Joint de culasse ???

Salut as tous,

j'ai besoin de votre aide

Alors, tout commence par une fumée blanche en rentrant chez moi

je regarde donc le vase d'expansion, rien pas de mayo.
J'ouvre le bouchon d'huile idem

Parcontre je regarde à la sortie de mon échappement et là c'est plein d'huile.
Je pense donc au Turbo et je me dis c'est cool tu as un voyager TD pour pièce il n'y a plus qu'a changer le turbo et par la meme ocasion changer aussi mon demarreur qui donne des signes de faiblaisse.

Une semaine se passe, juste le temps de m'occuper du S1 et je decide donc de mettre le TD sur les rampes pour changer turbal et demarreur.

et bien NON impossible de le demarrer, demarreur HS je le mets donc dans une descente et là catastrophe quand je relache l'emrayage le cricri s'arrete moteur bloqué

Donc tant bien que mal je hisse le cricri sur les rampes avec un treuil et commence l'inspection.

démontage bougie de chauffe pour voir si les cylindres sont remplient d'huile car quand j'ai démonté le tubo il avait un jeu énorme environ 5mm, mais bon pas facile de voir c'est assez petit comme trou et sur les bougies pas évident de voir quelquechose.

Je décide donc de remonter le bon démarreur pour fair tourner le moteur et voir ce qu'il en sort et là................ une explosion d'eau

et c'est là ou j'ai besoin de vous car j'ai l'impression qu'il y a eu de l'eau dans tous les cylindres, ce que je trouve étrange quand un joint de culasse pete.

j'en appel donc à l'expérience de spécialiste du joint de culasse sur TD.

c'est donc pour mon S2 2,5l TD de 95

Merci d'avance

C'est l cata... et je penserai à des culasses déformées... Mais il faut un véritable spécialiste pour être plus précis

+1 ou fissurer

oui c'est ce que je pense aussi mais je n'est pas eu de surchauffe et c'est arriver d'un coup .....
on verra donc ce que les spécialistes en pensent.

a mon avie deculase et constate les degas car meme un specialiste te diras qu il faut deculaser pour voir les degas bon courage ou mieux tu a un moteur sur l autre cricri pour piece change le moteur et sa seras repartie

jeanluc.agnes a écrit:

a mon avie deculase et constate les degas car meme un specialiste te diras qu il faut deculaser pour voir les degas bon courage ou mieux tu a un moteur sur l autre cricri pour piece change le moteur et sa seras repartie

c'est ce que je compte faire ce week end

pour l'autre moteur il a les coussinets HS donc pas possible de le mettre rapidement.

haye ta du boulot en perpective bon courage car il va ten faloir car ses un sacrer boulot a faire quand meme sa se fait pas en 1h

Merci quand meme

salut
y a plus qu'a remplacer les culasses

Si j'peux t'aider à quelque chose, hésite pas vu qu'on est pas loin l'un de l'autre (malheureusement j'suis pas mécano donc l'aide que je peux t'apporter est forcément limitée mais bon si je peux t'être utile...)

Kaspatou a écrit:

Si j'peux t'aider à quelque chose, hésite pas vu qu'on est pas loin l'un de l'autre (malheureusement j'suis pas mécano donc l'aide que je peux t'apporter est forcément limitée mais bon si je peux t'être utile...)

Merci

si jamais..., au cas ou... je penserais à toi !!!
c'est super sympa de ta part

Des que j'ai fini de m'occuper de mon TD on s'occupera de ta Saratoga

encore merci

@+++

PS: celui qui ose dire que ce forum n'est pas top aura affaire à moi

Bah c'est normal, ça peut servir aussi à ça un forum