai à nouveau besoin de votre savoir car ma voiture roule mais c'est pas parfait du tout. J'ai récupérer la voiture il y a deux semaines.

Premièrement, la BVA qui comptait jusqu'à présent 3 marche avant : D, 3 et L, n'a plus que deux vitesse en marche avant, D et une des deux vitesses 3 ou L, je ne sais pas laquelle. Le curseur sur le tableau de bord est à cheval entre 3 et L. Je suspecte que le levier lui même n'est pas réglé correctement. Le garagiste me dit "moi je peux faire en sorte que la marche arrière tombe sur la marche arrière et la marche avant sur la marche avant mais c'est tout ce que je peux régler" ...

Deuxièmement, la voiture déportait sérieusement sur la droite ( je crois) après remontage de la boite, le garagiste a fait faire une géométrie dont voici le rapport :

pivot gauche 12.12 droit 12.46
angle inclus gauche 12.25 droit 12.48
décalage des roues avant 0 arrière 1 mm
diff.voie -48 mm
diff.empattement -1 mm

La voiture déporte toujours légèrement et le volant n'est pas 'droit' lorsque la voiture roule droit ...

Troisièmement, lorsque je passe de Neutre à D ou R, on ressent une petite secousse accompagnée d'une sorte de grincement. Cette secousse est plus prononcée encore lorsqu'en ralentissant la voiture passe en 1°. Le garagiste m'a dit que c'est la boite qui à un défaut.

Je suis loin d'être sûr des compétences de ce garagiste en ce qui concerne les vielles américaines automatique.

Ces différents symptômes vous-disent-ils quelques chose ? Je suis preneur de toute infos ..

Merci beaucoup

Romano

pour ta géometrie > manque le plus important : chasse et carrossage

Salut

C'est une réparation avec factures?

Hello,ta boite a été changée?,ou Réparée?

Si changée,par quel modèle?

ce serait pas la 1ere fois qu'il change une boite auto des fois? pour les accoup et bruits au passage des vitesses, verifie le niveau d'huile, des fois qu'il sache pas faire...

Bonjour à tous,

La boite a été changée, officiellement, en tout cas c'est ce qu'on m'a dit, je n'ai toujours pas reçu la facture de la boite ! mais j'ai une facture du garage.
Je vous communique la référence éxacte de la boite posée dés que je 'ai.
Le niveau d'huile de boite a l'air ok

Est-ce qu'un passage à la valise pourrait avoir un impact sur cet accoup fort désagréable ?

en ce qui concerne la géométrie, j'avais communique les données sur les angles secondaires unioquement, my bad ...

Angles principaux donc :

avant
chasse gauche 0.59 droit 0.43
carrossage gauche 0.13 droit 0.02
para. gauche 0.02 droit 0.02 total 0.05

arrière
carrossage gauche 0.18 droit 0.1
para. gauche 0.09 droit 0.17 total 0.08

angle de trajectoire -0.13

t'as bien fait le niveau comme ca:

https://www.minivanchrysler.com/t326-verification-niveau-de-boite-auto-a604?highlight=niveau

salut,oui peut être que le passage à la valise peut te dire ce qui cloche dans la boite
il a bien mit la bonne huile dans la boite ?

Bonjour à tous et bonne année !

Le niveau a été fait comme indiqué et semble correct, il y aurait presque un peu plus d'huile que ce qu'il faudrait. Il a mit de l' ATF 3 ou 4, je ne sais plus, achetée chez Chrysler.
Sauriez-vous me communiquer une adresse pour passage à la valise dans ma région qui ne soir pas le garage Chrysler de Saint-Maur des Fossés ' que je boycote un peu!)
Je suppose que si c'est la boite qui n'est pas parfaite, cet accoup, toujours aussi désagréable, risque de la détruire bien vite.

Merci pour vos conseils avisés.

Romano

Il y a le Chrysler Montrouge (sur N20), je n'y suis jamais allé, mais j'avais vu un avis favorable il y a quelques temps.

Pas loin tu as :

Aéro 91 Massy Automobiles Opel Saab Chrysler Jeep Dodge Essonne ... 13 Avenue du Maréchal Juin, Massy - 01 69 75 18 30
Garage ou va notre amie Zoée...

Tu as :

Chrysler Les Pavillons Sous Bois Us Motors 93 - 154 Avenue Aristide Briand, Les Pavillons-sous-Bois - 01 55 89 15 00

Chrysler Jeep Dodge CJ Essonne_13 Avenue de la Cour de France, 91260 Juvisy-sur-Orge - 01 69 45 80 55

perso, quand j'avais des accoups c'etait du a trop d'huile dans la boite. Quand j'ai changé le moyeu, j'en ai profité pour en enlever en tirant le cardan et il n'y a plus d'accoup.

Quinquin91 a écrit:

Pas loin tu as :

Aéro 91 Massy Automobiles Opel Saab Chrysler Jeep Dodge Essonne ... 13 Avenue du Maréchal Juin, Massy - 01 69 75 18 30
Garage ou va notre amie Zoée...

Tu as :

Chrysler Les Pavillons Sous Bois Us Motors 93 - 154 Avenue Aristide Briand, Les Pavillons-sous-Bois - 01 55 89 15 00

Chrysler Jeep Dodge CJ Essonne_13 Avenue de la Cour de France, 91260 Juvisy-sur-Orge - 01 69 45 80 55

bonjour
A pavillons sous bois ç'est passé Opel-Chevrolet ,même un fuel filter de cricri 2.5 td ils ont plus en stock..............misère!!!!
jp

A Juvisy sur Orge, c'est là où je prends mes pièces et ils ont l'air compétants, mais je ne suis jamais passé par l'atelier....

Merci pour ces renseignements !

lebeaujus2, ce post me rassure pas mal ! est-ce que je peux réussir à faire çà moi même ?

J'ai verifie le niveau de liquide de boite a nouveau : RAS
Je precise a nouveau que la secousse se produit uniquement lorsque je suis a l'arret et que je passe en R ou marche avant
et a chaque fois qu'en decelerant la voiture passe la premiere a mon avis. Il s'agit d'une secousse importante t je viens de regrader par dessus le capot ouvert
en passant une vitesse et c'est tout le moteur qui bouge !
Pour que cette secousse ne soit pas uniquement desagreable mais un tantinet ridicule, elle s'accompagne dun petit grincement ou couinement ... C'est au choix !

Je manque de temps mais la masse dinfo que j'ai pu voir aujourd hui sur le forum me donne envie de redonner a ma vielle americaine
Sa vigeur d'antan ! Je ne saurais par ou commencer ...

Peut être un silent bloc usé

le fait que tes rapports soit dure en marche avant ou marche arrière c'est parceque ta boite est bloqué en 2 eme (limp mode)


il faut te rendrre dans un garage pour lire les codes defaut de boite

pourtant, la voiture passe les vitesses ... et ne reste pas en 2 eme, mais je crois qu'il faut de toute façon faire ce passage valise n'est-ce-pas.

HAPPY NEW YEAR

Bonjour à tous et bonne année !

Je voulais vous tenir informés de l'avancement ...
Ma voiture est sortie de chez Dodge Porte d'Orléans avec un support moteur tout neuf et un vrai réglage de cable de vitesses. J'ai donc récupérer une voiture en état de marche correct même si i lme reste pas mal de chose à faire !
Le passage à la valise n'a donné aucun code erreur
Le bruit ridicule et l'accoup on disparu ou presque car il reste parfois une trés petite secousse.
Serait-ce dû à une trop grosse quantité de liquide de boite ?

Je vous remercie en tout cas pour vos conseils

fais le niveau d'huile, ca coute rien!

lebeaujus2 a écrit:

fais le niveau d'huile, ca coute rien!

Trop d'huile dans la bva égale surpression dans la boite,destruction des joints!!
Ne pas oublier que le niveau dépend de la température de l'huile.