Niveau LDR S3 trop haut après 150 km

Salut a tous,

Je post a nouveau dans cette section car je me suis rendu compte que le LDR était au mini, j'ai donc complété, jusque la, pas de soucis.
Le lendemain je vais en Allemagne (bon ok il faisait très chaud) et je parcours 30 km environ.
Une fois rentré le niveau est de nouveau au mini, je recomplete et remets au Max.
Aujourd'hui je parcours 150 km et a mon retour le niveau est bien au dessus du Max !
Est ce normal quand le moteur est chaud ? (J'ai complété moteur froid)
Dois je vider le "trop plein" ?
Merci de vos lumières ! (Désolé pour les quebecquoi, aucun rapport avec les phares)

déjà , il faut remplir entre mini et maxi, pas jusqu'au maxi
c'est ce que tu as fait ?

Bah forcément non...
J'ai mis au max.
Que dois je faire du coup ?
J'ai une grosse seringue avec tuyau pour faire mes mélanges...
Je pourrai utiliser ça pour enlever le trop plein, mais, on fait le niveau a chaud ou a froid ??

Toujours à froid ! il est formellement déconseillé d'ouvrir le bouchon lorsque c'est chaud et donc sous pression...

C'est quel type de LDR que tu mets ? Et qu'est-ce qu'il y avait dedans avant que tu refasse le niveau ?

Je pose la question parce qu'un jour je me suis trompé en achetant un bidon pour compléter et le mélange des deux a fait une réaction chimique bizarre; mousse marron et niveau qui fait le yoyo...

Depuis je ne mets que du LDR jaune fluo, plus jamais le soi disant universel vert-bleu.

Ok c'est du vert-bleu...
Bon je pense que je vais envisager une vidange du circuit prochainement !!
J'en retirerai demain a froid pour que le niveau soit entre min et maxi.
Merci pour les infos !!