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 2 petites Questions

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floflo989
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 21:28

Qualité des images pourris
ma belle sonde ronde:
2 petites Questions - Page 2 Imag0024p

vis souder
2 petites Questions - Page 2 Imag0023lo
2 petites Questions - Page 2 Imag0025x


edit : sa reconforte ce que tu m'as dit avant sa fait au moin 7mois qu'elle est dans le garage car le type l'a laisser pendant 7 a 8 ans dehors >< donc plein de reparation
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 21:38

Aie aie aie.......tu as le choix entre réussir à dévisser la sonde mais c'est mal barré ou démonter le collecteur et c'est encore plus mal barré.....j'aimerais pas être à ta place...... censure
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floflo989
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 21:39

quel choix je dois faire >< démonter le collecteur ou la sonde si vous voulez des meilleur photo je vais les faire lol
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 21:44

moi je continuerais sur la sonde avec le chalumeau comme tu as fait mais avant de dévisser, il faut taper au marteau pour casser la calamine qui la bloque.
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 21:45

bin la on peut plus deviser donc je suis au tournevis marteau xD pour essayer de la deviser
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 21:51

au pire tu perces dedans et après tu la casses!!!
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 21:52

je perce au milieu ? et apres comment la casser c'est du solide la sonde
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 22:05

oui au milieu avec une petite mèche et après tu changes de mèches jusqu'à affleurer le filetage et la ça casse avec un marteau et un burin
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 22:09

si je crois rock auto c'est une sonde comme sa 2 petites Questions - Page 2 Getimage.php?imageurl=http%3A%2F%2Finfo.rockauto.com%2FAirtex%2F5S3185 merci de me le confirmer donc si je perse au milieu le bout ( l'élément de sonde ) va pas tomber dans le pot ?
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Eug87
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 3 Mai - 23:36

Tu as essayé avec une pince étau ?

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyMar 4 Mai - 7:23

c'est sure que le 2.2 turbo est plus puissant mais le bruit reste celui d'un 4 cylindres

en plus il est tellement puissant que la culasse ne tient pas


je prefere avoir un v6 3l fiablemais un peu moins puissant surtout pour le permis de conduire
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Tony92
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyMar 4 Mai - 7:26

Ou avec une dégoujonneuse de ce type là (voir si le diametre est suffisant):

2 petites Questions - Page 2 Degouj10
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyMar 4 Mai - 13:02

floflo989 a écrit:
si je crois rock auto c'est une sonde comme sa 2 petites Questions - Page 2 Getimage.php?imageurl=http%3A%2F%2Finfo.rockauto.com%2FAirtex%2F5S3185 merci de me le confirmer donc si je perse au milieu le bout ( l'élément de sonde ) va pas tomber dans le pot ?

y'a des chances!!!! mais avec un aimant, tu dois pouvoir récupérer les morceaux
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyMar 4 Mai - 19:03

mdrrr ^^ non je vais demonter la ligne de pot et percer mais quelqu'un qui a un 2l2 pourrais me confirmer le type de sonde si c'est bien elle sur l'image comme sa je la commande de suite sa m'evitera d'attendre de l'avoir démonter pour voir 'est quel type
edit: j'ai passer la commande pour la sonde lambda pour l'avoir avant samedi j'espère que c'est la bonne ^^'

Eug87 a écrit:
Tu as essayé avec une pince étau ?
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyDim 9 Mai - 0:26

oui c'est la bonne sonde et le 2.2L est un super moteur j'en connais perso un qui 350000km sans ouvrir le moteur moi j'en ai 270000 mais il faut le laisser chauffer
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyDim 9 Mai - 3:34

oui polpol c'est vrai sur certains

mais beaucoup finisse par le vendre car pas fiable comparé au 3.0
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyDim 9 Mai - 10:37

:s toujours sur la sonde ^^' dite si j'enleve les rampe d'injection d'air ou je sais pas trop ce que c'est il me faudra des joints et tout sa apres ou pas ?


EDIT : ENFIN ^^ et voila sonde enlever xD sans casser le pas de vis mais la sonde et totalement morte on a tout flexer au ras du collecter et rajouter une vis

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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 10 Mai - 16:25

bon j'ai changer la sonde par une nouvelle l'ancienne plus trop réutilisable mdr ^^ donc tout fière je sort la voiture je roule doucement pas de problème je veut donner un peu de gaz elle avance pas voir elle calle mais quand j'éteins le contact et je le remet je peut donner du gaz pendant quelque seconde et après elle ralenti et elle monte plus dans les tour j'ai le catalyser boucher ou ? autre explication :s
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 10 Mai - 16:29

L'arrivée d'essence est bonne ?

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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 10 Mai - 16:36

refait tes codes defaut

surementun calage de l'allumage a faire avec une lampe stroboscopique

controle si tous tes tuyaux de depression ne sont pas HS
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MessageSujet: Re: 2 petites Questions   2 petites Questions - Page 2 EmptyLun 10 Mai - 19:08

tout les tuyau de dépression oki 0 code de default et je ne vois pas en quoi sa peut etre l'allumage vu que quand tu enleve le contact et tu le remet elle repart sans problème quelque mettre mais avant on a tire a fond dessus et elle est parti mais des qu'on c'est mis dans le ralenti elle arriver plus a prendre en tours on a ouvert le réservoir l'essence été orange le tamis boucher et plein de résidus on pense que sa vien de la

EDIT : voila elle roule j'ai juste un probleme au roulement cote passager je crois sa fait des drole de bruit xD
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