kit pige distribution Chrysler voyager 2.4l ess S3

Bonjour,
quelqu un du forum connait la référence du kit a posséder pour caler la distribution
piges et outils speciaux
sur Chrysler voyager 2.4l ess 1997

J ai l impression que les garagistes ne sont pas outillés pour ces modèles

Merci

Tu vas trouver des explications

dans ce post malheureusement les photos n'ont pas été hébergées au bon endroit

Mais je ne pense qu'un kit soit nécessaire pour faire le travail

Merci , effectivement on ne voit pas grand chose et je ne m aventurais pas dans cette besogne sans en connaitre d avantage, c 'est beaucoup trop méticuleux et précis comme réparation .
Je demandais cela car tous les garages que j ai appelé m ont soit dit "je n ai pas les outils"
ou passez pour voir si j ai les piges de calage pour ce moteur.
J avoue que je n ai aucun argument pour débattre a part l envie de lancer "vous êtes garagiste ou pas ?" ce qui me paraitrait déplacé de ma part n y connaissant rien moi même et vu l age du véhicule, je me fais tout petit..Alors l idée m est venu d acheter ce kit pour le fournir au garage en meme temps que mon véhicule ainsi je saurais définitivement si c 'est bien un problème d outil ou s i ils ne veulent pas se faire ch...(ce qui me parait le plus évident pour le moment)

Je t'ai envoyé un MP

Salut,

BUZZ a pas fait un descriptif de la distribution pour son PT?
C'est le même moteur, je dois faire la mienne aussi, et pas besoin de pige de ce que j'avais vu. Tous les repères sont assez claires pour recaler tout cela, de toute manière faut toujours faire faire 2 tours de vilebrequin a la clef avant de redémarrer histoire d'être sûr de ne rien éclater (soupapes ou pistons).
La difficulté est de bien caler le moteur avec un cric en dessous car on doit enlever le support moteur pour avoir accès à la distribution en jouant avec la hauteur.

Après je ne l'ai pas encore faite, donc je parle de ce qu'il me semble avoir vu et compris sur son post.

Bizcuite

Si tu l'as fait toi même hésites pas à mettre des photos des étapes, ça en intéressera plus d'un, dont moi

Bizcuite

J'ai trouvé ces 2 vidéos et ils n'ont pas l'air d'utiliser un kit de calage:

https://www.youtube.com/watch?v=36JbEhjTvVI&ab_channel=GreaseMonkeyFever

https://www.youtube.com/watch?v=tWil0a_P7Wg&ab_channel=WorldMechanics

Salut !

J'ai effectué la distribution et pompe à eau avec démontage complet de tout cela y'a pas un an, sur mon 2.4i ...

Je confirme, pas besoin de piges.

C'était ma première distribution à l'époque, et en y allant doucement, ca le fait.