[RESOLU] tic tic coté conducteur

bonjour et bon dimanche a tous
j ai remarqué ce bruit ces jours ci et je ne voie pas d ou sa vient ,les cardans sont bon ,la boite a était vidangée par de l'ATF (mobil)boite manuelle 300000kms ,je suis en train de le mettre comme neuf car mes filles monique et unique dans ce salon roulant et pour nous les parents quel bonheur sur la route ,merci a tout les fans de cricri

Salut
est ce que le bruit augmente avec la vitesse?
J'ai deja eu le cas d'une mèche dans un pneu qui faisait ce bruit là.
Qu'as tu comme système GPL?
@+
Lolo

oui le bruit augmente avec la vitesse ,et mon systéme est du BRC ,merci rantanplan

Est ce que ca le fait en dessous de 30 km/h ?

le cardan a été démonté pour vider la boite ou pour changement et la rondelle anti-bruit (rondelle plié ..une sorte de ressort) entre le boulon du cardan n'a pas été remise avant le cache et la goupille.. résultat ...tic tic tic

bonsoir
oui ça le fait en dessous de 30kms, quand je roule à grande vitesse je ne l'entends plus, merci lebeaujus2
En fait depuis que j'ai eu mon cricri ça fait 2 ans et demi je n'ai pas démonté les cardans , donc je n'ai pas pu oublier de rondelle , ça fait à peu près 15 jours que j'entends ce "tictictic", merci TrocWeb

elle est peut être morte (écrasé )

ou tes plaquettes sont usé et le témoin (sonore sur nos véhicules) commence à frotter

faudrait déterminer avec plus de précision d'ou ça vient. Si ça le fait a petite vitesse demande a quelqu'un de localiser le bruit en marchant a coté.

Tu as quoi comme jantes ?
Alu ou tole + enjoliveur ...

alors ?

je n'ai pas eu le temps de m'en occuper encore , trop de problèmes en meme temps , je répondrai au fur et à mesure ...
pour répondre à Eug87 j'ai des jantes + enjoliveurs comme sur ma photo (avatar) c'est mon cricri

Regardes si tu n'as pas de cailloux dans un enjoliveur ...

ça le fait bien le tic tic ça ...

bonsoir Eug87
oui je regarderais merci

Ou bien une patte d'enjoliveur cassée.

Salut ,
t'as pas une vis planté dans la roue?

bonsoir jscott1
je n ai rien vu et jespére que c est pas l huile de boite qui me fait sa car jai mi de l ATF mobil, mais je vais démonter la roue pour voir .boite manuel et depuis que jai vidangé les vitesse passe mieux car 300000kms, merci mais ces jours ci jai changé échappement,sonde lamda,bobine,fils de bougies,bougies ngk iridium,vapodétendeur gpl et la il me reste ce bruit ,la couroie d alternateur et voir pour le gpl car elle ne tient pas le ralenti au gpl ,vivement que je finisses car je sature ,elle va étre comme neuve a la fin car sa fait deux ans et demi et jai presque tout changé mais quelle plaisir de tracer la route avec .bonne nuit tout le monde

Salut ,
regarde si c'est pas le systeme EVAP qui commence à etre vieux .Je parle du solenoide de purge proportionnelle qui se trouve a gauche dans le compartiment moteur.

bonjour jscott1
je l'entends claquer au ralenti, est-ce que c'est normal?
merci

Oui si il faut changer ou nettoyer le systeme car ça doit faire un tic tic à peine audible lorsque ça fonctionne bien

bonsoir jscott1
jai fait tourné la roue dans le vide et rien mais cet vrais qu il est vraiment audible le systéme des vapeur d essence imbrulé surtout au ralenti

Salut,
maintenant regarde sous ta caisse tu à le boitier du systeme EVAP c'est peut etre lui qui est en cause si du débranche la durite qui va de l'admission qui va au solemoide de purge (dans le compartiment moteur ) et que tu entends tres fort "PLOP PLOP PLOP"... c'est qui'il faut changer le boitier noir dessous la caisse.

bonsoir jscott1

j'ai changé le solemoide de purge je n'entends plus le bruit

j'ai toujours les memes problèmes de ralenti et de gpl qui cale , et la bobine que j'ai mise est d'occasion est-ce que cela peut venir de là?

elle pétarade , déconne à fond quand il pleut, quand il fait beau elle marche mieux à l'essence , quand je passe au gpl elle a plein d'accoups , de minis secousses , je ne sais plus où chercher

Salut vérifie les durites de depression ( tous les tuyaux reliés au systeme d'admission) tu pourrais y trouver une fente ou un trou .Sinon verifie tes membranes dans le boitier GPL il est possible que tu en ai une de morte.

J'oubliai dernier cas une verification du systeme d'echappement serai la bienvenue car s'ilest trop encrassé ( voire bouché ) ton moteur s'etouffe et fais des retours de combustion dans ton systeme ( pas bon ça!!!).

bonjour jscott1

je sais pas vue aussi que je prend les piéces a la casse ,il parrait que la bobine d allumage est fragile .

le mieux je croi est de voir a la valise car je deviens fada

bonne journée tout le monde et merci