[RESOLU]...problème de géométrie...

mystère 43 a écrit:

au vu de la vidéo se sont les bielettes ou la DA qui est HS.il ne doit y avoir aucun.il est possible que les rotules inférieur est du jeu aussi ......

Aucun??? Jeu? C est,ça?

Les biellettes.pour moi sont bonnes.
J ai bougé ma roue de la même manière en gardant une main sur la biellette de direction... Le jeu ne venait pas de la, mais plus de l autre bout... la DA...
Dans ce cas, est ce seulement le boîtier.de.direction à changé, ou l ensemble?

si s'est le boitier DA a changer !!

Ok... Va pour un boîtier DA.
Je vais y faire les rotules inférieures aussi dans ce cas...
Je viens de regarder sur rocktoto... 17 euros le boîtier... 90 euros de frais de port...
Ça va juste pas être possible...
Mystere43, tu aurais ça en stock, en occasion? Si oui tu accepterais de me faire un colis?

salut arnault,
ta déjà changer un boitier sur une direction de chrysler ?? a mon avis non car le boitier est le diffuseur,tu n'a pas l'axe n'y le pignon d'attaque.donc il te sert a rien le boitier. il te faut une DA complète sans jeu. neuve sa doit revenir a 200-250€ livrer par les state voir plus avec les taxes ...
une DA occasion oui j'ai sa !! mais guadeloupe= dom-tom donc taxe et douane ...

Non en effet je n en ai jamais,changé... D ou mon erreur.
J ai un petit,mécanicien ici qui entretenait le van avant que je l achète. Je vais voir si lui pourrait remplacer juste le boîtier..

Sinon je sais pas ou je vais pouvoir trouver une DA ici...

Y a bien un mécano qui à quelques S2 dans son champ, mais il ne veut pas vendre les pièces...

arnaud971 a écrit:

Y a bien un mécano qui à quelques S2 dans son champ, mais il ne veut pas vendre les pièces...

why ??

C est un garagiste aussi, mais lui j ai pas trop confiance...
Je vais quand même retourner le voir. On sait jamais.

Tu connais cette adresse ?

Vu sur LBC peut être intéressant, à voir !!!

Oui je viens de la trouver aussi...
Merci en tout cas Eugène..

Bon je viens d aller voir mon petit mécano. Super gentil, mais aujourd hui il est surbooké... Fin de semaine oblige, je dois y repasser la semaine prochaine. Il va me mettre la voiture sur le pont pour regarder. Mais il m à déjà parlé d un truc. Pour lui le jeux pourrait aussi provenir de la liaison bielette/DA...
Mais en tout cas il y a bien du jeu la dedans... Mais peut être pas si énorme que ça...
J y suis peut être allé un peu fort à secouer ma roue hier.. Je vais recommencer pour voir..

Ben en fait non...
J ai refait la manip avec mes petites assistantes qui surveillaient le volant... C est bien ce jeu la que j ai.

Quelqu un aurait il un schéma un peu plus explicite de la DA car sur la RTA il n y a pas grand chose... J aimerai comprendre comment c est fait la dedans...

Je ne remettrais pas en doute les écris de Mystère43 ...
Non Etienne ne te fâches pas

Sur S2, à ma connaissance, pas beaucoup de crémaillères ont laché ...
D'après tes photos les rotules semblent assez propres coté caoutchoucs ...
Cela viendrait des biellettes que je ne serais pas étonné !!!

Qu appelles tu biellettes?
Pour moi les biellettes, c est les " rotules de direction " que j ai mis en photos...
Mais j ai l impression que tu ne donnes pas la même signification à ce terme.
Est ce que par hasard ce serait l es barres d accouplement interne que tu appelles ainsi?

Entre la crémaillère et la roue tu as la rotule, ce que u as mis en photo, et la biellette qui fait la jonction entre la rotule et la crémaillère.

Les deux peuvent prendre du jeu et si tu m'avais bien lu, dans un de mes messages précédent je te disais de changer les deux tant que tu y étais.

Cliques ICI tu as une photo des 2

Voui voui... J avais bien lu ce que tu avais mis...
Mais comme je n avais pas encore entrepris mes investigations...
J en saurai plus,la semaine prochaine... Mais en attendant, j ai une DA d occaz complète de côté...

Bonjour toutes et tous...
Quelques petites nouvelles. Je viens de voir mon petit mécano qui a mis le van sur son pont...
Verdict : les biellettes à changer.

voila on te laver dit et expliquer !!

Oui oui je sais...
Mais comme je vais faire venir mes pièces de métropole, j ai pas trop envie de me tromper...
Les frais de port font n peut mal au c..

Et puis moi je suis comme saint Thomas... , mais ne croyez surtout pas que je remette en doute vos jugements éclairés...

Et bien voila ...
Heureusement que je t'ai détaillé les pièces sinon tu nous faisais une crémaillère et là ça t'aurait fait encore plus mal au c..

Je parles frais de port bien sur

Non je ne commande jamais à l aveuglette... donc pas de soucis..

Non certainement, mais enfin là .....

Ben la quoi?

On me dis un peu plus haut dans le poste que c est sûrement le boîtier de DA qu est naze, et que pour le changer sans les outils spécifiques ... Walou... Donc tout être normalement constituer commencé à explorer toutes les pistes, et surtout les prix, en attendant le verdict qui est tombé aujourd hui...

Donc hypothèse 1 : mon mécano à pas les outils : changement d une DA complète... Et ici introuvable
Hypothèse 2 : il a les outil et peut changer juste le boîtier de DA
Hypothèse 3 : c est pas le boîtier mais les biellettes...

Bon aller y'a rien de grave, mais depuis le début je t'ai dit rotule ou biellette.

Ceci dit et si tu veux accepter un conseil, que je t'avais déja donné, changes les 2 tant que c'est démonté.

j'avais bien dit que c’était les rotules axial (biellette) et cela sans la mettre sur un pont .. juste avec la vidéo

Ben les rotules des biellettes sont neuves... Les étiquettes sont encore dessus...
Le problème est à l autre bout, à la liaison avec la crémaillère...

Tu parles desquelles a changer en même temps Eugène?