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 De la part de Moptie ...

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LOL383
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MessageSujet: De la part de Moptie ...   De la part de Moptie ... EmptyMer 28 Juin - 19:42

Je poste ici une question de la part de Moptie qui a des petits soucis informatique et ne peut poster mais suivra le forum.
Concernant son van je cite:

Ratés aléatoires en accélération quand le moteur est chaud, parfois ça fonctionne, mais plus souvent ça ratatouille, sans caler. Ralenti stable mais avec de légers ratés.
Pompe à essence neuve, filtre a essence récent, bougies 25000Km, le faisceau à l'air OK, bons branchements.
Je vais rajouter de l'essence dès fois que la pompe chauffe en fond de réservoir comme je l'ai déjà lu.

Si quelqu'un a une reponse a ce probleme ca serait genial...
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mystère 43
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MessageSujet: Re: De la part de Moptie ...   De la part de Moptie ... EmptyMer 28 Juin - 20:13

si sé un 2,5 l se le capteur map.
panne souvent revient sur se modèle
em geek

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"  

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
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Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
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MessageSujet: Re: De la part de Moptie ...   De la part de Moptie ... EmptyMer 28 Juin - 20:37

Salue Moptie de notre part à tous en passant

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: Re: De la part de Moptie ...   De la part de Moptie ... EmptySam 1 Juil - 8:55

Salut Mystere
Pour le capteur map on a teste quand on le debranche le moteur coupe est ce normale ?
Il me semble qu'il arrive que le capteur map soit en defaut le moteur peut couper tout de suite au demarrage et lorsqu'on le debranche le moteur tourne normalement n'est ce pas ?
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MessageSujet: Re: De la part de Moptie ...   De la part de Moptie ... EmptySam 1 Juil - 11:30

Sur mon s2 2.5l,le moteur calé quand on débranchait le capteur map.
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mystère 43
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mystère 43


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MessageSujet: Re: De la part de Moptie ...   De la part de Moptie ... EmptySam 1 Juil - 23:28

hello;
capteur map dèbrancher, le moteur prend de l'accèlèration pendant quelque seconde puis cale,mais le capteur peu quand même etre dèfectue sans le voir! Wink
em

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