toutes infos,S1 V6 EFI

bsr,bon voilas,je recherches absolument toutes infos,docs,astuces,spécificitées etc sur S1 V6 EFI.merci a tous.

Toi y en a vouloir savoir quoi ?

tout tout tout,

Les astuces,les trucs important a surveiller,les trucs a installer pour la bonne vie du moteur,et surtout de la boite.pis une tite RTA complete.

Merci tophe,bsr.

En rapido
- moteur costaud. entretien régulier, et ça fonctionne longtemps.
- pour la boite : vidange régulière, y a pas de secrets. Une préférence pour la boite 3 plus solide mais avec la conso qui augmente (à 120km/h, il y a près de 1000 tr/min de moins sur une boite 4 qu'une boite 3).

Pour la RTA :
- Hayne ou Chilton's en Anglais
- L'Expert Auto en français (celle du S2). Il y a beaucoup de points communs ou facilements transposables sans se prendre la tête à traduire (mas je préfère le Haynes).

Les astuces :
- virer le cata
- optimiser l'admission, l'allumage et l'échappement

C'est pour rouler tous les jours ou faire le kéké à Lurcy ??

merci crhistophe,non c'est pas pour faire lurcy,mais pour aller encore loin,pres de 420000km le courageux. entierement revisé y a 10000kms. pis boite 4

Ah, 420 000 km, on sort du rodage !

Faut bien testé si la boite passe bien tous les rapports et vers 85/90 km/h en lassiant le pied cool sur l'accélérateur, la boite va passer la 4 puis l'overdrive. La passage doit se faire doucement et sans a coup (sinon boite qui fatigue ou Dexron à la place d'ATF+3 ou +4).
à 90 km/h, tu appuies un peu sur le champignon, la 3ème doit passer et ne pas patiner.
Ensuite tu laisse la 4 et l'overdrive s'enclencher.
Retour vers 90 et là tu colles le pied au fond. La boite doit passer en 2 (il y va lentement mais surement) et tu laisses le pied au fond, il ne doit pas y avoir de patinage de la boite.

Enlèves aussi le bouchon de remplissage d'huile histoire de voir un bout de l'intérieur du moteur. Brun clair ou légèrement foncé, ça va. Noir et une bonne odeur d'huile cramée, c'est pas trop bon signe sur l'entretien qui a été fait.

merci pour tous ces conseils mon cher Christophe D

De rien m'dame !

As tu eu toutes les infos que tu voulais Stunt

oui,merci.