ppe à essence pour VOYAGER 3,3 L V6 auto 1992

bonjour,
je cherche s actuellement une pompe à essence pour ce odele .
ne la trouvant pas d'occasion , je me suis donc adressé à rockauto.com.
mais mon anglais ne s'est pas vraiment amelioré depuis une semaine .

pouvez vous m'aider à comprendre çà ?

voici donc l'echange de mails (maux ?) avec eux :

<<< Dear snapepe :I apologize for the confusion.
What we ned to know is whether your Voyager is front wheel drive or all wheel drive; does the engine drive the front wheels only or does it drive all four wheels. http://www.rockauto.com

> snapepe wrote:
> but i don't unsderstand your translate : "" Votre Voyager, de la commande est-il avant de roue ou toute la commande de roue ? ""
i m translating that by ; ""command is before of wheel or all command of wheel ?????????"" .
> no understand , sorry .
>
> ----- Original Message -----
> From: "RockAuto Customer Service" <service@rockauto.com>
Voyager a été vendu sous le nom de Plymouth aux Etats-Unis en 1992. Nous avons une pompe d'essence pour votre Voyager. Votre Voyager, de la commande est-il avant de roue ou toute la commande de roue ?

> snapepe wrote:
i'm looking for part fuel pump for a VOYAGER CHRYSLER 1992 3,3 L V6 . >>>>>>

dois je comprendre qu'ils me demandent si c'est un VOYAGER traction avant ou 4 roues motrices ?

merci de me confirmer

ààààààààà ++++++++++

salut
oui il te demande si ton voyager est 2ou4 roues motrice
a+

merci de me confirmer , çà me soulage .

il parait aussi qu'il y a 2 pompes a essence (en ligne donc ) sur ces moteurs ?

est ce vrai ? (j'ai pas encore reçu mon RTA biblique ;o)

Invité

La personne dont je t'ai donné les coordonnées en a à vendre d'occas.

OK je l'appelle .

merci

a ma connaissance une seule pompe . par contre possible qu'elle soit différente entre fwd et 4wd à cause de la forme du réservoir des awd qui est modifiée pour faire place à l'arbre et au pont arrière.

çà confirmerait ce qu'ils me demandent .
(je me mefies qd même à cause de mon anglais à ch...)

elle se trouve où cette pompe ? comme elle a l'air d'etre electrique , elle est pres du reservoir (donc à l'arriere ) ou pres du moteur ?

il n'empêche qu' un Voyager 4 roues motrices çà doit pas courir les rues , je n'en ai jamais vu mais çà doit etre un sacré vehicule !

Invité

Sur les s1,elle est dans le réservoir,je crois que dans les s2aussi.

je te racontes pas le truc pour aller tout demonter et la changer ...
on doit y passer la journée !

je vois çà d'ici .... Rolling Eyes

Invité

D'aprés ce que j'ai entendu dire,il faut juste déposer les attaches d'un côté du réservoir,le basculer.
Mais je laisse ceux qui l'on déjà fait en parler mieux que moi.
Je l'ai fait un jour sur un véhicule diésel d'une autre marque et je me suis fais douché.
Beurk,du diésel.

Les aWD sont identiques aux autres vu de l'extérrieur... Wink

pour la pompe celle que j'ai dvrait aller dessus

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

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