Direction : accouplements

Le sujet peut être vaste mais pour le moment ce qui m'intéresse concerne les "barres d'accouplement"

LEA précise qu'il y a :
- l'externe que j'appelle (mais je ne suis pas le seul) rotule de direction
- l'interne, celle qui termine la liaison avec la "crémaillère"
Et c'est cette dernière qui me préoccupe.
Lorsque j'ai passé mon contrôle on m'a signalé un leger jeu à la rotule avant gauche mais comme je les avais changé toutes les 2 le gars m'a précisé que c'était la rotule de crémaillère et il me l'a montré en me souhaitant que ce soit cela et non la crémaillère

Alors si vous pouvez m'apporter vos et me préciser le travail ce serait sympa

Et MERCI d'avance

salut
sa s'appelle bielette de direction ça vaut +-60€ pieces
pour le demontage,enlever le soufflet ,enlever les securiter sur l'ecrou,avec une clef de 24 si met souvenir sont bon debloquer l'ecrou et y a plus qua
ne pas oublier de deposer avant les rotules de direction

Merci chrysler.
Donc de ce coté aussi il y a une articulation qui peut prendre du jeu.....

Si quelqu'un avait un plan détaillé

Schématiquement une direction c'est ça:

OK Stylson et merci
mais je me suis mal exprimé.

Je demandais une vue détaillée du montage de la biellette sur la crémaillère sur Voyager

Eug87 a écrit:

OK Stylson et merci
mais je me suis mal exprimé.

Je demandais une vue détaillée du montage de la biellette sur la crémaillère sur Voyager

Ok j'avais compris , c'était pour montrer où était les articulations sur les barres de direction.
Si tu veux voir la tête des pièces

Merci Stylson.