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| | probleme alimentation | |
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Invité Invité
| Sujet: probleme alimentation Sam 15 Juil - 23:15 | |
| je suis depuis 2 ans l'heureux proprio d'un s1 v6 3.0 1990 a l'achat la pompe a essence faisait du bruit,mais rien de plus grave. 2ans apres et 40 000km plus loin ,je tombe en panne d'allimentation d'essence diron nous,je controle la pression d'ess 3.0bar et des que je demande de la puissance elle descent a0.5 bar. pas de probleme, c'est la pompe,je la change,super ca marche c'etait ca,puis 1000 km plus tard memes symptomes????. peut etre pompe defect,je rechange en prevision d'un mariage a toulouse(1700 km aller/retour),dpeart pour toulouse,retour,nickel . je roule un mois pou aller au boulot 120km/jour,nickel et hier rebelote press ok ,puis press qui se casse la figure a l'acceleration????? je recontrole tout,monte un amperemetre sur la pompe: 10 amp a 3.0bar et8 amp a 0.8bar. ayant deja tout controle sauf lée regulateur de pression sur la rampe d'injection , je bouche le tuyau de retour,la press monte a 4.5 bar,je vais faire 100m,j'entends un clac au niveau du moteur,et depuis nickel. cette mesaventure et elle deja arrivee a quel c un? prix d'un regulateur et ou??? ps : pris de la pompe a ess en suisse 180 sfr,ca fait rever non(je peut vous comuniquer le fournisseur) A PLUS LOLO |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: probleme alimentation Dim 16 Juil - 0:01 | |
| Tu peux contacter Mystére43,il doit avoir cela en stock. Sinon,tu peux monter une rampe d'alimentation de v6 3.3l et tu peux y monter un régulateur de pression réglable. |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: probleme alimentation Mar 18 Juil - 20:54 | |
| j'ai monte hier un limiteur de pression d'occase pour voir si la panne existe toujour ou si elle a ete resolue a voir dans l'avenir, depuis hier 140 km avec un mano de pression accroche a l'insigne chrysler RAS PS le nouveau limiteur monte 400gr plus haut a l'acceleration grace a la capsule a depression,c'est dingue comme caa transforme le moteur plus de couple et de puissance,ca a meme adouci les passages de vitesses quand je cruise tranquille a + lolo PS2 a bon entendeur |
| | | mystère 43 Mécano en OR
Nombre de messages : 5410 Age : 59 Localisation : NORMANDIE Véhicule (modèle cyl année) : Tundra SR5 TRD 5.7 I-force flex-fuel 484 ch -Yamaha Fx Svho 1.8 16v compresser Spécialisation auto : Garagiste et passionné de mècanique Date d'inscription : 25/04/2006
| Sujet: Re: probleme alimentation Mar 18 Juil - 22:01 | |
| salut, je l'avais dit dans un post prècèdent que si on dèrègler le règulateur de prèssion,on augmente la pulvèrisation au injecteur donc on gagne en chevaux din,et ya pas besion de se faire chie....a polir le collecteur admission! em __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
un parc de Voyager, a la pièce sur parc. Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport. pièces détachées garantie 3 mois. Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site) http://garagemorin-boos.com/
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| | | LTcasimir Modo d'honneur
Nombre de messages : 2395 Age : 52 Localisation : villeparisis Véhicule (modèle cyl année) : kia carnival 2.9 crdi ex major Date d'inscription : 04/04/2006
| Sujet: Re: probleme alimentation Mer 19 Juil - 7:51 | |
| peux tu nousf aire si tu as le temps un petit cours la desssus dans le post performance avec les moteur qui peuve le faire merci __________________________________________________www.minivanchrysler.com "Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait" Michel Audiard portopholio : http://photo-blog.pixelistes.com/sebastien77/ | |
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| Sujet: Re: probleme alimentation | |
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