Bonjour,
Voilà, je possède 2 Chrysler Voyager, un qui roule très bien, le 2,8 CRD de 2005, et un 2,5 TD de 1997, apparement moteur VM, qui roule moins bien, pire, rupture de chaîne de distribution.
J'ai obtenu certaines réponses à mes questions sur ce forum, mais comme bien souvent, on se demande si ça vaut la peine de réparer une casse de chaîne si on ne connait pas vraiment l'étendue des dégats que celà occasionne.
Je voudrais effectuer la réparation moi-même, mais plusieurs questions m'interpellent.
- La rupture occasionne t-elle des pliages soupapes et faut-il revoir les culasses ?
- Quelles sont les pièces à changer obligatoirement (tiges, culbuteurs, pompe à huile, etc..)
- Quels sont les outils dont on ne peut se passer ?
- Le prix moyen des pièces et oú les trouver autre que chez Chrysler ?
Merci pour votre aide.
Salutations
Daniel
