Moteur HS ??

thierryc6 a écrit:

Fred33 a écrit:

thierryc6 a écrit:

chrysler00 a écrit:

salut
oui il manque l'écrou
s'il c'est barré en roulant la pompe a huile na plus fonctionné
moteur serré

on dirai même qu'il manque un bout d'arbre!

je crois pas .......c'est une grosse vis qui rentre dans l'arbre avec une grosse rondelle

oui tu as raison, j'ai changé mes courroies l'année dernière et je confond certainement avec l'écrou/contre écrou de réglage, n'empêche la gorge de poulie est cassée: extracteur?

oui extracteur y'a des chances et je pense que la poulie a du prendre du balourd (desequilibre ) et que la vis s'est sauvée a cause de ca

pour le coup de la gorge de la poulie abimée c'est une découverte a l'inspection Merci a la personne qui as bricolé ca comme un sagouin !!

je vous tiens au courant du demontage de tout ca ! si vous avez un ordre et des techniques pour faciliter le demontage je suis a votre ecoute !

Merci d'avance

salut,
oui ces celle ci que tu doit faire tourné elle s'appele poulie damper, mais le probleme ces que tu n'a plus le gros boulon
qui la tient et encore plus grave tu n'as plus le pas de vis du vilbrequin ?!?!
resultat a mon avis vilbrequin mort
t'on moteur et plein d'huile je vois meme de l'eau dessus , ou tu nettoyer jamais ou sa vient de la casse de t'on moteur
oui t'on moteur et casser desoler pour toi !

pour la propretée du moteur cela viens d'avant l'achat et je n'avais pas pris le temps de tout nettoyer (c'etait prevu mais pas eu de temps libre )
je vais demonter le tout et verais au fur et a messure ! je posterais les photos de la progression du demontage

Merci

ATTENTION,
regarde sur le forum pour demonté ta poulie damper
1:ne te sert pas des trois trous de 8 pour l'enlever car tu vas abimé le carteur de distri
2:sert toi d'une clé pour catouche d'huile ou autre chose pour comprimé t'on petit amortisseur
tenu par les deux boulons de 13

bpnjour,
l'ècrous de la poulie y est toujours l'on voit des coups de burin dessus !!!!au vu de la photo du moteur je pense plutôt a une friteuse qu'a un moteur VM ....sa baigne dans l'huile

mystère 43 a écrit:

bpnjour,
l'ècrous de la poulie y est toujours l'on voit des coups de burin dessus !!!!au vu de la photo du moteur je pense plutôt a une friteuse qu'a un moteur VM ....sa baigne dans l'huile

on reconnait bien là l'oeil du spécialiste, bien vu!

demontage complet poulie carter de distri et surprise ! tout les pignons sont nikel !

la poulie est dans un etat pitoyable ! je me demande comment la couroie na pas reusie a etre rognée vu l'etat !

le joint spi deriere la poulie damper etait quand a lui bien abimé il laissais passer enormement d'huile vu l'etat du moteur a coté (projection d'huile )

une tite photo des pignons tout propre dans la soirée .

piston ? bielle ? ............ tel est la question ^^

mystère 43 a écrit:

bpnjour,
l'ècrous de la poulie y est toujours l'on voit des coups de burin dessus !!!!au vu de la photo du moteur je pense plutôt a une friteuse qu'a un moteur VM ....sa baigne dans l'huile

a d'accord,c'est l'écrous ce truc tout martyrisé.

ah oui exact j'avais pas reconnu un ecrou mais en y regardant le pauvre il a mangé chaud

alors moi je doit etre aveugle parce-que je vois pas le bouon
je vois la trace du boulon mais pas le boulon de la poulie damper
je vais aller voir le doc!

si si il y est avec une grosse entaille au burin sur le haut de l'ecrou

oui il y'a l'ecrou avec les entailles de malade !

dans le bon sens les entailles ??

dans le sens pour le démonter en fait ! un sacré blaireau l'ancien proprio a mon avis .... plus je démonte plus je trouve des tètes de vis émoussées ou même carrément des vis ou écrou manquant ....

T'as acheté un puzzle ?