Bonjour tout le monde.
Aujourd'hui, je viens de changer ma courroie de climatisation...
Quand j'ai enlevé l'ancienne, j'ai rapidement compris pourquoi elle patinait à bloc, même avec une tension assez forte :
Avec la nouvelle, ca va nettement mieux.
Par contre, en feuilletant la RTA, il est indiqué qu'il faut faire attention au niveau d'huile du compresseur... Mais est ce que quelqu'un peu me dire comment en vérifier le niveau?
Autre question, tant que j'y suis
Quand je met la clim du coup j'ai une odeur de renfermé un peu dans la voiture... Je suppose que je vais devoir faire un petit entretien de mes filtres et compagnie...
Si j'ai bien compris, ca se trouve derrière le tableau de bord, coté passager. C'est bien ca?
faut il tombé tout le tableau de bord pour y avoir accès?
