[RESOLU] probleme de demarrage 2.5l essence

salut a tous
mon Voyager 2.5 essence ne demarre pas pompe a essence remplacer
allumage ok mais ca marche pas qui a la solution?
merci d'avance

peut-être le contacteur de la pédale d'embrayage

chris du nord a écrit:

salut a tous
mon Voyager 2.5 essence ne demarre pas pompe a essence remplacer
allumage ok mais ca marche pas qui a la solution?
merci d'avance

Quels sont les symptomes

salut a vous 2
les symptomes sont quand j'essaie de de demarrer ca pete dans l'injection parfois ca s'enflamme legerement . l'allumage a ete remplacer
allumeur platine , pompe a essenece aussi

le contacteur est ok j'arrive a lance le moteur

vérifie bien encore l'allumeur,les fils de bougies bien enfoncés,le rotor,le calage de l'allumeur,tous les fils de bougies..et le capteur à effet Hall..

salut l'allumeur a ete remplacer entierement mais le calage ne doit pas etre bon comment on fait sans appareil speciale
merci

la partie plate de la base de l'allumeur doit etre déja parallele à la culasse,légerement poussé sur le coté droit,tu doit pouvoir démarrer comme ca,ensuite tu régle à l'oreille le meilleur ronflement,ca c'est plus délicat,ensuite tu vérifieras avec la lampe strobo..

merci j'essaie dès demain une autre chose quand j'ai remplace la pompe a essence la jauge reste au niveau bas alors qu'il y a 40l au moins

soit la prise mal enfiché ou faux contact,peut-etre que ca va revenir aussi..

merci de ton aide je teste demain
a+

salut
tu a mis une nouvelle pompe?

Verifier aussi, si les fils de bougies sont dans le bon ordre sur la tête d'allumeur.

La pompe fonctionne t'elle ?

Tony92 a écrit:

Verifier aussi, si les fils de bougies sont dans le bon ordre sur la tête d'allumeur.

+1

Allumage non respecté

salut a tous
la pompe est d'occase mais elle fonctionne l'ordre d'allumage est bon

Peut-être un filtre à essence encrassé.

Ca sent le mauvaise calage d'allumage

c'est sur le calage n'est pas bon ; j'ai fais plusieur tentative c'est pas encore ca mais y a du mieux

salut a tous ca demarre toujour pas la pompe est ok le calage c'est pas ca
quoi d' autre
merci

salut tu as vérifié si le carburant arrive

salut oui l'essence arrive bien ca gicle a l'arrivèe tu connait les codes de panne le check enqine affiche 3 court et10 long je sait plus ce que sait
merci

Tu n'as pas de signal long ou court ....
Le voyant sallume toujours le même temps et seul les intervalles sont différents.
- longs pour séparer les codes
- courts pour séparer la dizaine et l'unité

....

Si allumage au niveau injecteur : mauvais calage
Je dirais même ordre inversé ...

salut j'ai pige le truc code 12 et 55 j'ai la description alimentation du calculateur a eté de brancher dans 50 derniers cycles et fin d' affichage ; comment on fais une mise a zero

RAZ par Chrysler ou en débranchant la batterie (une nuit entière de préférence)
Il te restera toujours
- 12 batterie déconnectée
- 55 fin de lecture