Projet de peinture

Invité

Voilà, j'ai pas mal de petits coups sur les flancs de mon cricri, dont une énorme rayure sur un côté , j'envisage de refaire tout ça et en profiter pour lui donner une autre allure sachant que c'est mon ancien métier (carrossier).

L'idée de le peindre en noir mat (pas à la bombe hein Laughing

) me trote dans la tête depuis quelques semaine, j'arrive pas à me le représenter comme ça z'en pensez quoi vous????????????????

Le noir mat, tu aurais un S1 j'aurias dit, fonce Wink

mais sur un S3... scratch

je n'en sais trop rien... As-tu des vitres teintées? Des jantes flash ou noires? envoies une photo de la bête... Sinon ça ne courrerais pas les rues c'est sur Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

C'est clair qu'avec un S1 ou 2 y a pas photo mais le trois j'arrive pas à franchir le pas.

Pour l'instant il est entièrement d'origine(faut vraiment que je prenne 2 minutes pour faire des tofs) tireur 1

Invité

mais y a un s2 noir sur le forum mais imposible de me rapeler son pseudo

Invité

Sinon pour avoir un aperçu y a celui là qui donne une vague idée

Projet de peinture Thumb_screenhunter_02_jan._09_17.12

Invité

Bon un premier essai de photo de mon cricri. soyez indulgent c'est un test

Projet de peinture Thumb_photo_0017

De loin il semble propre mais j'ose pas m'approcher il est plein de petits coups (portières) c'est d'autant plus chiant qu'il n'y a même pas de bosses pffff

Pas de bosses = du travail en moins pour repeindre Wink

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Invité

Oui c'est certain c'est toujours ça de moins

Et surtout une facture bien moins chère du carrossier/peintre. Wink

C'est lui, donc la facture ça ira Wink

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C'est marrant (enfin, non, c'est pas marrant), mais tous les carrossiers peintres que je connais sont tous LOINS de chez moi et ceux qui ouvre à côté de mon garage, ferment tous avant d'avoir pu attaquer la peinture sur mon Dodge gris !! Rolling Eyes

ah ah ah

au pire moi je suis pas loin de st omer Wink

donc si j'arrive pas a refaire ma peinture je sais a qui m'adresser Laughing

@+

Ralf

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*****Vieux Mopar que Jamais***** Very Happy

Chrysler Voyager 1990 V6 3L avec 345500 kms et qui continu à rouler malgré ses défauts lol et qui va être désossé pleure

Chrysler/Talbot 1990 3.3L town & country 105 Miles long en cours de rénovation
Plymouth Voyager 1994 (Sport wagon) V6 3L US complètement désossé !!!! me reste quelques pièces à vendre
Chevy montecarlo 1981 import bientot en cours de restauration
Honda NSR125R 1992 et une de 1998 toutes les deux vendues pour laisser la place à une FZ1
et quelque babiole.......a moteur mdr.LOL

Moi non plus pas trop loin... et tu verrais ma peinture de près affraid

Et dire que je connais quelqu'un qui peut me faire un petit truc sympa de personalisation mais je ne fais pas car ma peinture est trop vieille...

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noir matte avec 2 bandes blanche en plein sur le capot
(comme je ne sait plus qui mais lui il et pas noir mate je crois)
la moi je dit go et au pire si le mate te déplais tu le verni
et il seras noir comme heu le mien(si je trouve 2 bande blanche je le
mettrai bien moi)ou bien avec un gros logo DODGE

comme celui cisur le capot
cool

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de tous ceux qui n'ont rien a dire les plus agréables sont ceux qui se taisent C.M

Invité

C'est une idée oiui j'y pense serieusement

Invité

Le noir mate est à l'origine une peinture d'attente. Rolling Eyes

Mais en dehors d'un style définit, c'est une teinte pour bricolo incapable.
Certain prennent de la peinture bâtiment à 10 balles et résultat impossible de faire quelque chose de correct ensuite. pig

Si cela plait, c'est que le mauvais goût est plus répandu que le bon goût... nul

Invité

moi j'ai arrété de demander a des amis qui savent sois-disans le faire, par 2 fois (sur une R25 et une ford 17M) j'ai été plus que deçu du résulta, brouillard sur la peinture, effet peau d'orange, ne brille pas partout, bref si un jour je le refait je ferais ca moi-même, en plus j'ai les pistolé spécifique pour ca me manque que mon compresseur 200 litres qu'on ma volé pleure

Invité

Stylson a écrit:: Le noir mate est à l'origine une peinture d'attente.
Mais en dehors d'un style définit, c'est une teinte pour bricolo incapable.
Certain prennent de la peinture bâtiment à 10 balles et résultat impossible de faire quelque chose de correct ensuite.
Si cela plait, c'est que le mauvais goût est plus répandu que le bon goût...

Ben vas y traite moi d'incapable scratch

le noir mat tendance "rat" je trouve pas ça terrible pour un cricri.
une peinture bi-ton serait plus classe....

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Let's go to the blues !

Invité

En fait je pense pas à du mat mat mais plus un genre satiné, style certains casques de moto. enfin on verra faudra de toutes façons que je me remette un peu au gout du jour en matière de produits et retravailler le coup de patte Suspect

Invité

Bon voilà à peu près mon idée mais évidemment en plus propre désolé je suis pas encore un pro de paint shop

Projet de peinture Thumb_screenhunter_01_jan._17_11.21

Quel est sa couleur d'origine?

Invité

Il est bordeaux (y a la tof sur la première page)

Petit détail pratique concernant l'inscription Chrysler:

ne pas la faire dépasser des portières, de la sorte il n'y aura que 2 parties au sticker (je suppose que se sera un sticker). Car si tu dépasse sur les côtés ou dessous des portières, il y aura plus de découpes a effecuter Wink

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Invité

Oui je le voyais aussi comme ça mais là c'est vraiment pour donner une idée car il se pourrait que je remplace Chrysler par Voyager enfin on verra bien

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