Le Trans Sport 3.1 SE 1990 blanc de Gillesbd47

Ok .
les accoudoirs sont montés sur le tracteur tondeuse.😄

gillesbd47 a écrit:

Mr CA a écrit:

salut gillesbd47!

c'est vraiment du bon boulot tout ca!
j'ai hate de voir le resultat final

bon courage pour la suite!

merci, je fais un peu trop dans le détail mais bon, ce sera le plus beau Trans Sport de France (et ça me fera une belle jambe!)

oui, il y aura de grande chance qu'il soit le plus beau/bien entretenue de France car une restauration comme ca, ya pas grand monde qu'ils le font

j'ai toujours dit que les petits details font de grande differences

gillesbd47 a écrit:

au fait Yo, tu me filer ton adresse en MP, Chris veut t'envoyer un carte de remerciement pour le mariage?

Idem pour Eugène si il passe sur le sujet

Je passe sur tous les sujets

Je peux le faire, mais ce n'est pas vraiment utile.
Le principal est qu'elle l'ai eu, même si c'était à rebondissement
MP donc ...

Encore une affaire sur Amazon avec les soldes, il leur restait une boite de plaquettes Ferodo FDB975 pour mon TS au prix incroyable de 13.26 euros au lieu de 44 euros et livré gratos car j'ai un compte Premium!!

C'est autre chose que les 5% de Rockauto!!!!

j'avoue que tu as encore fais une belle affaire !!!

mais y'en avait qu'un boite!

Pas cher en effet ! Sinon Oscaro en a pour une 30aine d'euros, j'en ai déjà pris elles sont de bonne qualité.

Nicolas.S a écrit:

j'avoue que tu as encore fais une belle affaire !!!

Pour les bonnes affaires il faut passer pas mal de temps en recherche, comme le fait Gilles

pour celles du Pontiac, c'est un coup de bol, je me suis dit une nuit après avoir acheté celles du S1 "Et si ils en avaient pour mon TS?" et bingo!!
Ca n'arrive qu'une fois une chance comme ça!
Je les ai recues samedi, c'est bien les bonnes

2ème couche de blanc sous le chassis aujourd'hui, ça rend mieux:

Très jolie, dommage qu'il ne restera pas aussi propre cet hiver. Lol

ça m'étonnerait qu'il roule bcp cet hiver!

demain il faut que je brosse les 4 tuyaux de frein et que je les repeigne en gris alu epoxy

gillesbd47 a écrit:

2ème couche de blanc sous le chassis aujourd'hui, ça rend mieux:

Salut Gilles

Joli travail,

et toi tu en es où sur ton S2?

gillesbd47 a écrit:

et toi tu en es où sur ton S2?

Ca fait plusieurs mois que je n'y ai plus touché. J'attend toujours un nouveaux bendix et une nouvelle pompe HP de frein, avant de m'occuper du reste.

En attendant je m'occupe de l'entretient des 2 autres S4 et S3, suspension avant, freins, parallélisme, vidanges ...

Et surtout je bosse pas mal sur le Pt Cruiser Gt, après avoir revu toute la partie roulante ( freins, suspensions, directions, ... ) je m'occupe du moteur ( vroom vroom )
J'ai racheté un 2 ème Gt avec le moteur à refaire aussi, qu'il faut que j'aille chercher lundi en RP.

tu as fait réparer la jante?

gillesbd47 a écrit:

tu as fait réparer la jante?

Encore une c...... à la française, les réparateurs que j'avais contacté me disent que ce n'est pas possible de le faire en France, vu qu'il faut réparer les rayons   , pourtant je leur avait envoyé des photos avant de les acheter   , mais au nom de la sécurité ils ne veulent pas le faire.

Je me suis renseigné un peu plus et il y aurai moyen de le faire au Portugal, en Allemagne et en Belgique .

oui c'est ce que je t'avais dit: au Portugal. Nous au magasin de Bergerac toutes les semaines y'avait un portos qui venait voir si on avait des jantes à réparer

On est quand même une pas plus c que d autres pourquoi personne ne le fait en France

c'est une question de loi je crois

Aujourd'hui, après avoir remonté tous les tuyaux de frein, c'est le remontage du berceau et du moteur sur la caisse avec le transpalette pour monter et bouger le moteur et la chèvre pour redescendre la caisse dessus:

De 3 parpaings, on descend à 2:



Puis à un:










Une qui est contente c'est ma femme qui n'en revient pas qu'il soit redescendu, elle avait tellement l'habitude de le voir en l'air de l'avant depuis au moins 8 mois!!! Maintenant c'est au tour de l'arrière de monter pour peindre la partie arrière du chassis et le train ar et changer tous les freins

heureusement que tu suis Pippov, parce que je me sens un peu seul pour le coup!!!

Mais non gilles tu n'es pas tout seul, je suis le topic (et le fiston aussi il me semble)