plus de frein a l arriere

salut à tous tout est dans le titre. mon cricri au freinage s'écrase a l'avant au freinage.... reglage ou remplacement garniture ??
purge ou remplacement liquide de frein (il est bien noir) les machoires sont mi-usures. (version abs)

Commence par changer le liquide de frein, et vérifier si le répartiteur n'est pas mort ensuite.

si tu as un abs pas de répartiteur
par contre un depoussierage des garnitures , remplacement du liquide de frein et regalge des machoires feront l'affaire

j ai remplacé les machoires cet apres midi . un cylindre de roue fuiait donc je l ais changé . j'ai réglé les machoires.

en marche arriere quand je freine le cul se lève. normal
en marche avant quand je freine l'avant s'écrase et le cul se lève. pas normal.
demain je change le liquide de frein.

et je vous dis quoi......

peut etre un maitre cylindre HS je ne sais quel circuit il ya sur nos cricri en X ou autre ?

pour le remplacement du liquide de frein ! j'ouvre une purge et je pousse à la pédale ??? (je rempli au fur et à meusure)
roue par roue la plus loin du maitre cylindre en 1er. c est ça ???? (version abs rappel)

tu ouvres toutes tes purges tu laisses couler par gravité et pour la purge l'ordre c'est roue ARD , ARG AVD , AVG

hummmmmmmmmmm j'ai vidé le reservoir de liquide de frein..
depuis pédale elastique et je trouve pas la bonne clef pour ouvrir les purges des cylindres de roues la galere.... 6 trop petit 7 la cle est trop grande foutu Chrysler ça va jamais comme on veut.................................

Fred33 a écrit:

tu ouvres toutes tes purges tu laisses couler par gravité et pour la purge l'ordre c'est roue ARD , ARG AVD , AVG

c'est une solution qui peut te creer de gros problemes car l'huile de frein est une huile extremement corrosive,ce qui veux dire qu'elle mange meme la carosserie donc je deconseille de pratiquer cette technique,a moin que de placer a chaque purge un petit tuyau avec un recipient pour recuperer le liquide

voila

il vende un kit de purge avec une durite et un calpet anti-retour pour pas trop chere et ça te permet de purger tous seul


sinon tu prend une petite bouteille propre , tu la remplis de liquide de frein , tu plonge un tuyau dans le liquide de la bouteille et tu le mets sur la purge du cylindre de roue

apres tu pompes et ça te permet de purger tous seul

en fait a chaque fois que tu va relacher la pédale au lieu d'aspirer de l'air ça inspira du liquide de frein

le systeme de purge je le connais. ( j'avais même réquisitionné madame pour s'occuper de la pédale de freins) le probleme
c' est que j'arrive pas à trouver la clé qui monte sur la vis de purge du cylindre de roue.................. et que je ne veux pas y aller à la barbare genre paire de pinces. j'ai essayé clé de 6 et de 7 . la clé de 6 rentre pas sur la purge et la 7 tourne autour. alors je suis un peu coincé pour faire sortir le vieux liquide de frein afin d'appeler le liquide neuf du bocal du maitre cylindre.