Pour en avoir vu en vrai, je ne trouve pas que cela choque, mais c'est sur son look tirant plus sur les voitures japonaises de l'époque change beaucoup du style US.
Mais là-bas, aux states, c'est un modèle recherché dans le mode du dragster car le 4 cylindres turbo avoine pas mal, et qu'il est (toujours là-bas) facile de dénicher de quoi lui soufflet bien plus fort dans les bronches... Au même titre que la Mustang Fox cobra
A noté que la Daytona existe en version Shelby.
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
