Le S1 V6 Medium Desert Brown Metallic de Gillesbd47

Dans le détail , beau travail.
On ne la fait pas à Gilou.

"le souci du détail" ça pourrait être un slogan publicitaire, ça!!!!

gillesbd47 a écrit:

oui, pour le warning, je crois n'en avoir jamais vu en bon état et je n'ai pas trouvé la référence sur mes bouquins, peut être une spécificité européenne?

Je n'ai pas ce voyant sur le mien, seulement le bouton.

oui, c'est bien ce que je pensais, le trou dans la colonne fait "artisanal", pas ébavuré, comme les trous dans les garnitures latérales pour les ceintures européennes

demain, c'est parti pour le ciel de toit chez le sellier parce qu'en avril et mai il avait trop de boulot, là je lui ai dit que ça urgeait vraiment, ça l'a fait bouger!

ça y est ciel de toit déposé chez le sellier, aie aie les tarifs ont augmenté depuis 2 ans, même au black il me prend 250 euros pour le ciel de toit! Par contre il me file de la matière pour faire les pare soleils et la console de toit. M'enfin, c'est quand même la dernière fois que je le fais bosser, j'ai rencontré un type moins cher sur Agen (plus loin mais moins cher) et plus sympa.

Et cet aprem j'ai remonté un tuyau de frein AVG qui avait pété au démontage (trouvé à la casse sur un S2 sans ABS pour 5 euros) et un maitre cylindre neuf que j'avais en stock depuis des années!!!

Ca avance très bien tout ça

oui, trankilou.....

Fo que ça doit prêt pour le 25

mais y'a pas que ça qui doit être prêt, c'est ça le problème!!!!

Le ciel de toit est remonté, le résultat est moins bon que sur le T&C noir car j'ai pris le ciel de toit du blanc (sur celui d'origine du beige, un abruti avait collé de la moquette dessus et en la retirant toutes les couches de "fibres" se sont déchirées) mais il s'avère que sur celui du blanc en décollant le "truc" que l'ancien propriétaire, soi disant sellier à Carcassonne, avait collé dessus à la place de l'ancien ciel de toit et qui pendouillait déjà 6 mois plus tard, mon sellier a trouvé aussi des morceaux de fibres qui manquaient donc il a fait pour le mieux, mais ça fait des trous et des bosses au milieu..
J'aurais préféré qu'il m'appelle en me demandant ce qu'on faisait parce que j'ai repéré un S2 à la casse avec un ciel de toit bleu et sa toile d'origine qui pendouille, ça aurait été une meilleure base que celui que je lui ai amené, mais tant pis c'est fait, j'avais qu'à vérifier avant de lui amener que sous le "truc" collé, la base était saine.
Pour le coup il m'a fait la console en plus qui n'était pas prévue et je me suis tapé les 2 pare soleil avec le reste de toile qu'il m'a filé, c'est simple  quand tu as compris qu'ils s'ouvrent en 2 et sont juste clipsés







Au pire je vais quand même aller chercher ce ciel de toit de S2 et lui amener pour qu'il me le recouvre de beige et j'inverserai les 2 pour que le moins bien des 2 soit dans le blanc, c'est moins grave vue toute la carrosserie qu'il reste à faire dessus

On est jamais mieux servi que par soi même. ....

Bon a savoir pour les pare-soleil... C'est idem sur S1 et S2?

oui tu le déclipses pas le bas avec un couteau ou un tournevis plat et il s'ouvre comme des ailes de papillon autour de son axe, mais c'est plus facile forcément quand tu peux arracher le vieux tissu, tu vois bien les clips

Ceux du S1 sont détendus... Tu crois qu'il est possible de juste les retendre?

non, c'est la mousse dessous qui fait comme le ciel de toit, elle se désagrège avec le temps, c'est pour ça que le tissu à l'air détendu. Mais un bout de tissu de ciel de toit ça va pas chercher loin en prix et puis les tiens sont peut être plus simples, comme c'est un des premiers, tu as un miroir sur les 2 avec éclairage ou pas?

Côté passager oui j'ai, côté conducteur, je ne sais plus.

Ici, on voit un sagouin le faire avec un mauvais gout évident sur un pare soleil de je ne sais quelle marque, mais ça te donne idée de comment il s'ouvre en 2

Ok super, merci

Salut a tous.

Il aurais fait cela avec un drapeaux US.



Ce dessin d'ancre de bateau est pas bien vu sur un véhicule surtout US.

Mais, si lui est amoureux de 'plaisance', A plus, PapyKy.

C'est pour ça que je dis que c'est un sagouin qui a mauvais goût en plus!!!

BUZZ a écrit:

Côté passager oui j'ai, côté conducteur, je ne sais plus.

Pour le miroir éclairant il faut le retirer avant, tu prends un couteau à huitre et en bas il y a 3 clips à faire sauter et une fois défait en bas le haut se défait tout seul en tirant

Sinon, autre petit souci, à force de jouer avec les tableaux de bord et de les intervertir j'ai fini par paumer la plaque avec le n° de chassis, qui va dessus, j'en ai plein mais aucune ne correspond au n° du beige. J'ai dû la riveter sur un TDB et le balancer après!
Je sais qu'elle n'a pas d'importance puisque c'est le marquage à froid qui prévaud mais ça me fait :censure:. j'ai trouvé des jeux de frappe à froid sur Amazon pour pas cher en 4 ou 5mm mais je ne peux pas réutiliser la plaque d'origine marqué "chrysler corporation" en haut à gauche, donc pour rester dans l'origine, va encore falloir bidouiller avec le voisin soudeur....

Oups la tuile...

cet aprem comme un coup il flotte un coup il fait du soleil, je me suis penché (mais pas trop, j'ai peur du vide!) sur ma console de toit




je cherchais pourquoi ils avaient rajouté un thermomètre collant alors qu'il y en avait un d'origine sur la console. J'ai fait un essai sur mon Limited blanc (parce que sur le beige, tout est démonté!) la boussole marche mais à la place de la température j'avais "SC" d'affiché. Un tour sur Google (qui est mon ami) et j'ai trouvé que ça voulait dire Short Circuit (court circuit) j'ai débranché la sonde comme ils le disent sur le site que j'ai trouvé, ça doit indiquer "OC" (Open Circuit) et c'est bien ce que ça a fait, donc ça vient de la sonde et j'ai récupéré celle du S2 de Mims74 et zou ça remarche!!






(oui, je sais on voit rien!!)

Je comprends pas pourquoi au lieu de changer la sonde à l'époque, ils ont préféré coller un thermomètre affreux à 2 balles (avec un fil qui passe par le joint de porte) sur la console, c'était pas bien compliqué comme réparation!

Ils n'avaient peut être pas google à l'époque ....