| | fitre a air |  |
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Invité
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| | Sujet: fitre a air Mer 15 Nov - 11:50 | |
| bonjour a tous
combien de model de filtre a air éxiste
pour les s1 de 90 canadien
car par 2 fois chez chrsyler ils ne m'ont pas donne les bons
et a chaque fois je fais 30 borne pour rien
merci de vos reponses |
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mystère 43
Mécano en OR
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| | Sujet: Re: fitre a air Mer 15 Nov - 12:20 | |
| salut, y'a qu'un modèle en 2,5 l em 
__________________________________________________www.minivanchrysler.com
"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/
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Invité
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| | Sujet: Re: fitre a air Mer 15 Nov - 13:09 | |
| - luc a écrit:
- bonjour a tous
combien de model de filtre a air éxiste
pour les s1 de 90 canadien
car par 2 fois chez chrsyler ils ne m'ont pas donne les bons
et a chaque fois je fais 30 borne pour rien
merci de vos reponses Démonte l'usagé et vas s'y avec  |
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Invité
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| | Sujet: Re: fitre a air Mer 15 Nov - 14:18 | |
| merci pour les répose
je vai le changé cet apré midi |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: fitre a air Mer 15 Nov - 20:10 | |
| Met un green ou un KN et tu seras tranquille (si ça se trouve pour S1) __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Pierre
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 0:13 | |
| Bizzare, normalement, ya qu'une seul sorte de filtre sur les 2.5, t'aurais pas une photo du moteur à montre, normalement, il est dans un boitier noir au dessus du moteur, juste au dessus du boitier du papillion des gaz... A+ | |
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Invité
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 12:19 | |
| bon le magasinier a confondu pt cruser et voyager  |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 12:20 | |
| m'enfin!!! c'est pas pareil du tout!!! __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 12:25 | |
| je sai cé pas tré pro qand méme |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 12:28 | |
| Surtout qu'avec la date, à l'époque du S1 le PT Cruiser n'était même pas en projet mais bon, le principal est que tu trouve ton bonheur... le filtre __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 12:32 | |
| apres le calage foiré de la distribution d un des menbre,c est plus une erreur c est de l incompetence!!!! |
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Invité
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 13:37 | |
| - wil a écrit:
- apres le calage foiré de la distribution d un des menbre,c est plus une erreur c est de l incompetence!!!!
Et si on envoyait les mécanos et magasiniers Chrysler en formation chez Etienne ?  Je suis sur qu'il serait pas contre quelques apprentis "gratos"
Dernière édition par le Jeu 16 Nov - 13:40, édité 1 fois |
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mystère 43
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 13:37 | |
| tu la eu t'on filtreeeeeeeeeeeeeee................ sinon je te passe la rèf::::::::::::::............... em
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 15:05 | |
| oui cé fait un beau filtre tout neuf |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 16:26 | |
| __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 19:44 | |
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| | Sujet: Re: fitre a air Jeu 16 Nov - 20:39 | |
| ouè, mais,j'en connais pas mal de burn!!dans se mètier......................  em 
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| | Sujet: Re: fitre a air | |
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