gros bruit a l'admission ??? Résolu

bonjour a tous !

j'ai un gros bruit d'aspiration au niveau de la pipe d'admission sur mon voyager 3,3 V6 surtout au ralenti au début je croyais que c'était mon compresseur de clim mais même ventilation coupé le bruit est énorme quelqu'un a t il déjà eu ce phénomène ?

un tuyau de débranché peut être ou alors la pipe fissurée car je roule au gpl et depuis un moment j'ai des soucis pour rouler au gpl. pas de pêche et moteur qui ratatouille.mon installation gpl est une vieille en aspiration.

ps:je pensais que cela venait aussi de mon filtre a air car ma boite de filtre a air supérieur était explosé mais non,j'ai mis un kit d'admission direct et le bruit est toujours la ??? 

merci a tous pour vos réponses qui j’espère pourront m'éclairer un peu .  

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Admission t'es sure...!

Tuyau d'aspiration serflex desserré ou tuyau déboité...?

Coté échappement collecteur des 3 cylindres avant ou arrière, fréquent sur les 3,3 fissure du collecteur..
Ton bruit est-il différent moteur froid - moteur chaud....?


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sur non, mais cela fait un bruit de succion au niveau du plénium ou  juste derrière et a chaud ou a froid c'est pareil.

au collecteur le bruit serait différent je pense !

par contre je vais surement démonter sur quel site je peux trouver les joints du plenium et aussi le filtre et joint de la boite auto que je dois vidanger ??

Comme tu expliques, ça ressemble bien à l'admission

Joint du péplum...?

Adresse pour filtre bva A604 :
http://cgi.ebay.fr/Automatik-Getriebeol-Filter-Chrysler-Voyager-Caravan-/370624018333?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item564ae9b79d

Pour le Joint tu peux faire à la pâte à joint....


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ok merci je vais voir tout ça je vais lui faire une bonne révision,, vidange moteur, boite ,bougies fils de bougies et voir cette fuite je vais commander avant.

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C'est quoi comme système d'injection ton GPL :

Point par point sur le Péplum ou direct sur la manchette d'admission ....?


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directement sur manchette d'admission c'est un système aspiré .

Jettes un oeil aussi sur l'arrière tu as les prises de dépression.
Peut être un tuyau débranché ou coupé ...

merci je vais regarder,j'attends mes pièces pour l'instant je roule en mode essence ,au gpl elle broute et n'a pas de pèche et je trouve que même a l'essence elle n'a pas trop de pèche donc surement un tuyau de désemparer.

mais je n'arrive pas a voir d'ou, se sera mieux démonter ,je pense !


je vous tiendrez au courant de l'évolution ......

bon j'ai démonter et changer mon joint de péplum qui n'avait rien, changé mes bougies mes fils de bougies et remonter le tout .

par contre j'ai du enlever le kit d'admission direct c'est a cause de lui qu'elle ne tourné pas bien au gpl et j'ai remis mon ancien filtre a air et reconditionné la boite avant le filtre (qui avait explosé)et j'ai mis aussi un petit clapet en carton pour bouché un peu l"arrivée d'air au filtre et depuis elle tourne impeccablement bien au gpl donc le bruit était tout simplement le moteur qui aspiré plus d'air que de gaz.

j'ai trouvé la solution sur un autre forum spécialisé dans les grosses voitures américaines V6,V8 qui tournent au gpl et certaines ont une modification au niveau de l'entrée d'air du filtre a air pour enrichir le mélange gaz/air, j'ai donc essayer et ça fonctionne me reste juste a améliorer le système avec une tirette pour activer et désactiver la trappe pour pouvoir roulé a l’essence !

Super
Je verrouille donc