Problème de consommation sur 2.5 100ch

Salut les passionnés!

Je viens vous poser une question à propos...d'une petite Dodge Shadow...

Pas un Voyager vous allez me dire...mais bon je connais bien ces grosses bestioles puisque ma mère a eu un Plymouth Voyager 1996 qui a d'ailleurs terminé crâmé (problème de surchauffe)...

J'ai acheté au mois de décembre dernier une Dodge Shadow 1990 (équivalent d'une Citroën BX en longueur) équipée du 4cyl 2.5 100ch...
Elle est en superbe état d'origine, 1ère main achetée par un petit papy qui l'a bichonnée toute sa vie et s'en est séparée après 18 ans d'amour.

Elle va très bien sauf sur un certain point: la consommation...
Vous parait-il normal qu'une petite auto de 4m35 et moins de 1170kg consomme en été en moyenne 12.5 l/100 et en hiver (eh oui le froid du Québec) 18.5 l/100?

Combien consomment vos Voyager équipés du même moteur?
Est-ce que c'est une consommation normale pour un vétuste 2.5 à injection monopoint ou il y a quelque chose de déreglé?

Voila merci à vous!

@+

ps: voila une photo de la bête

tout d'abord avant de poser des question il serait bien d'avoir de ta part une petite presentation dans nouveau venu


ceci dit bienvenu a toi.


moi j'ai eu un 2L5 Voyager de 1994 je consommais en moyenne 11 l/100 avec des minimum de 8,5l/100 sur autoroute a 120-130 km/h et un maximum de 13l/100 et un extra maximum de 18l/100 a 6 personnes et une caravane de 1200kg accroche.

voila

as-tu le sentiment qu'elle ne tire pas correctement? si oui verifie:1:les bougies
2:les fils de bougies
3:le calage de ta distribution qui a tendence a bouge sur le 2L5

Salut à toi mfr858 et merci pour ta réponse!

Ah oui je savais pas qu'il fallait se présenter désolé

Tu as réussi à descendre à 8.5l?

Eh ben! moi le minimum c'était 11.5l sur autoroute à 2 dans l'auto et à 85 de moyenne (la courroie menaçait de lâcher)...

Et si le max que tu as fait c'est du 18l dans un gros Voyager de plus de 1500kg avec une grosse caravane et 6 passagers c'est que la mienne doit avoir un problème alors

En tout cas merci pour ta réponse, si d'autres veulent partager leur expérience je suis preneur

@+

CitronPresse a écrit:

Salut à toi mfr858 et merci pour ta réponse!

Ah oui je savais pas qu'il fallait se présenter désolé

Tu as réussi à descendre à 8.5l?

Eh ben! moi le minimum c'était 11.5l sur autoroute à 2 dans l'auto et à 85 de moyenne (la courroie menaçait de lâcher)...

Et si le max que tu as fait c'est du 18l dans un gros Voyager de plus de 1500kg avec une grosse caravane et 6 passagers c'est que la mienne doit avoir un problème alors

En tout cas merci pour ta réponse, si d'autres veulent partager leur expérience je suis preneur

@+

tu n'as pas repondu a mes questions


les revoila:

as-tu le sentiment qu'elle ne tire pas correctement? si oui verifie:1:les bougies
2:les fils de bougies
3:le calage de ta distribution qui a tendence a bouge sur le 2L5

mfr858 a écrit:

CitronPresse a écrit:

Salut à toi mfr858 et merci pour ta réponse!

Ah oui je savais pas qu'il fallait se présenter désolé

Tu as réussi à descendre à 8.5l?

Eh ben! moi le minimum c'était 11.5l sur autoroute à 2 dans l'auto et à 85 de moyenne (la courroie menaçait de lâcher)...

Et si le max que tu as fait c'est du 18l dans un gros Voyager de plus de 1500kg avec une grosse caravane et 6 passagers c'est que la mienne doit avoir un problème alors

En tout cas merci pour ta réponse, si d'autres veulent partager leur expérience je suis preneur

@+

tu n'as pas repondu a mes questions

les revoila:

as-tu le sentiment qu'elle ne tire pas correctement? si oui verifie:1:les bougies
2:les fils de bougies
3:le calage de ta distribution qui a tendence a bouge sur le 2L5

Oui c'est vrai!

Les bougies sont neuves, les fils de bougies sont très bons, pour le calage de la distribution ça je sais pas
Mais en tout cas elle tire correctement, c'est pas un foudre de guerre mais elle va bien, le ralenti est régulier, le moteur n'a jamais tendance à s'étouffer, il n'y a pas de trou à l'accélération ni rien... Je ne sais pas ce qu'elle peut bien avoir...

verifie ton calage de distribution car sa peu jouer sur ta consommation.

mfr858 a écrit:

verifie ton calage de distribution car sa peu jouer sur ta consommation.

penses à vérifier la sonde lambda (oxygène) si elle est défectueuse est peut causer une sur consommation.

Alex42 a écrit:

penses à vérifier la sonde lambda (oxygène) si elle est défectueuse est peut causer une sur consommation.

T'as été plus rapide que moi !
Ca sent la sonde lambda morte (oxygen sensor).

Salut et merci à tous pour vos réponses qui me sont très précieuses!

mfr858 » ok pour le calage de distribution
par contre c'est un moteur à injecteur monopoint, c'est possible également d'avoir ce problème?

ChristopheD et Alex42 » ça j'avais pas pensé à la sonde lambda mais après vérifications des factures, elle a été changée peu avant que j'achète l'auto

Le mystère de la sur-consommation de cette Shadow serait donc entier

Le meilleur moyen pour la vérifier n'est pas la facture mais l'ohmmètre !
Une sonde neuve défectueuse, ça s'est déjà vu.

Pour la tester, moteur chaud, tu mets l'ohmmètre entre les 2 fils blancs de la sonde, la valeur doit être entre 5 et 7 ohm.

ChristopheD a écrit:

Le meilleur moyen pour la vérifier n'est pas la facture mais l'ohmmètre !
Une sonde neuve défectueuse, ça s'est déjà vu.

Pour la tester, moteur chaud, tu mets l'ohmmètre entre les 2 fils blancs de la sonde, la valeur doit être entre 5 et 7 ohm.

Ah bah ça je savais pas!

Merci à toi pour le tuyau je vais de ce pas tester cette fichue sonde!

hihi j'ai pas encore eu le temps de vérifier la sonde mais ça va se faire!

Au fait, où se trouve-t-elle cette sonde?

La sonde est sur le tube d'échappement entre le collecteur et le catalyseur.

Depuis le devant, coté droit en regardant le moteur, tu vas trouver le connecteur derrière et en dessous du cable d'accélération.

TrocWeb » si la jauge que tu veux me montrer, la mienne est souvent à la même position

Eug87 » eh ben c'est parfait ça merci pour ton aide et tes précisions!
Je vérifie ça bientôt!

je voulais montrer ma consommation sur route avec mon TD 2.5 TD 808 KM et me reste de quoi faire 100 a peut prêt

Avec mon TD les 800km c'est uniquement sur autoroute Pour la ville uniquement c'est un petit 500 km