Sécurité

Bonjour
Je profite du post de steve57
https://www.minivanchrysler.com/les-Voyager-serie-4-2000-2007-f105/activation-fermeture-des-portes-sur-s4-t16078.htm
pour soulevé un problème de sécurité, une fois les portes verrouillées, en cas d'accident personne ne peut ouvrir les portes de l'extérieur, donc sécurité pour le vol et les agressions oui, mai sen cas les accident ? Quand j'ai des passagers a l'arrière je déverrouille les portes sur route et autoroute.
Quand pensez vous?
@+

slt
En cas d'accident rassure toi, les pompiers savent comment procédé.
De plus ce système qui existe sur toutes les voitures" moderne", a pour but d'éviter entre autre, les éjections .
Qui sont la cause de nombreux traumatismes graves et de décès .
C'est le même reproches que pour le port de la ceinture, mais si il y a un incendie comment fait ont ?
Donc je ne la porte pas...
Mais son non port entraine beaucoup plus de conséquences graves, que sont port.

La plupart se déverrouille en cas de choc, via le contacteur à inertie.
Et normalement les systèmes de verrouillages sont utilisables manuellement, manipulation à 2 reprises de la commande intérieur...
A tester donc... pour la fonction manuelle

t'inquiete pas en cas d'accident les pompier auront vite fait de decouper ta voiture ou de casser une vitre

Attend imagine une accident le chauffeur dans le coma, le véhicule prend feux les pompier ne sont pas sur place bien-sur, comment sorte les passagers a l'arrière puisque les portes sont bloquer et qu'il y a que le conducteur qui peut les débloquer?

oui tu as raison aussi le debat pourrait etre long mais pour moi ca m'inquiete pas et il ya peut etre un systeme qui deverrouille les portes en cas de choc

Mais vous révez les gars, vous n'avez jamais eu d'accident grave et temps mieux pour vous.

Fred33 a écrit:

oui tu as raison aussi le debat pourrait etre long mais pour moi ca m'inquiete pas et il ya peut etre un systeme qui deverrouille les portes en cas de choc

Oui il paré qu'il y a ce système et temp mieux .

le mieux c'est d'avoir une mehari en cas d'accident tu es ejecté directement

Sinon tu places des pains de TNT sur chaque vitre de la voiture et tu relis le détonnateur aux capteurs des airbags......



Et au premier choc..............plus de problème de vitres ...................;et d'ailleurs plus aucun problème tout cours.

De toute façon, la caisse sera tellement déformée, que les portes ne s'ouvrirons plus, verrouiller ou pas

Mécanovi57 a écrit:

le mieux c'est d'avoir une mehari en cas d'accident tu es ejecté directement

Stylson a écrit:

De toute façon, la caisse sera tellement déformée, que les portes ne s'ouvrirons plus, verrouiller ou pas

Même si l'interrogation soulevée n'est pas risible, je rejoins l'avis de Méca et Stylson ...

Comme dit précédement : les voitures récentes disposent de ce système ... donc il faudrait soulever le problème auprès des autorités "compétentes" en sécurité routière.

Nota : "compétentes" entre guillemets à son sens ...

Je ne trouve pas non plus ce sujet risible, mais bon, no comment, je vais voir au près de Chrysleur.